Ahoana ny fomba hialana amin&39;ny bateria lithium-ion mavitrika BYD?

著者：Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

Avy amin&39;ny fomba fijery ny rojo indostrialy manontolo, fiara vaovao angovo dia tsy azo ihodivirana hitondra be dia be ny bateria fako, ny fomba hanaovana tsara ny fanodinana, ary hahatratra ny toerana mafana ny indostria rojo mihidy peratra no hotspot resahina ao amin&39;ny indostria ankehitriny. Amin&39;izay fotoana izay ihany koa, ny fanodinana dia fomba mahomby hiatrehana ny tsy fahampian&39;ny loharanon-karena. Indrindra indrindra, ny vidin&39;ny fitaovana telo-yuan dia avo, ary manomboka miseho ny sandan&39;ny fanodinana.

Ny tanjon&39;ny fiara vaovao momba ny angovo dia ny hitsitsy angovo, ary ny bateria herinaratra dia misy metaly mampidi-doza marobe. Raha tsy voavaha araka ny tokony ho izy izany dia hisy ny loza ateraky ny fiarovana, ny loza ara-tontolo iainana, tsy tompon&39;andraikitra amin&39;ny fitsipika. Noho izany ny bateria herinaratra dia iray amin&39;ireo ampahany amin&39;ny fiara elektrika isan-karazany tsy tafarina.

Ho an&39;ireo goavam-be vaovao momba ny angovo, ny BYD dia nanomboka ny fametrahana ny bateria lithium-ion mavitrika. Ny vahaolana an&39;ny BYD amin&39;izao fotoana izao dia ny ankinina voalohany amin&39;ny mpivarotra ny manodina ny bateria lithium-ion ampiasaina. Raha toa ka mihena ny bateria ao anatin&39;ny elanelana voafaritra, dia hampiasaina ao anaty fiara ny bateria nesorina tao anaty fiara, ary hampiasaina amin&39;ny fitehirizana angovo ao an-trano na toby fiampangana BYD.

Raha toa ka tsy azo ampiasaina tanteraka, dia alefaso any amin&39;ny orinasa fitaovana mba handrava ny fanodinana, ary ny akora ampiasaina. Afaka manome politika fanohanana sasantsasany ny governemanta amin&39;izao dingana izao, toy ny hetra na fanampiana ara-bola. Fa ny fampandrosoana maharitra, na amin&39;ny alàlan&39;ny fandrosoana ara-teknika, ny ho avy dia mety hampiditra ny fenitra mifanaraka amin&39;izany, tsy misy rafitra bateria ho an&39;ny sandan&39;ny fanodinana, tsy hamela ny fanodinana.

Noho izany, ny governemanta sy ny orinasam-pitaterana angovo vaovao dia efa niomana tsara amin&39;ny fako amin&39;ny bateria ho avy, ary ny famerenana ny vahaolana momba ny bateria nilaozana dia manana rafitra fanamafisam-peo. Tsy mila manahy momba ity olana ity ny mpanjifa. Mandritra izany fotoana izany, manomboka amin&39;ny dingan&39;ny fampandrosoana, ny bateria lithium-ion voalohany indrindra eny an-tsena dia nanomboka niditra tao amin&39;ny vanim-potoanan&39;ny decommissioning, ho avy ny onjam-pamokarana voalohany, ny fanodinana ny bateria lithium-ion ary ny fampiasana ny tohatra fiarovana ny tontolo iainana feno tsingerin&39;ny fiainana ara-toekarena, ny fampiasana ny loharanon-karena dia zava-dehibe.

Mihabetsaka ny orinasa eto amin&39;ny fireneko no nanomboka nandalina ny fanamboarana ny bateria lithium-ion mavitrika sy ny indostrian&39;ny fampiasana tohatra. Amin&39;ny ho avy, ny indostrian&39;ny fiara elektrika dia hiara-miasa akaiky amin&39;ny angovo azo havaozina ihany koa. Ity fitambarana ity dia mety hahatratra fitsangatsanganana maitso, fa koa angovo azo havaozina marobe, miaraka amin&39;ny toekarena manakiana sy fiarovana ny tontolo iainana.