爆炸事故頻傳 充電鋰電池優勢地位或將受威脅
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根據彭博社報道，日前又發生一起鋰離子電池爆炸事件，這次是美國一家儲存工廠。 根據彭博新能源財經通報，自鋰離子電池問題以來，韓國已發生至少21起火災。 鋰離子電池本身的性能並不具備危險性，但是當操作不當的時候，可能會發生潛在的危險。
當地監管機構監管周密，企業也對鋰離子電池爆炸充滿擔憂，畢竟鋰離子電池技術是唯一可以推向市場的電池儲能技術。 WoodmackenziePowerRenewables分析師拉維曼加尼表示，如果火災事故持續發生，鋰離子電池市場的發展速度肯定會在短時間內放緩。 而且，如果其他電池儲能技術成熟，且能夠控製成本的話，鋰電池的地位就會受到威脅。
這些爆炸時間不是時間。 如果鋰價大幅下跌，必將引發全球市場的動盪。 如今鋰離子電池具有性價比高，且可與傳統儲能設備相匹配的特性。
所以現在大家掀起了一股使用鋰離子電池的狂潮，例如在太陽能領域，從太陽能開發商到家庭都在使用這種技術來儲存太陽能。 同時，全球馬達市場發展也駛入快車道，特別是我國。 我國汽車工業協會預計，今年我國電動車產銷將達1.
在案的600萬輛汽車中，2018年為120萬輛，約佔全球銷售量的一半。 彭博社也報道稱，目前在我國註冊的電動車數量為486輛，較前一年增加了3倍多。
但此次爆炸之後，這一切或將會改變。 彭博新能源財經分析師Logangoldie-Scot表示，如果這種儲能方式被確定不安全，那麼數千億瓦的儲能部署計畫將受到威脅。 人們也廣泛關注特斯拉汽車 (TeslaInc.) 和通用汽車之間的合作。
)在我國。 TSLA 本週表示，正在調查事故原因。 這次事故，成為了TSLA競爭對手的潛在賣點。
Voltaenergytechnologies是一家研究新興能源儲存技術的公司。 執行長 Jeffchamberlain 表示，現在，鋰離子電池的競爭對手都想在性能上超越鋰離子電池。 但他們也必須意識到，鋰離子電池仍然是個強勁的競爭對手。
畢竟自2016年以來，全球電力部署已經超過85%，而其他技術本身也存在潛在的危險。
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