+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ຄວາມຕ້ອງການໃນທົ່ວໂລກສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ຍີ່ຫໍ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້ານັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ໃນທ້ອງຖະໜົນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າ ແລະ ເທັກໂນໂລຍີພະລັງງານທົດແທນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟຍັງຈະມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ແລ່ນໄດ້. ຄວາມຕ້ອງການແກ້ໄຂບັນຫາການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ແລະການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ. ການອອກແບບ ແລະການສ້າງສະຖານີສາກໄຟ EV ສາມາດເປັນວຽກທີ່ຊັບຊ້ອນກວ່າທີ່ເຈົ້າຄິດ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ທ່ານເບິ່ງການຕິດຕັ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່.
ການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ
ກ່ອນທີ່ຈະນຳໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ EV, ມັນຈຳເປັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາບາງຂໍ້ສຳຄັນ. ຈຸດຕໍ່ໄປນີ້ກວມເອົາລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນໂດຍເນັ້ນໃສ່ຄວາມເປັນມືອາຊີບແລະຄວາມຊັດເຈນ.
1. ການຄັດເລືອກສະຖານທີ່ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານພະລັງງານ
ການເລືອກສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດຂອງສະຖານີສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານ. ເງື່ອນໄຂເຊັ່ນ: ຄວາມສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ບ່ອນຈອດລົດທີ່ພຽງພໍ, ແລະຢູ່ໃກ້ກັບເຂດທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ ຫຼືຈຸດໝາຍປາຍທາງຍອດນິຍົມເຊັ່ນ: ສູນການຄ້າ ແລະຮ້ານອາຫານແມ່ນສໍາຄັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພິຈາລະນາຄວາມໃກ້ຊິດກັບແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ຮ່ວມມືກັບຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເພື່ອປະເມີນຄວາມອາດສາມາດຂອງການສະຫນອງພະລັງງານແລະກໍານົດປະເພດສະຖານີສາກໄຟທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ.
ມີສະຖານີສາກໄຟ EV ປະເພດຕ່າງໆ, ແຕ່ລະຊະນິດມີລັກສະນະສະເພາະ. ຕົວເລືອກທົ່ວໄປລວມມີລະດັບ 1, ລະດັບ 2, ແລະການສາກໄຟໄວ DC.
- ການສາກໄຟລະດັບ 1 ນຳໃຊ້ຊ່ອງສຽບໄຟ 120 ໂວນມາດຕະຖານ, ໃຫ້ການສາກໄຟທີ່ຄຸ້ມຄ່າແຕ່ຊ້າກວ່າ ເໝາະສຳລັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ຢູ່ອາໄສ.
- ການສາກໄຟລະດັບ 2, ໂດຍໃຊ້ປລັກສຽບໄຟ 240 ໂວນ, ໃຫ້ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ ແລະ ເໝາະສຳລັບການຕັ້ງຄ່າການຄ້າເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ສູນການຄ້າ.
- ການສາກໄວ DC, ຫຼືການສາກໄຟລະດັບ 3, ໃຫ້ການສາກໄຟໄວທີ່ສຸດ, ເໝາະສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງເຊັ່ນ: ການຢຸດພັກຜ່ອນ.
ຫຼັງຈາກກໍານົດປະເພດສະຖານີສາກໄຟ, ການຄັດເລືອກອຸປະກອນຢ່າງລະມັດລະວັງແມ່ນຈໍາເປັນ. ອັນນີ້ກວມເອົາຫົວຫນ່ວຍສະຖານີສາກໄຟ, ສາຍທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ແລະຮາດແວທີ່ຈໍາເປັນເຊັ່ນ: ວົງເລັບຍຶດຕິດທີ່ທົນທານ ແລະສາຍແຂວນສາຍທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ.
ຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງສະຖານີສາກໄຟແລະສະຖານທີ່, ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂັ້ນຕອນມາດຕະຖານຫຼາຍ:
- ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດທີ່ຈໍາເປັນແລະການອະນຸມັດຈາກທ້ອງຖິ່ນ.
- ປະກອບກັບຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ຜ່ານການຮັບຮອງໃນການຕິດຕັ້ງສາຍໄຟ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟຢ່າງລະມັດລະວັງ.
- ຕິດສະຖານີສາກໄຟຢ່າງປອດໄພ, ປະກອບອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ, ອະແດບເຕີ, ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
- ທົດສອບສະຖານີສາກໄຟຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ການຍຶດຫມັ້ນກັບໂປໂຕຄອນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກຄວາມສ່ຽງທີ່ເກີດຂື້ນກັບການເຮັດວຽກກັບໄຟຟ້າ.
ການສ້າງຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟ EV ຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານກົດລະບຽບຕ່າງໆ, ລວມທັງ:
- ປະຕິບັດຕາມລະຫັດອາຄານທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ລະບຽບການແບ່ງເຂດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ.
- ປະຕິບັດຕາມລະຫັດ ແລະ ມາດຕະຖານໄຟຟ້າສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິຜົນ.
- ການພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການເຂົ້າເຖິງ, ເຊັ່ນ: ການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຄົນພິການອາເມລິກາ (ADA).
ການຮ່ວມມືກັບຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີປະສົບການແລະການປຶກສາຫາລືກັບອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງຫມົດ.
6. ການສົ່ງເສີມສະຖານີສາກໄຟຂອງທ່ານ
ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງສົບຜົນສໍາເລັດ, ການສົ່ງເສີມປະສິດທິພາບແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອດຶງດູດຜູ້ໃຊ້. ນໍາໃຊ້ຊ່ອງທາງທີ່ຫຼາກຫຼາຍສໍາລັບການຕະຫຼາດ:
- ໃຊ້ໄດເລກະທໍລີອອນໄລນ໌ເຊັ່ນ PlugShare ຫຼື ChargeHub, ທີ່ມັກໂດຍຄົນຂັບລົດ EV.
- ນຳໃຊ້ພະລັງງານຂອງເວທີສື່ສັງຄົມເຊັ່ນ Facebook ແລະ Twitter ເພື່ອສົ່ງເສີມສະຖານີສາກໄຟ ແລະ ມີສ່ວນຮ່ວມກັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີທ່າແຮງ.
- ເຂົ້າຮ່ວມກິດຈະກໍາໃນທ້ອງຖິ່ນເຊັ່ນ: ງານວາງສະແດງລົດຫຼືງານວາງສະແດງຂອງຊຸມຊົນ, ເພື່ອສ້າງຈິດສໍານຶກກ່ຽວກັບສະຖານີສາກໄຟຂອງທ່ານແລະໃຫ້ຄວາມຮູ້ແກ່ຄົນຂັບລົດກ່ຽວກັບ EVs.
ພິຈາລະນາການສະເໜີສິ່ງຈູງໃຈ, ເຊັ່ນ: ສ່ວນຫຼຸດ ຫຼື ໂປຣໂມຊັນ, ເພື່ອເພີ່ມການອຸທອນຂອງສະຖານີສາກໄຟຂອງທ່ານ.
7. ການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ຍືນຍົງຂອງສະຖານີສາກໄຟຂອງທ່ານ. ວຽກງານປົກກະຕິລວມມີການທໍາຄວາມສະອາດສະຖານີ, ກວດກາສາຍເຄເບີນແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະແກ້ໄຂທັນທີທັນໃດການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນຫຼືການທົດແທນບາງສ່ວນ.