ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການສາກໄຟ AC ແລະ DC ແມ່ນຫຍັງ? | iFlowPower

ເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟລົດຍົນປະກອບມີສອງຮູບແບບຕົ້ນຕໍ:  ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC)  ແລະ ອໍານາດ  ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC) .

ໃນຂອບເຂດຂອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV), ທັງສອງ AC (ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ) ແລະ ອໍານາດ DC (ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ) ວິທີການສາກໄຟມີບົດບາດສໍາຄັນ, ແຕ່ລະຂໍ້ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ໃຫ້ພວກເຮົາເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງວິທີການສາກໄຟ, ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງພວກມັນ, ແລະສະຖານະການການນໍາໃຊ້.

ການສາກໄຟ AC:

● ຫຼັກການ: ການສາກໄຟ AC ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນກະແສໄຟສະຫຼັບຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເປັນກະແສໂດຍກົງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຕີມແບັດຂອງອຸປະກອນສາກໄຟ. ການແປງນີ້ເກີດຂຶ້ນພາຍໃນລົດຜ່ານເຄື່ອງສາກ onboard.

● ການມີໃຫ້: ຮູສຽບສາກໄຟ AC ແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນລົດ EV, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄດ້ສະດວກສະບາຍຢູ່ເຮືອນ ຫຼືໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີໂຄງສ້າງການສາກໄຟ AC.

● ສະຖານະການການນຳໃຊ້: ການສາກໄຟ AC ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມສຳລັບຄວາມຕ້ອງການການສາກແບບປົກກະຕິ, ເຊັ່ນ: ການສາກໄຟຄ້າງຄືນຢູ່ເຮືອນ ຫຼື ໃນຊ່ວງເວລາພັກຜ່ອນ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຊ້າລົງ, ການສາກໄຟ AC ແມ່ນປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ ແລະສະດວກຕໍ່ການໃຊ້ງານປະຈໍາວັນ.

ການສາກໄຟ DC:

● ຫຼັກການ: ການສາກໄຟ DC ຂ້າມຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປ່ຽນ onboard ໂດຍການສະຫນອງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງໂດຍກົງໃຫ້ກັບຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະ. ການປ່ຽນຈາກ AC ເປັນ DC ເກີດຂຶ້ນພາຍນອກພາຍໃນສະຖານີສາກໄຟ.

● ການມີໃຫ້: ຮູສຽບສາກໄຟ DC ຍັງມີຢູ່ໃນລົດ EV, ຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການສາກໄຟໄວຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງ ແລະເສັ້ນທາງໃຫຍ່ໆ.

● ສະຖານະການການນຳໃຊ້: ການສາກໄຟ DC ແມ່ນເປັນທີ່ຊື່ນຊອບສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການແກ້ໄຂບັນຫາການສາກໄຟໄວໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອນທີ່ ຫຼືສຳລັບຜູ້ປະກອບການສາກໄຟທາງການຄ້າທີ່ຊອກຫາບໍລິການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ເຖິງວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າທີ່ສູງຂຶ້ນ, ປະສິດທິພາບແລະກໍາໄລຂອງການສາກໄຟ DC ຢ່າງໄວວາສາມາດເກີນການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນ:

● ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ: ການສາກໄຟ DC ໃຫ້ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວຂຶ້ນຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບການສາກໄຟ AC, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຕີມເງິນດ່ວນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄກ ຫຼືໃນເຂດທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ.

● ໂຄງສ້າງພື້ນຖານ: ການສາກໄຟ AC ຂຶ້ນກັບການປ່ຽນ onboard ພາຍໃນລົດ, ໃນຂະນະທີ່ການສາກໄຟ DC ປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນການແປງພາຍນອກທີ່ຢູ່ໃນສະຖານີສາກໄຟ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານນີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟ.

● ຄວາມມັກໃນການນຳໃຊ້: ຜູ້ໃຊ້ມັກຈະເລືອກການສາກໄຟ AC ຫຼື DC ໂດຍອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ ແລະສະຖານະການນຳໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການສາກໄຟ AC ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບການສາກໄຟແບບປົກກະຕິຢູ່ເຮືອນ, ໃນຂະນະທີ່ການສາກໄຟ DC ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບການສາກໄຟໄວໃນເວລາເດີນທາງ.

ຄືນ:

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ວິທີການສາກໄຟ AC ແລະ DC ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນລະບົບນິເວດຂອງລົດໄຟຟ້າ. ໃນຂະນະທີ່ການສາກໄຟ AC ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟແບບປົກກະຕິຢູ່ເຮືອນຫຼືໃນຊ່ວງເວລາພັກຜ່ອນ, ການສາກໄຟ DC ສະຫນອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟຢ່າງໄວວາສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຫຼືສໍາລັບຜູ້ປະກອບການການຄ້າທີ່ຊອກຫາບໍລິການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ການມີທັງທາງເລືອກໃນການສາກໄຟ AC ແລະ DC ຮັບປະກັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຮັບຮອງເອົາການເຄື່ອນໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ.