ສາມາດສາກໄຟໃນຍາມຝົນໄດ້ບໍ່ ?? | iFlowPower

ມັນເປັນຄໍາຖາມທີ່ຄົນຂັບລົດໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດຖາມຕົວເອງວ່າ: 'ຂ້ອຍສາມາດສາກໄຟ EV ຂອງຂ້ອຍໃນຝົນໄດ້ບໍ?'

ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນວ່າພວກເຂົາສາມາດຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມຢູ່ເຮືອນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອີງໃສ່ສະຖານີນ້ໍາມັນ. ແຕ່ທ່ານສາມາດຄິດຄ່າ EV ໃນຝົນໄດ້ບໍ?

ຄໍາຕອບງ່າຍໆແມ່ນແມ່ນ, ທ່ານສາມາດຄິດຄ່າລົດໄຟຟ້າໃນຝົນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນລະດູຝົນແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກການສາກໄຟໃນສະພາບອາກາດອື່ນໆ, ເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບການສາກໄຟໃນ EVs ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົນທານຕໍ່ອົງປະກອບແລະກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສາກໄຟໃນຝົນ.

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການສາກໄຟຂ້າມຄືນແມ່ນສະດວກ, ຍ້ອນວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບສະພາບອາກາດປ່ຽນ. ພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງສາກໄຟໃນເຮືອນຂອງທ່ານຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະລົດຂອງທ່ານໄດ້ຖືກສຽບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະທ່ານຈະດີທີ່ຈະໄປ - ຝົນຫຼືເງົາ.

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້ານໍ້າເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ?

ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນຫຼາຍ, ແຕ່ຖ້ານໍ້າເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງສາກເຖິງຈຸດທີ່ມັນເປັນອັນຕະລາຍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຈະບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຊ໊ອກຫຼືໄຟຟ້າ.

ການລະມັດລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້ຖືກວາງໄວ້ເພື່ອໃຫ້ທ່ານປອດໄພເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະມັນຫມາຍຄວາມວ່າສາຍໄຟຂອງທ່ານຈະທົນທານຕໍ່ຝົນແລະການລ່ວງລະເມີດຂອງນ້ໍາ. ບາງຂໍ້ຄວນລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນປລັກສຽບໄຟເພື່ອປ້ອງກັນນໍ້າເຂົ້າລວມມີ:

pins ແລະ prongs ໃນ charger ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດໃຫ້ "pin charger" ຕົ້ນຕໍສຸດທ້າຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ໃນເວລາທີ່ສຽບເຂົ້າໄປໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ມັນຍັງເປັນການຕິດຕໍ່ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຈະແຕກໃນເວລາທີ່ມັນຖືກຖອດອອກ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຂໍ້ບົກພ່ອງໃດໆກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຈະຖືກລະບຸກ່ອນທີ່ PIN ຫຼັກຈະຖືກສຽບຢ່າງເຕັມທີ່.

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນ bulky ຫຼາຍ, ມີຈໍານວນຂອງສຕິກປະມານໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າ pins ຕົວຂອງມັນເອງມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ. ນີ້ປົກປ້ອງການລ່ວງລະເມີດຂອງນ້ໍາແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໃດໆທີ່ເກີດຂື້ນ. ແຕ່ລະງ່າມ ຫຼື ເຂັມປັກສຽບມີພລາສຕິກທີ່ປົກຫຸ້ມຢູ່ຊ່ອງສຽບສາກໄຟ ແລະ ພອດທີ່ກົງກັນຂອງລົດ.

ຫນ້າທີ່ຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກທັງຫມົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່ານ້ໍາເຂົ້າໄປໃນ pins ຫນຶ່ງ, ຄວາມຊຸ່ມຈະບໍ່ແຕະ pins ອື່ນໆ, ປ້ອງກັນການວົງຈອນສັ້ນ.

ຂ້ອຍຄວນເຮັດຫຍັງທີ່ແຕກຕ່າງເມື່ອສາກໄຟ EV ໃນຝົນຕົກບໍ?

ຖ້າຈຸດສາກໄຟຂອງທ່ານ, ແລະສາຍໄຟທັງໝົດ, ຖືກຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຫມາະສົມ, ທ່ານບໍ່ຄວນຈະເຮັດຫຍັງທີ່ແຕກຕ່າງ. ຂະບວນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແມ່ນຄືກັນໃນທຸກສະພາບອາກາດ.

ນີ້ແມ່ນສີ່ຄໍາແນະນໍາເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການສາກໄຟແມ່ນປອດໄພສະເຫມີ:

ໃຊ້ຈຸດສາກໄຟສະເພາະ – ບໍ່ວ່າທ່ານຈະສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ ຫຼືຢູ່ບ່ອນສາກສາທາລະນະ,  ພອດສາກໄຟ EV ທີ່ຕິດຕັ້ງຢ່າງເປັນມືອາຊີບແມ່ນວິທີທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດທີ່ຈະສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າ.

ຊື້ສາຍສາກທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ – EVs ສ່ວນໃຫຍ່ມາພ້ອມກັບສາຍສາກ ແຕ່ຫາກທ່ານຕ້ອງການຊື້ບາງອັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດ.

ຢ່າໃຊ້ສາຍສຽບຫຼາຍປລັກ - ໃຊ້ສາຍເຄເບີນ ແລະສາຍໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມການອະນຸມັດຂອງຜູ້ຜະລິດສະເໝີ. ບໍ່ຄວນໃຊ້ສາຍໄຟພາຍໃນປະເທດ.

ກວດເບິ່ງຈຸດສາກໄຟຂອງທ່ານ – ທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງສາກ, ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະກວດເບິ່ງວ່າມັນຢູ່ໃນສະພາບດີ