ელექტრო მანქანის დაბალი ტემპერატურის "არმპარ" ხსნარი

著者：Iflowpower – Provedor de central eléctrica portátil

26 იანვარს მრეწველობისა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტრომ ელექტრომობილებში დაბალტემპერატურულ „მკლავზე“ გამოსავალი მისცა. დინამიური ლითიუმ-იონური ბატარეის საპასუხოდ, არის მნიშვნელოვანი ვარდნა დაბალი ტემპერატურის გარემოში, ბატარეის სიმძლავრის შესუსტება, განახლება, მრეწველობა და საინფორმაციო ტექნოლოგიები, ორგანიზებული და მკვებავი, გრძელვადიანი, ინდუსტრიის ინსტიტუტები, საშუალო სკოლის ინსტიტუტები ტექნიკური კვლევების ჩასატარებლად, აჩქარება დაბალი წინაღობის ფირის ფორმირების დანამატი, ყველა ამინდის ავტომობილის მართვის დაბალი ტემპერატურა და სხვა R0. მრეწველობისა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტროში აცხადებენ, რომ ბოლო დროს ამ საკითხის პოპულარიზაციის მიზნით ექსპერტთა სემინარებიც მოეწყო.

არსებობს რამდენიმე ღონისძიება: პირველ რიგში, სთხოვეთ საავტომობილო კომპანიას გააძლიეროს გაყიდვების შემდგომი მომსახურება, დროულად მოაგვაროს მომხმარებლის მიმართვები. ინდუსტრიული ინსტიტუტების ორგანიზება მეცნიერების პროპაგანდის გასაძლიერებლად და სამეცნიერო გამოყენების წარმართვის მიზნით. მეორე არის კომპანიისა და ბატარეების მწარმოებელი კომპანიის მხარდაჭერა ტექნიკური კვლევის გასაძლიერებლად, ელექტრო მანქანების დაბალ ტემპერატურაზე მართვის მუშაობის გასაუმჯობესებლად და მომხმარებლის გამოცდილების გასაუმჯობესებლად.

მესამე არის კვლევის და შესაბამისი ტექნიკური მახასიათებლების ჩამოყალიბება, ჩემი ქვეყნის სამუშაო პირობების ხელშეწყობის დაჩქარება, დაბალი ტემპერატურის გარემოს მუშაობის და ტექნიკური მოთხოვნების გარკვევა და პროდუქციის ხელმისაწვდომობისა და წარმოების თანმიმდევრულობის შემოწმების გაძლიერება. ამჟამად, საკვანძო კომპანიებს, ინდუსტრიის ინსტიტუტებს აქტიურად აწარმოებენ ზამთრის მანქანების გამოცემა, გატანის სერვისის გაზრდა, სამეცნიერო და ტექნოლოგიური კვლევის პროექტების განლაგება. გასაგებია, რომ მთელ მანქანას და ბატარეის კომპანიებს აქვთ დაბალი ტემპერატურის „მკვლელი“, რათა გაუძლოს სიცოცხლის სიცოცხლეს და ისინი აძლიერებენ ტექნიკურ კვლევას და სერვისის განახლებას.

Beiqi new Energy იყენებს PTC გათბობის სისტემას, რომელიც ბატარეის "იატაკიანი გათბობის" მსგავსია, სტრუქტურა მარტივია და ღირებულება შედარებით დაბალია, მაგრამ ენერგია იხარჯება სითბოს გასათბობად, რაც სწირავს გამძლეობის გარკვეულ გარბენს. გარდა ამისა, Beiqi new Energy ასევე უშვებს ულტრა დაბალი ტემპერატურის გარეშე დაწყების და კლიმატის ბატარეას, ავითარებს მეოთხე თაობის IBTC ბატარეის თერმული მართვის ტექნოლოგიას. BYD blade ბატარეა იყენებს "მოდულის გარეშე" სტრუქტურას, რაც საშუალებას აძლევს გათბობის ხაზს გათბობის პლატფორმაში, ათბობს ბატარეის ყველა ელემენტს დიდი სიბრტყით, გათბობის ეფექტურობა უფრო ერთგვაროვანია და ბატარეის ტემპერატურა თანმიმდევრულია, რაც ხელს უწყობს მეტი ელექტროენერგიის გამოყოფას; მეორეს მხრივ, ავტომობილის ქარის წინააღმდეგობის მუდმივი შემცირებით, ისეთი ზომების გამოყენებით, როგორიცაა დაბალი სიბლანტის ცხიმი ზამთრის პირობებში.

Wei Lian-ის მანქანა აუმჯობესებს დაკავშირებულ დამხმარე ობიექტებს, როგორიცაა ელექტროგადამცემი სადგურები, რათა გაუმკლავდეს დაბალი ტემპერატურის მართვის პრობლემებს, და გამოწვევა არის ოპერაციული ეფექტურობა და მომსახურების სტანდარტი ელექტროენერგიის დაზოგვის სადგურებისთვის. 2020 წლის აპრილის ბოლოდან წლის ბოლომდე დაახლოებით 70 ცვლის სადგურზე მეტია, რაც კვირაში დაახლოებით 2 სადგურია. Weima Motor იყენებს 24 ამინდის ბატარეის პაკეტს მუდმივი ტემპერატურის მართვის სისტემას, რაც მნიშვნელოვანია სისტემის გასათბობად დამოუკიდებელი თხევადი გაგრილების სისტემით, PTC ელექტრო გათბობის სისტემით, მინუს 30¡ã C პოლარული გათბობის სისტემით, უფრო სტაბილურად აკონტროლებს ბატარეის ტემპერატურას ეფექტურ, უსაფრთხო ტემპერატურის დიაპაზონში, ეფექტურია აუმჯობესებს ზამთრის ხელმისაწვდომი ბატარეის სიმძლავრეს და დამუხტვის და განმუხტვის ეფექტურობას.

გარდა ამისა, ზამთარში სპეციალური ინსპექტირების სამსახურიც ამოქმედდა. დადებითი მასალის სპეციალური დიზაინის გარდა, ელექტროლიტი და ა.შ. მონომერული ბატარეის, ძლიერი ელექტროენერგიის და ა.შ.

, ასევე აქტიურად თანამშრომლობს კოლეჯებთან და უნივერსიტეტებთან თვითგათბობის ტექნიკის შემუშავების მიზნით, ბატარეების პაკეტების კარგად ინტეგრირებულ დიზაინში, ტემპერატურის კონტროლის სისტემებისა და ბატარეის ეფექტურობის გათვალისწინებით. ბალანსი.