Сравнителен анализ на пилотен метод за динамично рециклиране на литиева батерия с пет места

著者：Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

Наскоро провинция Хунан въведе „Методи за внедряване на пилотния проект и използване на нови батерии за съхранение на енергия за превозни средства в провинция Хунан“, който е регион в процес на пилотен процес на рециклиране в Гуангдонг, Пекин-Тиендзин, Джъдзян, провинция Съчуан. Чрез анализа на пилотните методи на всички населени места можем да видим, че прилагането на местното внедряване на сервизните обекти в автомобилното предприятие, проучване на стъпките на модела „отдаване под наем“, създаване на информационна платформа за данни и др. В същото време различните места имат различен фокус върху развитието на индустриите за възстановяване на батерии.

Сред тях пилотната работа на провинция Хунан се основава на рециклиращата компания като гръбнак, а провинция Zhejiang обръща внимание на разработването на стъпки. Първо, методът за локално внедряване е ускорен и целостта на метода постепенно се подобрява. От юли 2018 г. „Известието на седемте отдела за извършване на работа по рециклиране на батерии за нова енергия за автомобилни мощности“, провинциите и градовете на 18 входа и пилотите започнаха да формулират съответна пилотна работа за рециклиране, към момента Има пет пилотни работи в провинция Гуангдонг, Пекин-Тиендзин, Джъдзян, провинция Съчуан, провинция Хунан и др.

Темпото на местното изпълнение на пилотната работа започва да се ускорява. От съдържанието на метода, по-късното време е времето, съдържанието е сравнително високо. На 16 април 2019 г. пилотното внедряване на новото енергийно превозно средство за рециклиране и използване на батерии за съхранение на енергия не само ще публикува съответното съдържание на ръководни принципи, важни задачи, ключови задачи, мерки за сигурност, но също така ще обяви всички текущи участия.

И 40 пилотни компании и обяви и 51 пилотни работни проекта. В момента е публикуван в метода на изпълнение, най-пълното работно съдържание, най-ясното работно съдържание, най-ясният план на проекта. В метода за изпълнение на работата по рециклиране в провинция Zhejiang през декември 2018 г., в допълнение към съдържанието на пилотната работа, 9-те пилотни компании и звена от първата фаза и пилотната работа и 18 пилотни работни проекта.

В процеса на въвеждане на пилотната работа за рециклиране на Пекин-Тиендзин-Хъбей, пилотната компания и пилотният проект все още са в етап на събиране на одити по време на процеса на въвеждане. Второ, автомобилното предприятие трябва да отговаря за създаването на местни центрове за рециклиране във всички части на мрежовата система като една от ключовите дейности. Важна работа в пилотната работа на провинция Гуангдонг включва: Изграждане на система за управление на проследяване на източници на батерии за съхранение на енергия, създаване на система за рециклиране на батерии за съхранение на енергия, проучване на диверсифициран бизнес модел; важните задачи в пилотната работа на провинция Zhejiang включват: Изграждане на мрежова система за рециклиране, създаване на механизъм за използване на стълба, Стандартизиране на използването на възобновяема употреба и изграждане на система за управление на проследимостта; важните задачи за възстановяването на района Пекин-Тиендзин-Хъбей включват укрепване на конструкцията на системата за рециклиране на батерии за съхранение на енергия, реализиране на пълния жизнен цикъл на батерията за съхранение на енергия, насърчаване на напреднали технологии и научноизследователска и развойна дейност на оборудване, създаване на Пекин Джинбей област Power Battery Industry Alliance; Важна работа в пилотната работа по рециклиране на провинция Съчуан включва: стандартизиране на производството на динамични литиеви батерии, производство, разширяване на отговорността на производителите на нови енергийни двигатели, установяване на цялостна система за рециклиране на литиеви батерии и др.

