الیکٹرک کار کم درجہ حرارت "armpar" حل

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

26 جنوری کو، وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی نے الیکٹرک گاڑیوں میں کم درجہ حرارت "بغل" کے لیے حل پیش کیا۔ متحرک لیتھیم آئن بیٹری کے جواب میں، کم درجہ حرارت کے ماحول، بیٹری کی صلاحیت کی کشیدگی، تجدید مومینز، صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی میں نمایاں کارکردگی میں کمی ہے، تکنیکی تحقیق کو انجام دینے کے لیے طویل المدتی، صنعتی اداروں، ہائی اسکول کے اداروں کو منظم کیا گیا ہے، تیز رفتار کم رکاوٹ فلم کی تشکیل، بیٹری اور دیگر <<<<<<<<<<<<<<<<<<<< صنعت کاری، برقی گاڑی کم درجہ حرارت ڈرائیونگ کارکردگی کو بہتر بنانے کے. وزارت صنعت و انفارمیشن ٹیکنالوجی نے کہا کہ حال ہی میں اس مسئلے کو فروغ دینے کے لیے ماہرین کے سیمینار بھی منعقد کیے گئے ہیں۔

کئی اقدامات ہیں: سب سے پہلے، آٹوموٹو کمپنی سے فروخت کے بعد سروس کو مضبوط کرنے، صارف کی اپیلوں کو بروقت حل کرنے کے لیے کہیں۔ سائنس کے پروپیگنڈے کو مضبوط کرنے اور سائنسی استعمال کی رہنمائی کے لیے صنعتی اداروں کو منظم کریں۔ دوسرا تکنیکی تحقیق کو مضبوط بنانے، الیکٹرک گاڑیوں کی کم درجہ حرارت چلانے کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور صارف کے تجربے کو بہتر بنانے کے لیے کمپنی اور بیٹری پروڈکشن کمپنی کی مدد کرنا ہے۔

تیسرا یہ ہے کہ تحقیق کو سمجھنا اور متعلقہ تکنیکی وضاحتیں وضع کرنا، میرے ملک کے کام کے حالات کو فروغ دینا، کم درجہ حرارت والے ماحول کی کارکردگی اور تکنیکی تقاضوں کو واضح کرنا، اور مصنوعات کی رسائی اور پیداوار میں مستقل مزاجی کی جانچ کو مضبوط بنانا ہے۔ اس وقت، اہم کمپنیوں، صنعت کے اداروں نے فعال طور پر فعال ہے، موسم سرما کی کاروں کی اشاعت، ڈسپوزل سروس میں اضافہ، ترتیب سائنسی اور تکنیکی تحقیقی منصوبے. یہ سمجھا جاتا ہے کہ پوری گاڑی اور بیٹری کمپنیوں کے پاس زندگی کی زندگی کے خلاف مزاحمت کرنے کے لیے کم درجہ حرارت "قاتل" ہے، اور وہ تکنیکی تحقیق اور سروس اپ گریڈ کو مضبوط کر رہے ہیں۔

Beiqi نئی توانائی پی ٹی سی ہیٹنگ سسٹم کا استعمال کرتی ہے، جو کہ بیٹری کی "فلور ہیٹنگ" کی طرح ہے، ساخت سادہ ہے اور لاگت نسبتاً کم ہے، لیکن طاقت گرمی کو گرم کرنے کے لیے استعمال کی جاتی ہے، جس سے کچھ برداشت کا مائلیج قربان ہو جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، Beiqi نئی توانائی انتہائی کم درجہ حرارت سے پاک آغاز اور آب و ہوا کی بیٹری بھی لانچ کرتی ہے، جو چوتھی نسل کی IBTC بیٹری تھرمل مینجمنٹ ٹیکنالوجی تیار کرتی ہے۔ BYD بلیڈ بیٹری "کوئی ماڈیول" کا ڈھانچہ استعمال نہیں کرتی، ہیٹنگ لائن کو ہیٹنگ پلیٹ فارم میں داخل کرنے کی اجازت دیتی ہے، بیٹری کے تمام سیلز کو ایک بڑے فلیٹ سے گرم کرتی ہے، حرارتی کارکردگی زیادہ یکساں ہوتی ہے، اور بیٹری کا درجہ حرارت مستقل ہوتا ہے، جو زیادہ بجلی جاری کرنے کے لیے موزوں ہے۔ دوسری طرف، گاڑیوں کی ہوا کی مزاحمت کو مسلسل کم کرکے، سردیوں کے حالات میں کم چپکنے والی چکنائی جیسے اقدامات کا استعمال۔

وی لیان کی کار کم درجہ حرارت پر ڈرائیونگ کے مسائل سے نمٹنے کے لیے پاور ٹرانسمیشن اسٹیشن جیسی متعلقہ معاون سہولیات کو بہتر بناتی ہے، اور چیلنج پاور سیونگ اسٹیشنوں کے لیے آپریشنل کارکردگی اور سروس کا معیار ہے۔ اپریل 2020 کے آخر سے سال کے آخر تک، یہ تقریباً 70 شفٹ اسٹیشنوں سے زیادہ ہے، جو کہ فی ہفتہ تقریباً 2 اسٹیشن ہیں۔ ویما موٹر 24 ویدر بیٹری پیک مستقل درجہ حرارت کے انتظام کے نظام کا استعمال کرتی ہے، جو سسٹم کو آزاد مائع کولنگ سسٹم، PTC الیکٹرک ہیٹنگ سسٹم، مائنس 30 ¡ã C پولر ہیٹنگ سسٹم کے ذریعے گرم کرنے کے لیے اہم ہے، زیادہ مستحکم طور پر موثر، محفوظ درجہ حرارت کی حد میں بیٹری کے درجہ حرارت کو زیادہ مستحکم طور پر کنٹرول کرتا ہے، موثر صلاحیت کو بہتر بناتا ہے اور موسم سرما میں دستیاب بیٹری چارج اور ڈسچارج کی صلاحیت کو بہتر بناتا ہے۔

اس کے علاوہ موسم سرما میں ایک خصوصی معائنہ سروس بھی شروع کی جاتی ہے۔ مثبت مواد، الیکٹرولائٹ، وغیرہ کے خصوصی ڈیزائن کے علاوہ. مونومر بیٹری، طاقتور بجلی وغیرہ۔

، خود حرارتی تکنیکوں کو تیار کرنے کے لیے کالجوں اور یونیورسٹیوں کے ساتھ فعال طور پر تعاون بھی کر رہا ہے، جبکہ بیٹری پیک کا ایک اچھی طرح سے مربوط ڈیزائن کرتے ہوئے، درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے نظام اور بیٹری کی کارکردگی کو مدنظر رکھتے ہوئے ہے۔ توازن