+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Η άντληση και η αποθήκευση ισχύος έχουν υψηλές απαιτήσεις για γεωγραφική θέση. Συχνά χτίζεται σε δεξαμενές και άλλους χώρους, κάτι που δεν είναι κατάλληλο για όλα τα σενάρια. Ενόψει σεναρίων αποθήκευσης ενέργειας μεγάλης κλίμακας (όπως σύνδεση στο δίκτυο) ή σεναρίων καταναλωτών (όπως νέα ενεργειακά οχήματα), η τεχνολογία ηλεκτροχημικής αποθήκευσης ενέργειας μπορεί να γίνει ένα καλό συμπλήρωμα.
Η τεχνολογία ηλεκτροχημικής αποθήκευσης ενέργειας έχει σημειώσει ταχεία πρόοδο τα τελευταία χρόνια. Η Vanadium Power, ως ένας από τους κλάδους της, έχει τα χαρακτηριστικά της προστασίας του περιβάλλοντος, της μη ρύπανσης, της μεγάλης διάρκειας ζωής, της υψηλής απόδοσης μετατροπής (έως 65% - 80%), της σταθερής απόδοσης και της επαναλαμβανόμενης φόρτισης υψηλής συχνότητας. Είναι κατάλληλο για αποθήκευση αιολικής και ηλιακής ενέργειας και έχει γίνει «μεγάλος θησαυρός φόρτισης» του ηλεκτρικού δικτύου.
Εάν η μπαταρία λιθίου είναι πλέον ο άξιος «Βασιλιάς» της αγοράς αποθήκευσης ενέργειας, τότε η μπαταρία βαναδίου είναι ένα νέο αστέρι στη σκηνή της αποθήκευσης ενέργειας μεγάλης κλίμακας.
Όλη η τεχνολογία μπαταριών ροής βαναδίου παρουσιάστηκε το 1985 και η Ευρώπη, η Αμερική, η Ιαπωνία και άλλες χώρες βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της εμπορευματοποίησης. Από τις αρχές του 2000, τα συστήματα μπαταριών βαναδίου σε αυτές τις χώρες είχαν προκαταρκτικά εφαρμοστεί σε αιχμής ξυρίσματος σταθμών παραγωγής ενέργειας, αποθήκευση ηλιακής ενέργειας, αποθήκευση αιολικής ενέργειας και άλλα σενάρια, κοντά στο στάδιο της εμπορευματοποίησης.
Υπό το υπόβαθρο του «διπλού άνθρακα» (εξουδετέρωση άνθρακα και αιχμή άνθρακα), οι φωτοβολταϊκές και άλλες βιομηχανίες που είναι υπεύθυνες για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας έχουν φτάσει στο προσκήνιο του κόσμου και η βιομηχανία αποθήκευσης ενέργειας που ακολούθησε έγινε το επόμενο πεδίο μάχης για τους στρατηγούς.
Πρώτα απ 'όλα, το σλόγκαν της εμπορευματοποίησης είναι η μπαταρία λιθίου. Τα νέα ενεργειακά οχήματα οδηγούν τη συνεχή μείωση του κόστους της μπαταρίας λιθίου, έτσι ώστε η μπαταρία λιθίου να μπορεί να εφαρμοστεί στην αποθήκευση ενέργειας σε μεγάλη κλίμακα και να γίνει η κύρια γραμμή επί του παρόντος.
Η πολιτική ακολουθεί επίσης γρήγορα. Σύμφωνα με το 14ο πενταετές σχέδιο για την αποθήκευση ενέργειας, σχεδιάζεται να υλοποιηθεί η συνολική ανάπτυξη προσανατολισμένη στην αγορά νέας αποθήκευσης ενέργειας έως το 2030. Υπολογίζεται ότι έως το 2025, η νέα εγκατεστημένη χωρητικότητα αποθήκευσης ενέργειας από μπαταρίες λιθίου αναμένεται να φθάσει τα 64,1 gwh, με σύνθετο ρυθμό ανάπτυξης 87% την επόμενη πενταετία.
Αλλά οι μπαταρίες λιθίου δεν είναι τέλειες. Στο ανάντη, οι πόροι λιθίου της Κίνας δεν είναι πλούσιοι και βασίζονται κυρίως στις εισαγωγές. Η τεράστια ζήτηση που έφερε ο διπλός άνθρακας ανέβασε σταδιακά την τιμή. Από πέρυσι, η τιμή του λιθίου στα ανάντη έχει εκτοξευθεί σε υψηλό όλων των εποχών. Σε σενάρια αποθήκευσης ενέργειας μεγάλης κλίμακας, οι εφαρμογές μπαταριών λιθίου είχαν επίσης πολλά ατυχήματα και η ασφάλειά τους πρέπει να ελεγχθεί.
Ως εκ τούτου, χρειάζονται άλλες νέες τεχνολογίες για τη συμπλήρωση διαφορετικών σεναρίων αποθήκευσης ενέργειας. Υπάρχει ένα προφανές μήνυμα στο σχέδιο αποθήκευσης ενέργειας του 14ου πενταετούς πλάνου, το οποίο αποκαλύφθηκε πρόσφατα - ο μόνος ποσοτικός στόχος είναι η μείωση του κόστους αποθήκευσης ηλεκτροχημικής ενέργειας κατά 30%. Επιπλέον, σε αντίθεση με την προηγούμενη έμφαση στις μπαταρίες λιθίου, η πολιτική επισημαίνει την "ανάπτυξη διαφοροποιημένης τεχνολογίας αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας"