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澳大利亚计划部署太阳能电池回收产业 避免环境污染

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs

澳大利亚当然对太阳能表现出了兴趣。 现在,太阳能电池板的平均寿命约为20年,因此从21世纪初开始安装的许多太阳能电池板都将达到使用寿命。 它们最终是填埋还是回收?回收的成本比填埋高,回收材料的价值低于原材料,因此回收的利益有限。

但考虑到铅、锡等重金属的存在,如果废物管理不好,我们将陷入另一场回收危机。 然而,如果全球电动机行业对回收太阳能产品感兴趣,那么潜在的定时炸弹可能会带来机遇。 废旧板材中的有害物质如果释放到环境中,会导致严重的污染和健康问题。

为了将循环封闭在能源循环中,太阳能电池板行业的下一步任务是安全处置或回收利用。 然而,在废物管理体系中,再利用或增值回收,再利用被认为比回收更可取。 典型的晶体硅光伏组件总重量的主要贡献者是玻璃(75%),其次是聚合物(10%)、铝(8%)、硅(5%)、铜(1%)以及少量的银、锡、铅等金属及成分。

铅和锡(如果浸入土壤和地下水中,则铜、银和硅若能得到有效回收,将提供宝贵的机会。 因此,应完全控制垃圾填埋选项,以防止环境污染并回收面板中的有价值的材料。 然而,回收并不被认为是经济上有利的选择,因此有必要采取经济激励来加速这种转移。

在面板中有价值的材料中,硅是最好的机会,因为硅的比例很大,而且纯度超高(99.9999%)。 从光伏废料中回收太阳能硅,可以用于太阳能电池板的二次利用,或者在3B代锂离子电池阳极等再利用增值应用。

在日益增长的电动汽车领域,世界范围内的回收和废物管理行业有着独特的机会,而太阳能电池板也可能有发展空间。 如今电动汽车电池已经成为电动汽车总成本的重要组成部分,占到汽车整车成本的33%~57%,而材料生产是制造电池能源成本的主要来源。 削减成本的策略很大程度上依赖于物质层面的创新,即原材料的采购和加工。

虽然电动车迷肯定会欢迎降价,但行驶里程记录却是头条新闻。 2015年,埃隆马斯克声称特斯拉电池中的硅含量增加了6%。 此后,像戴姆勒、宝马等电动汽车企业也积极参与合成电动汽车电池级硅的研发计划。

从太阳能电池板中回收的硅可能正是他们所需要的。 澳大利亚一直处于快速发展的光伏市场之中,例如中国、日本、印度和美国。 现在,已超过 2 个。

全国已经安装了300万个屋顶太阳能系统,我们正式排名第一。 在澳大利亚,整个过程和维多利亚州息息相关,也和光伏产业息息相关。 目的是向各州、领地和联邦政府提出有关首选的国家管理方法的建议。

尽管该计划的前景无疑令人鼓舞,但加速其发展可能会有所不同。 事实上,这一问题的严重性在2015年就已被认识到。 当时,在维多利亚州电子垃圾市场流动和处理能力分析中,太阳能电池板被认为是最快的电子垃圾流,没有专门的回收基础设施。

据该集团分析,预计到2035年,将有超过10万吨太阳能电池板进入澳大利亚废物流。 这是危机还是机遇?如果你在澳大利亚寻找太阳能电池板回收,有很多服务可供选择。 但多数情况下,铝框及接线盒按重量计算只能回收不到20%的垃圾。

剩下的80%,包括有价值的硅,澳大利亚还未提供,但研究结果表明没有必要。 .

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