+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo
1 Ne töltsön túl, mert télen megnő az ellenállás, csökken a megfelelő tárolókapacitás, így a leghosszabb töltés elérheti a 12 órát is, de jobb, mint 8 óra, a legjobb a 6 óra, különben könnyű dobot okozni. 2 Minél gyorsabban járatják az elektromos járművet, az akkumulátor energiafogyasztási sebessége is nő, és a hosszú távú nagysebességű motorozás nagymértékben elveszíti az eredeti akkumulátor töltöttségi szintet. Ezért vezetés közben tartsa a lehető legalacsonyabb sebességet vagy egyenletességet, ez garantálhatja az elektromos járművek legjobb tartós futásteljesítményét.
3 gyakran ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, tartsa a gumiabroncs nyomását a megfelelő abroncsnyomáson, és ne ellenőrizze kéthetente vagy legalább havonta. A nem megfelelő gumiabroncsnyomás energiafogyasztást, rövid futásteljesítményt, csökkenti a vezetési kényelmet, csökkenti a gumiabroncsok élettartamát és csökkenti a vezetési biztonságot. 4 a jármű parkolóhelyén, mélygarázsban, illetve a jármű szigetelőréteggel borított helyén fizethető ki, célja magának a járműnek a hőmérsékletének javítása, ha a jármű hőmérséklete magasabb, mint a külső hőmérséklet Idő, hogy az elektromos autó akkumulátora állandó hőmérsékletű állapotban legyen.
Amikor elindítjuk az elektromos autót, a megfelelő akkumulátorok nagyobb teljesítményt fognak szülni. A lítium-ion akkumulátoros elektromos járművel szemben tárgyilagos hozzáállást kell tanúsítani, helyesen szemlélni annak előrehaladását és hiányosságait, normál töltési móddal és töltés közbeni töltési idővel, ne töltsünk túl és ne merítsünk le, ne próbáljunk meg gyorsan feltölteni, amíg általában megfelelően használják, hogy van-e probléma. Manapság a technológia egyre jobban fejlődik.
Hiszem, hogy egy napon az autók új töréseket érhetnek el az akkumulátortechnológiában.