Les accidents d&39;explosion chargent fréquemment les batteries au lithium en position avantageuse ou seront menacés

著者：Iflowpower – Provedor de central eléctrica portátil

Selon un rapport de Bloomberg, une autre explosion de batterie lithium-ion s&39;est produite, cette fois dans une usine de stockage aux États-Unis. Selon Bloomberg New Energy Finance, depuis le problème des batteries lithium-ion, la Corée du Sud a connu au moins 21 incendies. Les performances de la batterie lithium-ion en elles-mêmes ne présentent aucun danger, mais lorsque le fonctionnement n&39;est pas effectué à ce moment-là, des dangers potentiels peuvent survenir.

Les agences de réglementation locales sont minutieuses, l&39;entreprise est également pleine d&39;inquiétudes en cas d&39;explosion de la batterie lithium-ion, après tout, la technologie de la batterie lithium-ion est la seule technologie de stockage d&39;énergie par batterie qui peut être introduite sur le marché. L&39;analyste de WoodmackenziePower <000000> Renewables, Ravimanghani, a déclaré que si l&39;accident d&39;incendie continue, la vitesse de développement du marché des batteries lithium-ion ralentira certainement dans un court laps de temps. De plus, si d’autres technologies de stockage d’énergie par batterie arrivent à maturité et parviennent à contrôler les coûts, le statut des batteries électroniques au lithium sera menacé.

Ces temps d’explosion ne sont pas du temps. Si les prix du lithium chutent, cela déclenchera certainement des turbulences sur le marché mondial. De nos jours, la batterie lithium-ion est rentable et peut égaler les équipements de stockage d&39;énergie traditionnels.

Il y a donc maintenant une frénésie chez tous ceux qui utilisent des batteries lithium-ion, comme dans le domaine de l&39;énergie solaire, depuis les développeurs solaires jusqu&39;à leurs familles, qui utilisent cette technologie pour stocker l&39;énergie solaire. Dans le même temps, le développement du marché mondial des moteurs électriques est également entré dans la voie express, en particulier dans mon pays. L&39;Association de l&39;industrie automobile de mon pays prévoit que cette année, les ventes de véhicules électriques dans mon pays atteindront 1.

6 millions de véhicules enregistrés au bilan, 1,2 million de véhicules en 2018, soit environ la moitié des ventes mondiales. Bloomberg a également rapporté qu&39;il y a 486 voitures électriques actuellement immatriculées dans mon pays, et que ce nombre a plus que triplé l&39;année précédente.

Mais après l&39;explosion, tout cela va changer ou va changer. Logangoldie-Scot, analyste financier chez Bloomberg New Energy, a déclaré que si cette méthode de stockage d&39;énergie s&39;avère non sûre, des centaines de milliards de watts de plans de déploiement de stockage seront menacés. Il existe également une grande inquiétude entre les voitures TSLA (TeslaInc.

) Dans notre pays. TSLA a déclaré cette semaine que la cause de l&39;accident faisait l&39;objet d&39;une enquête. Cet accident est devenu l’argument de vente potentiel des concurrents de TSLA.

Voltaenergytechnologies est une entreprise qui étudie les technologies émergentes de stockage d’énergie. Jeffchamberlain, PDG de Jeffchamberlain, est désormais, les concurrents des batteries lithium-ion veulent dépasser les batteries lithium-ion en termes de performances. Mais ils doivent également comprendre que la batterie lithium-ion reste un concurrent sérieux.

Après tout, depuis 2016, le déploiement énergétique mondial a dépassé 85 %, tandis que d’autres technologies présentent elles-mêmes des dangers potentiels.