+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station supplementum
1 Ärge laadige üle, kuna talvel takistus suureneb, väheneb vastav salvestusmaht, nii et pikim laadimisaeg võib ulatuda 12 tunnini, kuid see on parem kui 8 tundi, parim on 6 tundi, vastasel juhul on trumme lihtne tekitada. 2 Mida kiiremini elektrisõidukit käivitada, seda kiiremini suureneb ka aku energiatarbimise kiirus ning pikaajaline suurel kiirusel sõitmine kaotab oluliselt algse aku taseme. Seetõttu hoidke sõitmisel võimalikult väikest kiirust või ühtlust, see võib garanteerida elektrisõidukite parima vastupidavuse läbisõidu.
3 kontrollige sageli rehvirõhku, hoidke rehvirõhku õiges rehvirõhus, mitte kontrollige rehvirõhku iga kahe nädala tagant või vähemalt kord kuus. Vale rehvirõhk võib põhjustada energiatarbimist, lühikest läbisõitu, vähendada sõidumugavust, lühendada rehvi eluiga ja vähendada sõiduohutust. 4 saab tasuda sõiduki parkimiskohas või maa-aluses parklas või sõiduk katab isolatsioonikihi, mille eesmärgiks on sõiduki enda temperatuuri tõstmine, kui sõiduki temperatuur on kõrgem välistemperatuurist Aeg, et elektriauto aku oleks püsiva temperatuuriga olekus.
Elektriauto käivitamisel sünnivad vastavad akud rohkem võimsust. Liitium-ioonakuga elektrisõidukisse tuleks suhtuda objektiivselt, õigesti vaadata selle edenemist ja puudusi, kasutades tavalist laadimisrežiimi ja laadimise ajal laadimisaega, mitte üle laadida ja tühjendada, püüda mitte kiiresti laadida, kuni seda kasutatakse tavaliselt õigesti Kas on probleem. Tänapäeval areneb tehnoloogia üha enam.
Usun, et ühel päeval võivad autod akutehnoloogias uusi pause teha.