Hvernig á að bæta líftíma rafhlöðu rafhlöðu fyrir litíumjónarafhlöðu

Auctor Iflowpower - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი

1 Ekki vera ofhleðsla, því viðnámið á veturna eykst, samsvarandi geymslugeta minnkar, þannig að lengsta hleðslan getur náð 12 klukkustundum, en það er betra en 8 klukkustundir, það besta er 6 klukkustundir, annars er auðvelt að valda trommum. 2 Því hraðar sem rafknúið ökutæki er keyrt, mun orkunotkunarhraði rafhlöðunnar einnig aukast og langtíma háhraðaakstur mun tapa upprunalegu rafhlöðustigi til muna. Þess vegna, þegar þú keyrir, haltu honum eins lágum hraða eða einsleitni og mögulegt er, það getur tryggt bestu úthaldsakstur rafknúinna ökutækja.

3 athugaðu oft dekkþrýstinginn, haltu dekkþrýstingnum í réttum dekkþrýstingi, ekki að athuga dekkþrýstinginn á tveggja vikna fresti eða að minnsta kosti mánaðarlega. Rangur dekkþrýstingur getur valdið orkunotkun, stuttum kílómetrafjölda, dregið úr þægindum við akstur, dregið úr endingu dekkja og dregið úr öryggi í akstri. 4 er hægt að greiða á stað þar sem ökutækinu er lagt eða neðanjarðar bílastæði, eða ökutækið þekur lag af einangrun, tilgangurinn er að bæta hitastig ökutækisins sjálfs, þegar hitastig ökutækisins er hærra en ytri hitastig Tími, þannig að rafhlaðan rafbílsins verði í stöðugu hitastigi.

Þegar við ræsum rafbílinn munu viðkomandi rafhlöður fæðast meira afl. Við ættum að halda hlutlægu viðhorfi til litíumjónarafhlöðunnar rafknúinna ökutækisins, líta rétt á framfarir þess og galla, nota venjulegan hleðsluham og hleðslutíma meðan á hleðslu stendur, ekki ofhlaða og afhlaða, reyndu ekki að hlaða fljótt, svo framarlega sem það er venjulega notað á réttan hátt Hvort það er vandamál. Í dag er tækni að þróast meira og meira.

Ég trúi því að einn daginn geti bílar fengið nýjar hlé í rafhlöðutækni.