Analisis komparatif metode pilot daur ulang baterei lithium dinamis limang situs

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Bubar, Provinsi Hunan wis ngenalaken "Cara implementasine saka pilot lan nggunakake energi anyar baterei panyimpenan daya kendaraan ing Provinsi Hunan", kang wilayah ing proses pilot daur ulang ing Guangdong, Beijing-Tianjin, Zhejiang, Provinsi Sichuan. Liwat analisis metode pilot ing kabeh lokalitas, kita bisa ndeleng manawa implementasine implementasi lokal saka toko layanan ing perusahaan mobil, njelajah langkah-langkah model "rental", nggawe platform data informasi, lsp. Ing wektu sing padha, macem-macem papan duwe fokus sing beda kanggo pangembangan industri pemulihan baterei.

Antarane wong-wong mau, karya pilot Provinsi Hunan adhedhasar perusahaan daur ulang minangka backbone, lan Provinsi Zhejiang mbayar manungsa waé kanggo pangembangan langkah. Kaping pisanan, metode implementasi lokal wis dipercepat, lan integritas metode saya tambah apik. Wiwit Juli 2018, "Kabar Pitu Departemen babagan Nggawe Daur Ulang Baterei Daya Mobil Energi Anyar", provinsi lan kutha 18 lawang lan pilot wiwit ngramu karya pilot daur ulang sing cocog, saiki wis ana limang karya pilot ing Provinsi Guangdong, Beijing-Tianjin, Zhejiang, Provinsi Sichuan, Provinsi Hunan, lsp.

Laju implementasi lokal saka karya pilot wiwit nyepetake. Saka isi metode, wektu pungkasan wektu, isine relatif dhuwur. Ing April 16, 2019, implementasine pilot saka daur ulang lan pemanfaatan baterei panyimpenan daya kendaraan energi anyar ora mung bakal nerbitaké isi cocog prinsip nuntun, tugas penting, tugas tombol, ngukur keamanan, nanging uga bakal ngumumake kabeh partisipasi saiki.

Lan 40 perusahaan pilot lan dhaptar lan 51 proyek kerja pilot. Saiki diterbitake ing cara implementasine, isi karya paling lengkap, isi karya paling cetha, rencana proyek paling cetha. Ing cara implementasine saka karya daur ulang ing Provinsi Zhejiang ing Desember 2018, saliyane kanggo isi karya pilot, 9 perusahaan pilot lan Unit saka phase pisanan lan karya pilot lan 18 proyek pilot.

Ing proses introduksi karya pilot daur ulang Beijing-Tianjin-Hebei, perusahaan pilot lan proyek pilot isih ana ing tahap ngumpulake audit sajrone proses ngenalake. Kapindho, perusahaan mobil kudu tanggung jawab kanggo nggawe toko layanan daur ulang lokal ing kabeh bagean sistem jaringan minangka salah sawijining karya utama. Pakaryan penting ing karya pilot Provinsi Guangdong kalebu: Mbangun sistem manajemen sumber daya panyimpenan baterei, nggawe sistem daur ulang baterei panyimpenan daya, njelajah model bisnis sing macem-macem; tugas penting ing karya pilot Provinsi Zhejiang kalebu: Mbangun sistem jaringan daur ulang, madegaken mekanisme pemanfaatan andha , Standarisasi panggunaan dianyari nggunakake, lan mbangun sistem manajemen traceability; tugas penting saka Recovery saka wilayah Beijing-Tianjin-Hebei kalebu ngiyataken construction saka sistem daur ulang baterei panyimpenan daya, nyadari siklus urip lengkap baterei panyimpenan daya, mromosiaken majeng teknologi lan peralatan riset lan pangembangan, madegaken Beijing Jinbei District Power Battery Industry Alliance; Pakaryan Penting ing Kerja Percontohan Daur Ulang Provinsi Sichuan Kalebu: Standarisasi Pabrikan Baterei Lithium Dinamis, Nggawe Perpanjangan Tanggung Jawab Produser Motor Daya Energi Anyar, nggawe sistem daur ulang baterei lithium daya sing komprehensif, lsp.

