BMW-ն ուղղված է մարտկոցների թափոնների օգտագործմանը կամ էներգետիկ հեղափոխությանը

著者：Iflowpower – Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

Հասկանալի է, որ BMW տիպի I3 էլեկտրական մեքենան ցուցակագրվելու է այս տարի, մեծ թվով ցուցակագրումից հետո առաջացած մեծ թվով թափոնների մարտկոցները խնդիրներ են: Ներկայումս BMW-ն արդեն լուծում է առաջարկել, եթե այն հաջող լինի, կամ էլ կսկսի էներգետիկ հեղափոխությունը։ Էլեկտրական մեքենաների ցուցակից հետո հայտնված մարտկոցների մեծ քանակի մասին, BMW-ն ներկայումս ծրագրում է օգտագործել արագ լիցքավորման սարքերի և արևային էներգիա արտադրող սարքավորումների էլեկտրական էներգիայի պահեստավորումը:

BMW-ն համագործակցել է էներգետիկ մագնատ Vattenfall-ի հետ, եթե դուք իրագործեք այս ծրագրերը: Եթե ​​BMW-ի պլանը սահուն կերպով իրականացվի, ապա այն կխաղա կրկնակի կիրառություն. Սա կամ կանդրադառնա ապագա էներգիայի մոդելի վրա, սկիզբ դրեց նոր էներգետիկ հեղափոխության:

Նախկինում հողմային էներգիան և արևային էներգիայի արտադրությունը բարձր գին ունեին, դա կարևոր է, քանի որ էներգիայի արտադրության այս նոր մոդելները ենթարկվում են կլիմայի ազդեցությանը, և նրանք չեն կարող ամբողջ օրը արտադրել էլեկտրաէներգիա, էլեկտրաէներգիայի պահեստավորում և մուտքի ցանցեր: Եթե ​​էլեկտրական մեքենայի հին մարտկոցը կարող է դառնալ էլեկտրական էներգիայի պահպանման սարք, ապա այս իրավիճակը կլուծվի։ Հետևաբար, դժվար է փոփոխել մեքենայի մարտկոցը որպես էներգիայի պահպանման սարք:

Քանի որ երբ մարտկոցի էներգիայի պահեստավորման հզորությունը սկզբնական 80%-ից ցածր է, այն ավելի քիչ հարմար է մեքենայի օգտագործման համար, բայց մարտկոցի կյանքը շատ ավելի երկար է, քան մեքենայի ծառայության ժամկետը, և արժեքը շատ բարձր է: «Համեմատ հին մարտկոցների ուղղակի վերամշակման հետ՝ մարտկոցների կրկնակի օգտագործումը կարող է օգտագործել իրենց ներուժը կայուն օգտագործման համար», և BMW I-ի փոխնախագահը։ ՈՒԼՐԻՉԿրանցն ասել է.

Ներկայումս ընկերությունը պիլոտային ծրագիր է սկսել Գերմանիայում, իմ երկրում և ԱՄՆ-ում։