Сред тях общото между тези местни пилотни работи е, че те ще бъдат важни при изграждането на мрежова система, изграждане на система за управление на проследимостта. В момента индустрията за рециклиране на литиеви батерии е все още в нововъзникващи индустрии и местната пилотна работа е важна за изследване на метода за решаване на ключови проблеми в индустрията. От всички местни пилоти изграждането на мрежова система за рециклиране е една от ключовите задачи, а изграждането на захранваща мрежа от литиеви батерии е една от ключовите в развитието на водещата индустрия за литиеви батерии.

Пилотната работа набляга на създаването на местни центрове за рециклиране от автомобилни компании. От метода на изпълнение на всички части, центровете за рециклиране са важни автомобилни компании, отговорни за строителството. Например: Провинция Гуангдонг изисква „продажбите на нови енергийни превозни средства в нашата провинция, в съответствие с принципа „лесни за продажба, събиране, съхранение и транспортиране“, „във всяка от нашите провинции, всеки град за продажби, повече от 1 сервизна мрежа за възстановяване на литиеви батерии“ Провинция Жедзян изисква провинциалната компания за производство на нови енергийни автомобили да отговаря за установяването на рециклиране на изходи за съхранение на отпадъчна енергия, производство на батерии, разпространение и поддръжка, рециклиране на бракувани автомобили, демонтаж, използване на стълби и други свързани компании.

Това е важна причина. Има голям брой маркетингови мрежи като основа за изграждането на пунктове за рециклиране и могат да намалят разходите за изграждане на мрежата. Трето, пилотната работа в провинция Хунан се основава на рециклиращата компания като силата на гръбнака.

Провинция Zhejiang отдава значение на развитието на използването на фиксатора, компанията за рециклиране на материали в провинция Хунан като гръбнака на пилотната работа, цялото възходящо развитие. От пускането на съобщението провинция Хунан завърши предварителното планиране и разпределението на задачите на пилотната работа. Общо 45 участници в пилотната работа и дружеството обявиха с „начин на изпълнение“.

Сред тях има 15 автомобилни компании, които представляват 33,3%; рециклиращата компания има 24 повече от 53,3%; алиансът и асоциацията имат 6, което представлява 13 бр.

3%; броят на компаниите за рециклиране е най-голям. От гледна точка на съдържанието на пилотната работа, провинция Хунан ще раздели пилотната работа на четири важни връзки за изграждане на мрежа за рециклиране, използване на стълба, регенериране и разработване на стандарти. Сред тях двете компании за рециклиране като Changsha Mining and Metallurgia (включително Hunan Yuhua), Sande (включително Hongjie) са включили и четирите секции; компании, включващи три връзки, включват Hunan Zhongxing, Zhongnan Metallurgical Institute.

Може да се види, че компанията за оползотворяване на материали има широк спектър от дейности, което е гръбнакът на пилотната работа. От гледна точка на пилотната работа, има 16 дейности по изграждане на мрежа за рециклиране, което представлява 31,37%; 10 от изпитанието на стълбата, отчитайки 19.

61%; 15 пилотни работи за възобновяема употреба, което представлява 29,41%; стандартно развитие 10 Артикул, което представлява 19,61%.

Като цяло броят на пилотните работи е приблизително еквивалентен и всяка връзка е балансирана. Провинция Zhejiang обръща внимание на мрежата за рециклиране и връзката за използване на стълби, важната работа разчита на батерията и компанията за съхранение на енергия. От пилотната компания на участието и пилотната компания има 7 компании, произведени като важен бизнес в 9 компании, което представлява 77.

8%. Освен това Huayou Cobalt Industry също създаде Huayou Electric Power, занимаваща се с бизнес, свързан с използването на стълби. От пилотния работен проект има 5 проекта в пилотната работа на мрежата за рециклиране, което представлява 27.

78%; стълбата използва работа по проекти има седем проекта, което представлява 38,89%; балансът на пилотните работи; което представлява 11,11%.

Може да се види, че провинция Zhejiang използва стълбата, за да използва ключовата връзка като пилот.