loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

ມັນຄຸ້ມຄ່າກັບເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ບໍ? | iFlowPower

ການຕັດສິນໃຈລົງທຶນໃນເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງເຈົ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈແລະຄວາມມັກຂອງບຸກຄົນ. ນີ້ແມ່ນການພິຈາລະນາບາງຢ່າງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກໍານົດວ່າມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະໄດ້ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ຫຼືບໍ່:

Is it worth getting a Level 2 charger??

ຄວາມໄວການສາກໄຟ:

●  ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2: ໃຫ້ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 ມາດຕະຖານ, ໂດຍປົກກະຕິການສາກໄຟເຕັມພາຍໃນ 4-8 ຊົ່ວໂມງ, ຂຶ້ນກັບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີຂອງ EV.

  ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1: ການສາກໄຟຊ້າລົງ, ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຈະສາກໄຟ EV ໄດ້ເຕັມທີ່, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຄ້າງຄືນ.

ຄວາມສະດວກສະບາຍ:

ລະດັບ 2 Charger: ສະດວກກວ່າສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການລະດັບການຂັບລົດທີ່ສູງຂຶ້ນຫຼືຕ້ອງການການຫັນເປັນໄວຂຶ້ນສໍາລັບການສາກໄຟ.

ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1: ເໝາະສຳລັບການສາກໄຟຄ້າງຄືນຢູ່ເຮືອນ ແຕ່ອາດຈະບໍ່ພຽງພໍຫາກເຈົ້າມີວຽກປະຈຳວັນ ຫຼື ການເດີນທາງໄກ.

ການສາກໄຟເຮືອນ:

●  ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2: ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເຮືອນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານມີບ່ອນຈອດລົດທີ່ອຸທິດຕົນທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງເຕົ້າສຽບ 240 ໂວນ. ມັນຮັບປະກັນວ່າ EV ຂອງທ່ານຖືກຄິດຄ່າຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະກຽມພ້ອມສຳລັບການນຳໃຊ້ປະຈໍາວັນ.

●  ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1: ເໝາະສຳລັບໃຊ້ໃນເຮືອນ, ແຕ່ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຊ້າກວ່າອາດຈະຖືກຈຳກັດ ຖ້າເຈົ້າມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນໃນການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ.

ເກີດຂໍ້ຜິດພາດາ:

●  ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງກວ່າສຳລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກ ແລະຮາດແວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການສາກໄຟໄວອາດຈະເຮັດໃຫ້ການລົງທຶນພຽງແຕ່.

●  ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີລາຄາບໍ່ແພງກວ່າ, ແຕ່ການຈ່າຍຜ່ອນແມ່ນໃຊ້ເວລາສາກດົນກວ່າ.

ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟສາທາລະນະ:

●  ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2: ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກໃນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ ຫຼືເປັນທາງເລືອກສຳຮອງເມື່ອບໍ່ຢູ່ເຮືອນ.

●  ລະດັບ 1 ເຄື່ອງສາກ: ບໍ່ຄ່ອຍມີຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າສາທາລະນະເນື່ອງຈາກຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຊ້າລົງ, ເຊິ່ງອາດຈຳກັດທາງເລືອກໃນການສາກໃນຂະນະທີ່ກຳລັງເດີນທາງ.

ສຸຂະພາບຫມໍ້ໄຟ:

●  ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2: ບາງຄົນໂຕ້ຖຽງວ່າຄວາມໄວໃນການສາກໄຟປານກາງຂອງເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ອາດຈະອ່ອນກວ່າໃນແບັດເຕີຣີຂອງ EV ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕົວເລືອກການສາກໄວເຊັ່ນເຄື່ອງສາກໄວ DC.

●  ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1: ການສາກໄຟຊ້າອາດຈະຖືວ່າອ່ອນກວ່າໃນແບັດເຕີຣີ, ແຕ່ແບັດເຕີຣີ EV ທັນສະໄໝຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມໄວການສາກຕ່າງໆ.

Is it worth getting a Level 2 charger??

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ແມ່ນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະພິຈາລະນາຖ້າທ່ານຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ມີການເຂົ້າເຖິງປ່ຽງ 240 ໂວນຢູ່ເຮືອນ, ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານຢ່າງໄວເປັນປະຈໍາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດປະຈໍາວັນຂອງທ່ານແມ່ນຫນ້ອຍ, ແລະການສາກໄຟຂ້າມຄືນແມ່ນພຽງພໍ, ເຄື່ອງຊາດລະດັບ 1 ອາດຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.

ປະຕິຕໍ່ໄປ
ລົດໄຟຟ້າລາຄາຖືກກວ່າໃນໄລຍະຍາວບໍ? | iFlowPower
ການເລືອກສະຖານທີ່ - ວິທີການສ້າງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV (ສະຖານີສາກໄຟ EV)?? | iFlowPower
ຕໍ່ໄປ
ຫມັ້ນ ໃຈ ສໍາລັບ ຕົວ
ບໍ່​ມີ​ຂໍ້​ມູນ
ກ່ຽວ ກັບ ພວກ ເຮົາ.

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect