Vergleichende Analyse der Pilotmethode zum dynamischen Recycling von Lithiumbatterien an fünf Standorten

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Vor Kurzem hat die Provinz Hunan „Methoden zur Pilotimplementierung und Nutzung von mit neuer Energie betriebenen Fahrzeug-Akkumulatoren in der Provinz Hunan“ eingeführt. Dabei handelt es sich um eine Region, die in Guangdong, Beijing-Tianjin, Zhejiang und der Provinz Sichuan ein Recycling-Pilotprojekt durchführt. Durch die Analyse der Pilotmethoden aller Standorte können wir erkennen, dass die lokale Implementierung der Servicestellen im Autounternehmen, die Erforschung der Schritte des „Mietmodells“, die Einrichtung einer Informationsdatenplattform usw. erforderlich sind. Gleichzeitig wird an verschiedenen Orten unterschiedlicher Schwerpunkt auf die Entwicklung der Batterierückgewinnungsindustrie gelegt.

Unter ihnen basiert die Pilotarbeit der Provinz Hunan auf dem Recyclingunternehmen als Rückgrat, und die Provinz Zhejiang schenkt der Entwicklung von Schritten Aufmerksamkeit. Erstens wurde die lokale Implementierungsmethode beschleunigt und die Methodenintegrität schrittweise verbessert. Seit der „Mitteilung der sieben Abteilungen über die Arbeit am Recycling von mit neuer Energie betriebenen Autobatterien“ im Juli 2018 haben die Provinzen und Städte mit 18 Eingängen und Pilotprojekten begonnen, entsprechende Recycling-Pilotprojekte zu formulieren. Bis jetzt gibt es fünf Pilotprojekte in der Provinz Guangdong, in Peking-Tianjin, in Zhejiang, in der Provinz Sichuan, in der Provinz Hunan usw.

Das Tempo der lokalen Umsetzung der Pilotarbeit nimmt zu. Was den Methodeninhalt betrifft, so ist der Inhalt bei späterer Anwendung relativ hoch. Am 16. April 2019 werden im Rahmen der Pilotimplementierung zum Recycling und zur Nutzung von mit neuer Energie betriebenen Fahrzeug-Akkumulatoren nicht nur die relevanten Inhalte zu Leitprinzipien, wichtigen Aufgaben, Schlüsselaufgaben und Sicherheitsmaßnahmen veröffentlicht, sondern auch alle aktuellen Teilnehmer bekannt gegeben.

Und 40 Pilotunternehmen und -listungen und 51 Pilotarbeitsprojekte. Es wird derzeit in der Implementierungsmethode, dem vollständigsten Arbeitsinhalt, dem klarsten Arbeitsinhalt und dem klarsten Projektplan veröffentlicht. Im Rahmen der Umsetzungsmethode für die Recyclingarbeiten in der Provinz Zhejiang im Dezember 2018 wurden neben den Inhalten der Pilotarbeiten auch die neun Pilotunternehmen und -einheiten der ersten Phase sowie Pilotarbeiten und 18 Pilotarbeitsprojekte durchgeführt.

Im Zuge der Einführung des Recycling-Pilotprojekts Beijing-Tianjin-Hebei befinden sich das Pilotunternehmen und das Pilotprojekt noch in der Phase der Einholung von Audits während des Einführungsprozesses. Zweitens muss das Automobilunternehmen als eine seiner wichtigsten Aufgaben die Einrichtung lokaler Recycling-Servicestellen in allen Teilen des Netzwerksystems übernehmen. Wichtige Arbeiten im Pilotprojekt der Provinz Guangdong umfassen: Aufbau eines Rückverfolgungsquellen-Managementsystems für Stromspeicherbatterien, Etablierung eines Recyclingsystems für Stromspeicherbatterien, Erkundung eines diversifizierten Geschäftsmodells; wichtige Aufgaben im Pilotprojekt der Provinz Zhejiang umfassen: Aufbau eines Recycling-Netzwerksystems, Etablierung eines stufenweisen Nutzungsmechanismus, Standardisierung der Nutzung erneuerbarer Energien und Aufbau eines Rückverfolgbarkeits-Managementsystems; die wichtigen Aufgaben der Erholung der Region Beijing-Tianjin-Hebei umfassen die verstärkte Konstruktion des Recyclingsystems für Stromspeicherbatterien, die Realisierung des vollständigen Lebenszyklus der Stromspeicherbatterie, die Förderung von Forschung und Entwicklung im Bereich fortschrittlicher Technologien und Geräte, Etablierung der Strombatterie-Industrieallianz des Bezirks Beijing Jinbei; wichtige Arbeiten im Recycling-Pilotprojekt der Provinz Sichuan umfassen: Standardisierung der Herstellung dynamischer Lithiumbatterien, Ausweitung der Verantwortung der Hersteller von Motoren für neue Energien, Etablierung eines umfassenden Recyclingsystems für Stromlithiumbatterien usw.

Die Gemeinsamkeit dieser lokalen Pilotprojekte besteht darin, dass sie für den Aufbau eines Netzwerksystems und eines Rückverfolgbarkeitsmanagementsystems von Bedeutung sein werden. Derzeit ist die Recyclingbranche für Lithiumbatterien noch in der Entwicklungsphase und die Pilotarbeit vor Ort ist wichtig, um Methoden zur Lösung wichtiger Probleme der Branche zu erforschen. Von allen lokalen Pilotprojekten ist der Aufbau eines Recycling-Netzwerksystems eine der wichtigsten Aufgaben, und der Aufbau eines Netzwerks für leistungsstarke Lithiumbatterien ist eine der Schlüsselaufgaben für die Entwicklung der Lithiumbatterieindustrie.

Der Schwerpunkt der Pilotarbeit liegt auf der Einrichtung lokaler Recycling-Servicestellen durch Autohersteller. Ausgehend von der Art der Umsetzung aller Teile sind die Recycling-Servicestellen wichtige, für den Bau verantwortliche Automobilunternehmen. Beispielsweise verlangt die Provinz Guangdong, dass „der Verkauf von Fahrzeugen mit alternativer Energie in unserer Provinz nach dem Prinzip ‚einfacher Verkauf, Abholung, Lagerung und Transport‘ erfolgen muss. In jeder unserer Provinzen und jeder Verkaufsstadt muss es mehr als ein Servicenetz zur Rückgewinnung von Lithiumbatterien geben.“ Die Provinz Zhejiang verlangt, dass die Produktionsunternehmen für Fahrzeuge mit alternativer Energie in der Provinz für die Einrichtung von Verkaufsstellen für das Recycling von Altbatterien, die Herstellung, Verteilung und Wartung von Batterien, die Demontage des Recyclings von Altautos und die Entsorgung von Leitern sowie für andere damit verbundene Unternehmen verantwortlich sind.

Dies ist ein wichtiger Grund. Eine Vielzahl von Vermarktungsnetzen dient als Grundlage für den Aufbau von Recyclinghöfen und kann die Kosten für den Netzaufbau senken. Drittens basiert die Pilotarbeit der Provinz Hunan auf dem Recyclingunternehmen als Rückgrat.

Die Provinz Zhejiang legt großen Wert auf die Entwicklung der Materialrecycling-Verwertung in der Provinz Hunan und stellt damit das Rückgrat ihrer Pilotarbeit dar, und die gesamte Entwicklung verläuft aufwärts. Seit der Veröffentlichung der Ankündigung hat die Provinz Hunan die Vorplanung und Aufgabenverteilung der Pilotarbeiten abgeschlossen. Insgesamt 45 Pilotteilnehmer und das Unternehmen gaben die „Implementierungsmethode“ bekannt.

Darunter befinden sich 15 Automobilunternehmen mit einem Anteil von 33,3 %, das Recyclingunternehmen mit 24 und einem Anteil von über 53,3 % sowie sechs Unternehmen der Allianz und des Verbandes mit einem Anteil von 13 %.

3 %; die Zahl der Recyclingunternehmen ist am höchsten. Aus Sicht des Pilotarbeitsinhalts wird die Provinz Hunan die Pilotarbeit in vier wichtige Bereiche unterteilen: Aufbau von Recyclingnetzen, Leiternutzung, Regeneration und Standardentwicklung. Unter ihnen sind die beiden Recyclingunternehmen Changsha Mining and Metallurgia (einschließlich Hunan Yuhua) und Sande (einschließlich Hongjie), die alle vier Abschnitte beteiligt haben; zu den Unternehmen, die drei Verbindungen betreffen, gehören Hunan Zhongxing und das Zhongnan Metallurgical Institute.

Es ist ersichtlich, dass das Unternehmen zur Wertstoffrückgewinnung über ein breites Spektrum an Arbeiten verfügt, das das Rückgrat der Pilotarbeit bildet. Aus der Sicht der Pilotarbeiten gibt es 16 Recycling-Netzwerkbauarbeiten, die 31,37 % ausmachen; 10 Leiterversuche, die 19 ausmachen.

61 %, 15 Pilotprojekte zur Nutzung erneuerbarer Energien mit einem Anteil von 29,41 %, Standardentwicklung von 10 Elementen mit einem Anteil von 19,61 %.

Insgesamt ist die Anzahl der Pilotarbeiten ungefähr gleich und jeder Link ist ausgewogen. Die Provinz Zhejiang legt großen Wert auf das Recyclingnetzwerk und die Leiternutzungsverbindung, wobei wichtige Arbeit von Batterie- und Energiespeicherunternehmen abhängt. Aus den teilnehmenden Pilotunternehmen und den Pilotunternehmen sind 7 Unternehmen hervorgegangen, die als wichtige Geschäftsbereiche 9 Unternehmen darstellen, was einem Anteil von 77 entspricht.

8%. Darüber hinaus hat Huayou Cobalt Industry auch Huayou Electric Power gegründet, das im Bereich der Leiternutzung tätig ist. Aus dem Pilotprojekt sind 5 Projekte im Pilotprojekt des Recyclingnetzwerks, insgesamt also 27.

78 %, die Projektarbeit zur Leiternutzung umfasst sieben Projekte, die 38,89 % ausmachen; der Rest sind Pilotarbeiten, die 11,11 % ausmachen.

Es ist ersichtlich, dass die Provinz Zhejiang die Leiter nutzt, um das Schlüsselglied als Pilotprojekt zu verwenden.