ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଲାଇଫକୁ କିପରି ଉନ୍ନତ କରିବେ

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

୧. ଅଧିକ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, କାରଣ ଶୀତଦିନେ ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଅନୁରୂପ ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଇବ, ତେଣୁ ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜ ୧୨ ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ୮ ଘଣ୍ଟା ଅପେକ୍ଷା ଭଲ, ସର୍ବୋତ୍ତମ ୬ ଘଣ୍ଟା, ଅନ୍ୟଥା ଡ୍ରମ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ସହଜ। ୨ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଯେତେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚଲାଯିବ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଗତି ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଚଲାଇବା ଦ୍ୱାରା ମୂଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ତର ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ତେଣୁ, ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ଯଥାସମ୍ଭବ କମ୍ ଗତି କିମ୍ବା ସମାନତା ରଖନ୍ତୁ, ଏହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ସର୍ବୋତ୍ତମ ସହନଶୀଳତା ମାଇଲେଜ୍ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଇପାରିବ।

୩ ଥର ଟାୟାର ଚାପ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଟାୟାର ଚାପକୁ ସଠିକ୍ ଟାୟାର ଚାପରେ ରଖନ୍ତୁ, ପ୍ରତି ଦୁଇ ସପ୍ତାହରେ କିମ୍ବା ଅତି କମରେ ମାସରେ ଥରେ ଟାୟାର ଚାପ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଭୁଲ ଟାୟାର ଚାପ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ, କମ୍ ମାଇଲେଜ୍, ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବାର ଆରାମ ହ୍ରାସ, ଟାୟାରର ଜୀବନ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସୁରକ୍ଷା ହ୍ରାସ କରିପାରେ। 4 ଏପରି ସ୍ଥାନରେ ଦେୟ ଦିଆଯାଇପାରିବ ଯେଉଁଠାରେ ଯାନ ପାର୍କିଂ କରାଯାଇଛି କିମ୍ବା ଭୂତଳ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ, କିମ୍ବା ଯାନ ଇନସୁଲେସନର ଏକ ସ୍ତର ଘୋଡ଼ାଇ ଦେଇଥାଏ, ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଯାନର ତାପମାତ୍ରାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା, ଯେତେବେଳେ ଯାନର ତାପମାତ୍ରା ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ସମୟ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାରର ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥିର ତାପମାତ୍ରା ଅବସ୍ଥାରେ ରହିବ।

ଯେତେବେଳେ ଆମେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ଆରମ୍ଭ କରିବୁ, ସେତେବେଳେ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହେବ। ଆମେ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପ୍ରତି ଏକ ନିରପେକ୍ଷ ମନୋଭାବ ରଖିବା ଉଚିତ, ଏହାର ଅଗ୍ରଗତି ଏବଂ ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଦେଖିବା ଉଚିତ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ, ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ନକରିବା ଉଚିତ, ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ ନ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଉଚିତ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ସାଧାରଣତଃ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ କି ନାହିଁ। ଆଜି, ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ବିକଶିତ ହେଉଛି।

ମୁଁ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ ଗୋଟିଏ ଦିନ, କାରଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପାଇପାରିବ।