Vanadium Energy Storage - 2

Ny paompy sy ny fitahirizana herinaratra dia manana fepetra avo lenta amin'ny toerana ara-jeografika. Matetika izy io dia miorina amin'ny fitahirizana sy faritra hafa, izay tsy mety amin'ny toe-javatra rehetra. Eo anatrehan'ny sehatra fitehirizana angovo lehibe (toy ny fifandraisana amin'ny tambajotra) na toe-javatra ho an'ny mpanjifa (toy ny fiara vaovao angovo), dia mety ho lasa fanampin-javatra tsara ny teknolojia fitahirizana angovo elektrika.

Nandroso haingana ny teknolojia fitahirizana angovo elektrika tato anatin'ny taona vitsivitsy. Ny herin'ny Vanadium, amin'ny maha-iray amin'ireo sampany azy, dia manana ny toetran'ny fiarovana ny tontolo iainana, tsy misy loto, ny fiainana maharitra, ny fahombiazan'ny fiovam-po avo (hatramin'ny 65% ​​- 80%), ny fampisehoana maharitra ary ny fiampangana miverimberina matetika. Mety amin'ny fitahirizana angovo avy amin'ny rivotra sy ny herin'ny masoandro izy io ary lasa "harena be fiampangana lehibe" amin'ny tambajotra herinaratra.

Raha ny bateria lithium izao no "Mpanjaka" mendrika indrindra amin'ny tsenan'ny fitahirizana angovo, dia kintana vaovao eo amin'ny sehatry ny fitahirizana herinaratra lehibe ny bateria vanadium.

Ny teknolojia bateria mikoriana vanadium rehetra dia naroso tamin'ny 1985, ary i Eoropa, Amerika, Japon ary firenena hafa no lohalaharana amin'ny varotra. Tamin'ny fiandohan'ny taona 2000, ny rafitra bateria vanadium any amin'ireo firenena ireo dia efa nampiharina mialoha amin'ny fiharatana tampon'ny tobin-jiro, fitahirizana angovo avy amin'ny masoandro, fitahirizana angovo avy amin'ny rivotra ary toe-javatra hafa, akaikin'ny sehatry ny varotra.

Eo ambanin'ny ambadiky ny "karbonina avo roa heny" (ny neutralization karbaona sy ny tampon'isan'ny karbônina), ny fotovoltaika sy ny indostria hafa tompon'andraikitra amin'ny famokarana herinaratra dia tonga lohalaharana eran'izao tontolo izao, ary ny indostrian'ny fitehirizana angovo manaraka dia lasa ady ho an'ny stratejika manaraka.

Voalohany indrindra, ny teny filamatra momba ny varotra dia ny bateria lithium. Ny fiaran'ny angovo vaovao dia mitondra ny fihenan'ny vidin'ny bateria lithium, mba hahafahan'ny bateria lithium azo ampiharina amin'ny fitahirizana angovo amin'ny ambaratonga lehibe ary ho lasa tsipika mahazatra amin'izao fotoana izao.

Mandeha haingana koa ny politika. Araka ny drafitra dimy taona faha-14 ho an'ny fitahirizana angovo, dia kasaina hotontosaina amin'ny taona 2030 ny fivoarana miompana amin'ny tsena amin'ny fitahirizana angovo vaovao. Tombanana fa amin'ny taona 2025, ny fahaiza-manao vaovao napetraka amin'ny fitahirizana angovo bateria lithium dia andrasana hahatratra 64.1gwh, miaraka amin'ny taham-pitomboana 87% ao anatin'ny dimy taona ho avy.

Saingy tsy tonga lafatra ny bateria lithium. Any amin'ny faritra ambony, tsy manankarena ny loharano lithium ao Shina ary miantehitra indrindra amin'ny fanafarana. Nampiakatra tsikelikely ny vidiny ny fitakiana goavana entin’ny karbaona roa sosona. Nanomboka tamin'ny taon-dasa, niakatra ho any amin'ny avo indrindra ny vidin'ny lithium any an-tampony. Amin'ny sehatra fitahirizana angovo midadasika, ny fampiharana bateria lithium dia nahitana loza maro ihany koa, ary mila andrana ny fiarovana azy.

Noho izany, ilaina ny teknolojia vaovao hafa hanampiana ireo sehatra fitahirizana angovo samihafa. Misy famantarana miharihary ao amin'ny drafitra fitahirizana angovo ao amin'ny drafitra dimy taona faha-14, izay navoaka vao haingana - ny tanjona tokana dia ny fampihenana ny vidin'ny fitahirizana angovo elektrika amin'ny 30%. Ankoatr'izay, tsy toy ny teo aloha ny fanamafisana ny bateria lithium, ny politika dia manondro ny "fampandrosoana ny teknolojia fitahirizana angovo elektrika isan-karazany"