+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Auctor Iflowpower - Dostawca przenośnych stacji zasilania
අධික සිසිලනය සහ අධික උනුසුම් වීම ගතික ලිතියම් බැටරියේ ක්රියාකාරිත්වයට හේතු විය හැක, එබැවින් බොහෝ අඩු උෂ්ණත්ව සෛල අතිශය අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරයකදී බැටරිය රත් කළ හැකිය. ඒ වෙනුවට, බල ලිතියම් බැටරිය සාමාන්ය උෂ්ණත්වයේ තැබූ විට, තාප කළමනාකරණය සඳහා ඵලදායී ලෙස බැටරි භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. එබැවින්, විදුලි වාහන වාහන බල ලිතියම් බැටරි පද්ධතිය සඳහා බැටරි තාප කළමනාකරණ පද්ධතිය සඳහා එය අවශ්ය වේ.
විදුලි වාහන සඳහා විශ්වාසදායක, කාර්යක්ෂම තාප කළමනාකරණ පද්ධතිය වැදගත් වේ. A) ගතික ලිතියම් බැටරි පැක් තාප කළමනාකරණ පද්ධතියට පහත වැදගත් කාර්යයන් පහක් ඇත: 1) බැටරි උෂ්ණත්වය නිවැරදිව මැනීම සහ නිරීක්ෂණය කිරීම. 2) බැටරි පැකට්ටුවේ උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතින විට ඵලදායී තාප විසර්ජනය සහ වාතාශ්රය.
3) අඩු උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් යටතේ වේගවත් උණුසුම. 4) හානිකර වායූන් ඇති විට ඵලදායී වාතාශ්රය. 5) බැටරි පැක් උෂ්ණත්ව ක්ෂේත්රයේ ඒකාකාර ව්යාප්තිය සහතික කරන්න.
2) බැටරියේ තාප හුවමාරුවේ මූලික ක්රම 1) බැටරියේ තාප හුවමාරු ක්රමය වැදගත් වන අතර, තාප හුවමාරුව සඳහා ක්රම තුනක් තාපය සහ විකිරණ තාප හුවමාරුව. 2) බැටරියේ තාපය සහ පාරිසරික හුවමාරුව ද විකිරණ, සන්නයනය සහ සංවහනය මගින් සිදු කෙරේ. බැටරියේ මතුපිට තාප විකිරණය වැදගත් වන අතර එය බැටරියේ මතුපිට ද්රව්යයේ ස්වභාවයට සම්බන්ධ වේ.
3) තාප සන්නායකතාවය යනු ද්රව්යය වස්තුව සමඟ සෘජුවම ස්පර්ශ වන තාප හුවමාරුවයි. ඉලෙක්ට්රෝඩ, විද්යුත් විච්ඡේදක, ධාරා තරල ආදිය. බැටරියේ තාප සන්නායක මාධ්ය වන අතර, බැටරියේ උෂ්ණත්වය සහ පාරිසරික තාප සන්නායකතාවය සමස්තයක් ලෙස භාවිතා කරයි, බැටරිය සහ පාරිසරික අතුරුමුහුණත් ස්ථරය පරිසරයේ තාප හුවමාරුව තීරණය කරයි.
4) උණුසුම්-ප්රතිප්රවාහය යනු පරිසර මාධ්යය (සාමාන්යයෙන් තරලය) හරහා බැටරියේ මතුපිට තාප හුවමාරු තාපයයි, එය උෂ්ණත්ව වෙනසට සමානුපාතික වේ. මොනෝමර් බැටරියේ ඇතුළත සම්බන්ධයෙන්, තාප විකිරණයේ සහ තාප සංවහනයේ බලපෑම කුඩා වන අතර, තාප හුවමාරුව තාප හුවමාරුව මගින් තීරණය වේ. බැටරියේ ප්රමාණය එහි ද්රව්යයේ නිශ්චිත තාප ධාරිතාවට සම්බන්ධ වේ, තාප ධාරිතාව වැඩි වන තරමට, තාප විසුරුවා හැරීම වැඩි වන තරමට, බැටරියේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම අඩු වේ.
තාප විසර්ජනය සිදුවීමේ තාපයට වඩා වැඩි හෝ සමාන නම්, බැටරි උෂ්ණත්වය ඉහළ නොයනු ඇත. තාප විසර්ජනය සිදුවීමේ තාපයට වඩා අඩු නම්, බැටරිය තුළ තාපය ඇති වන අතර බැටරි උෂ්ණත්වය ඉහළ යයි. 3) බැටරිය අධික ලෙස රත් වීම හෝ අධික ලෙස සිසිල් වීමේ අවදානම 1) බැටරි උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු හෝ ඉතා ඉහළ වූ විට බැටරි ක්රියාකාරිත්වය අඩු කිරීම බැටරි ක්රියා විරහිත වීමට හේතු විය හැක.
2) දැඩි තාප සමුච්චනයකින් පසුව සිදුවිය හැකි අහම්බෙන් ලිතියම් බැටරියේ තාප කළමනාකරණය බැටරියට ඉතා වැදගත් වන අතර එය බැටරියේ බැටරි ආයු කාලය සහ සේවා කාලය කෙරෙහි සෘජුවම බලපායි.