动力电池热管理系统作用及电池过热危害
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ
过冷和过热都会导致动态锂电池的性能下降，所以大部分低温电池都会在超低温环境下使电池升温。 相反，当动力锂电池置于常温下时，需要有效地对电池进行热管理。 因此，有必要对电动汽车车载动力锂电池系统建立电池热管理系统。
可靠、高效的热管理系统对于电动汽车车辆具有重要意义。 A）动态锂电池组热管理系统具有以下五个重要功能：1）精确测量和监测电池温度。 2）当电池组温度过高时，有效的散热和通风。
3）低温条件下快速升温。 4）产生有害气体时应进行有效通风。 5）保证电池组温度场的均匀分布。
2）电池内传热的基本方式 1）电池的传热方式比较重要，有热交换、辐射热交换和热交换三种方式。 2）电池与环境的热量交换也是通过辐射、传导和对流的方式进行的。 热辐射在电池表面起着重要作用，与电池表面材料性质有关。
3）热传导是指物质与物体直接接触的热量传递。 电极、电解质、电流流体等。 电池的各层均为导热介质，电池整体的温度和环境热导率决定了电池与环境界面层在环境中的热量传递。
4）热回流是指电池表面通过周围介质（一般为流体）进行热交换，也与温差成正比。 对于单体电池内部而言，热辐射和热对流的影响很小，热量的传递主要靠热传递。 电池本身的大小和其材料的比热容有关，热容越大，散热越多，电池的温升就越少。
如果耗散的热量大于或等于发生的热量，电池温度就不会上升。 如果散热量小于产生的热量，电池内部就会产生热量，电池温度升高。 3）电池过热或过冷的危害 1）降低电池性能，当电池温度过低或过高时，都会引起电池故障。
2）意外严重热聚集后可能出现的锂电池的热管理对电池来说非常重要，直接影响电池的续航能力和使用寿命。
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