Порівняльний аналіз пілотного методу динамічної переробки літієвої батареї на п’яти ділянках

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

Нещодавно провінція Хунань запровадила «Методи реалізації пілотного проекту та використання акумуляторних батарей для транспортних засобів з новою енергією в провінції Хунань», яка є регіоном у процесі пілотної переробки в Гуандуні, Пекіні-Тяньцзіні, Чжецзяні, провінції Сичуань. Завдяки аналізу пілотних методів усіх населених пунктів ми бачимо, що реалізація локального впровадження сервісних точок на автопідприємстві, вивчення кроків «орендної» моделі, створення інформаційної платформи даних тощо. У той же час у різних місцях по-різному фокусується на розвитку галузей відновлення акумуляторів.

Серед них пілотна робота в провінції Хунань базується на компанії з переробки як опорі, а провінція Чжецзян приділяє увагу розвитку кроків. По-перше, метод локального впровадження був прискорений, а цілісність методу поступово покращувалась. Починаючи з липня 2018 року, «Повідомлення семи департаментів про роботу з переробки акумуляторних батарей для нових енергетичних автомобілів», провінції та міста 18 в’їздів і пілотів почали формулювати відповідну пілотну роботу з переробки, на даний момент було проведено п’ять пілотних робіт у провінції Гуандун, Пекін-Тяньцзінь, Чжецзян, провінції Сичуань, провінція Хунань тощо.

Темпи локального впровадження пілотних робіт починають прискорюватися. Зі змісту методу, пізнішим із часу є час, вміст відносно високий. 16 квітня 2019 року в ході пілотного впровадження переробки та утилізації акумулятора акумулятора енергії транспортного засобу буде не тільки опубліковано відповідний зміст керівних принципів, важливих завдань, ключових завдань, заходів безпеки, але також буде оголошено про всіх поточних учасників.

І 40 пілотних компаній і лістингів, і 51 пілотний робочий проект. Наразі він опублікований у методі реалізації, найбільш повному змісті роботи, найбільш чіткому змісті роботи, найбільш чіткому плані проекту. У процесі впровадження методу переробки в провінції Чжецзян у грудні 2018 року, на додаток до змісту пілотної роботи, 9 пілотних компаній і підрозділів першої фази та пілотної роботи та 18 пілотних робочих проектів.

У процесі запровадження пілотної роботи з переробки Пекін-Тяньцзінь-Хебей пілотна компанія та пілотний проект все ще перебувають на стадії збору аудитів під час впровадження. По-друге, автомобільне підприємство має нести відповідальність за створення локальних пунктів служби переробки в усіх частинах мережевої системи як одну з ключових робіт. Важлива робота в пілотній роботі провінції Гуандун включає: створення системи керування джерелом відстеження накопичувальних батарей, створення системи переробки акумуляторних батарей, вивчення диверсифікованої бізнес-моделі; Важливі завдання в пілотній роботі провінції Чжецзян включають: Побудова системи мережі переробки, встановлення механізму використання сходів, Стандартизація використання відновлюваних джерел енергії та побудова системи управління відстежуваністю; важливі завдання відновлення району Пекін-Тяньцзінь-Хебей включають зміцнення конструкції системи переробки акумуляторних батарей, реалізацію повного життєвого циклу акумуляторних батарей, сприяння дослідницьким і розробкам передових технологій і обладнання, створення Пекінського альянсу промисловості акумуляторних батарей району Цзіньбей; Важлива робота в пілотній роботі з переробки провінції Сичуань включає: стандартизацію виробництва динамічного виробництва літієвих батарей, розширення відповідальності виробника двигуна з новою енергією, створення комплексної системи переробки літієвих батарей тощо.

Серед них спільність цих локальних пілотних робіт полягає в тому, що вони будуть важливими для побудови мережевої системи, побудови системи управління відстежуваністю. Наразі індустрія переробки літієвих батарей все ще перебуває в галузях, що розвиваються, і місцева пілотна робота важлива для вивчення методу вирішення ключових проблем у галузі. З усіх місцевих пілотів побудова системи переробної мережі є одним із ключових завдань, а побудова мережі живлення літієвих батарей є одним із ключових у розвитку індустрії літієвих батарей.

Пілотна робота наголошує на створенні автомобільними компаніями місцевих пунктів переробки. З точки зору способу реалізації всіх частин, пункти служби переробки є важливими автомобільними компаніями, відповідальними за будівництво. Наприклад: провінція Гуандун вимагає, щоб «продажі нових транспортних засобів на енергії в нашій провінції, відповідно до принципу «просто продавати, збирати, зберігати та транспортувати», у кожній з наших провінцій, кожному місті продажу, більше ніж 1 мережа послуг з відновлення літієвих батарей». Провінція Чжецзян вимагає, щоб провінційна компанія з виробництва нових автомобілів на новій енергії відповідала за створення точок утилізації відпрацьованих акумуляторних батарей, виробництво акумуляторів, розповсюдження та технічне обслуговування, переробка списаних автомобілів, демонтаж, утилізація драбин та інші пов’язані компанії.

Це важлива причина. Існує велика кількість маркетингових мереж, які є основою для будівництва пунктів переробки та можуть зменшити витрати на будівництво мережі. По-третє, пілотна робота в провінції Хунань базується на переробній компанії як опорі.

Провінція Чжецзян надає важливого значення розвитку компанії з переробки матеріалів у провінції Хунань із використання фіксаторів як основи пілотної роботи, весь висхідний розвиток. Після публікації оголошення провінція Хунань завершила попереднє планування та розподіл завдань пілотної роботи. Всього 45 учасників пілотних робіт і компанія заявила «спосіб впровадження».

Серед них 15 автопідприємств, що становить 33,3%; переробна компанія має 24 понад 53,3%; альянсу та асоціації 6, що становить 13.

3%; найбільша кількість компаній з переробки. З точки зору змісту пілотної роботи, провінція Хунань розділить пілотну роботу на чотири важливі ланки: будівництво мережі переробки, використання сходів, регенерація та розробка стандартів. Серед них дві переробні компанії, такі як Changsha Mining and Metallurgia (включаючи Hunan Yuhua), Sande (включаючи Hongjie), залучили всі чотири секції; компанії, що включають три ланки, включають Hunan Zhongxing, Zhongnan Metallurgical Institute.

Видно, що компанія з відновлення матеріалів має широкий спектр робіт, який є основою пілотної роботи. З точки зору пілотної роботи, є 16 робіт з будівництва мережі переробки, що становить 31,37%; 10 пробної драбини, нараховуючи 19.

61%; 15 пілотних робіт з використання ВДЕ, що становить 29,41%; нормативний розвиток 10 Пункт, що становить 19,61%.

Загалом кількість пілотних робіт приблизно рівна, а кожна ланка збалансована. Провінція Чжецзян приділяє увагу мережі переробки та використанню сходів, важлива робота залежить від акумулятора та компанії з накопичення енергії. З пілотної компанії-учасника та пілотної компанії є 7 компаній, створених як важливий бізнес у 9 компаніях, що становить 77.

8%. Крім того, Huayou Cobalt Industry також створила Huayou Electric Power, яка займається бізнесом, пов’язаним із використанням сходів. З пілотного робочого проекту в пілотній роботі переробної мережі перебувають 5 проектів, з них 27.

78%; драбина використовує проектну роботу має сім проектів, що становить 38,89%; баланс пілотних робіт; що становить 11,11 %.

Можна побачити, що провінція Чжецзян використовує драбину для використання ключової ланки як пілота.