Antarane wong-wong mau, umume karya pilot lokal iki bakal dadi penting ing pambangunan sistem jaringan, mbangun sistem manajemen traceability. Saiki, industri daur ulang baterei lithium daya isih ana ing industri sing berkembang, lan karya pilot lokal penting kanggo njelajah cara ngrampungake masalah utama ing industri kasebut. Saka kabeh pilot lokal, pambangunan sistem jaringan daur ulang minangka salah sawijining tugas utama, lan pambangunan jaringan baterei lithium daya minangka salah sawijining kunci pangembangan industri baterei lithium nyopir.

Karya pilot nandheske panyiapan toko layanan daur ulang lokal dening perusahaan mobil. Saka cara implementasine kabeh bagean, toko layanan daur ulang minangka perusahaan mobil penting sing tanggung jawab kanggo konstruksi. Contone: Provinsi Guangdong mbutuhake "sales kendaraan energi anyar ing provinsi kita, sesuai karo prinsip" gampang kanggo ngedol, ngumpulake, nyimpen lan transportasi, "ing saben provinsi kita, saben kutha dodolan, luwih saka 1 daya jaringan layanan Recovery baterei lithium" Provinsi Zhejiang mbutuhake provinsi perusahaan produksi mobil energi anyar tanggung jawab kanggo netepake daur ulang saka sampah daya panyimpenan lan pangopènan stopkontak baterei mobil, scrapped baterei mobil lan pangopènan. panggunaan lan perusahaan liyane sing gegandhengan.

Iki minangka alesan penting. Ana akeh jaringan pemasaran minangka basis kanggo pambangunan toko daur ulang lan bisa nyuda biaya konstruksi jaringan. Katelu, karya pilot Provinsi Hunan adhedhasar perusahaan daur ulang minangka kekuatan backbone.

Provinsi Zhejiang nempel wigati kanggo pembangunan pemanfaatan retainer perusahaan daur ulang materi Provinsi Hunan minangka penyangga karya pilot, kabeh pembangunan munggah. Saka release saka woro-woro, Provinsi Hunan wis rampung pra-perencanaan lan distribusi tugas saka karya pilot. Jumlah peserta kerja pilot 45 lan perusahaan ngumumake kanthi "metode implementasi".

Ing antarane, ana 15 perusahaan mobil, kanthi 33,3%; perusahaan daur ulang wis 24 luwih saka 53,3%; aliansi lan asosiasi duwe 6, cacahe 13.

3%; nomer perusahaan daur ulang paling. Saka perspektif isi karya pilot, Provinsi Hunan bakal mbagi karya pilot dadi papat pranala penting kanggo mbangun jaringan daur ulang, pemanfaatan tangga, regenerasi, lan pembangunan standar. Antarane wong-wong mau, loro perusahaan daur ulang kayata Changsha Mining lan Metallurgia (kalebu Hunan Yuhua), Sande (kalebu Hongjie) wis melu kabeh papat bagean; perusahaan nglibatno telung pranala kalebu Hunan Zhongxing, Zhongnan Metallurgical Institute.

Bisa dideleng yen perusahaan pemulihan materi nduweni macem-macem karya, sing dadi tulang punggung kerja pilot. Saka titik tampilan saka karya pilot, ana 16 karya construction jaringan daur ulang, accounting kanggo 31,37%; 10 saka uji coba tangga, cacahe 19.

61%; 15 karya pilot sing bisa dianyari, kanthi 29,41%; pembangunan standar 10 Item, accounting kanggo 19,61%.

Sakabèhé, jumlah karya pilot kira-kira padha, lan saben pranala seimbang. Provinsi Zhejiang menehi perhatian menyang jaringan daur ulang lan link panggunaan tangga, karya penting gumantung ing perusahaan panyimpenan baterei lan energi. Saka perusahaan pilot partisipasi lan perusahaan pilot, ana 7 perusahaan sing diprodhuksi minangka bisnis penting ing 9 perusahaan, sing cacahe 77.

8%. Kajaba iku, Industri Kobalt Huayou uga wis nggawe Huayou Electric Power sing melu bisnis sing ana gandhengane karo tangga. Saka proyek percontohan, ana 5 proyek ing karya percontohan jaringan daur ulang, kanthi jumlah 27.

78%; andha nggunakake karya project wis pitung proyèk, accounting kanggo 38,89%; imbangan saka karya pilot; accounting kanggo 11,11%.

Bisa dideleng yen Provinsi Zhejiang nggunakake tangga kanggo nggunakake link tombol minangka pilot.