აფეთქების ავარიები ხშირად დამუხტავს ლითიუმის ბატარეის ხელსაყრელ პოზიციას ან საფრთხეს უქმნის

Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles

Bloomberg-ის ცნობით, ლითიუმ-იონური ბატარეის მორიგი აფეთქება მოხდა, ამჯერად შეერთებულ შტატებში საცავი ქარხანაა. Bloomberg New Energy Finance-ის თანახმად, ლითიუმ-იონური ბატარეის პრობლემის შემდეგ სამხრეთ კორეაში სულ მცირე 21 ხანძარი განიცადა. თავად ლითიუმ-იონური ბატარეის მუშაობას საფრთხე არ ემუქრება, მაგრამ როდესაც ოპერაცია არ არის ამ დროს, შეიძლება მოხდეს პოტენციური საფრთხე.

ადგილობრივი მარეგულირებელი სააგენტოები საფუძვლიანები არიან, კომპანია ასევე სავსეა შეშფოთებით, იქნება თუ არა ლითიუმ-იონური ბატარეის აფეთქება, ბოლოს და ბოლოს, ლითიუმ-იონური ბატარეის ტექნოლოგია არის ბატარეის ენერგიის შენახვის ერთადერთი ტექნოლოგია, რომელიც შეიძლება დაინერგოს ბაზარზე. WoodmackenziePower <000000> Renewables-ის ანალიტიკოსმა რავიმანგანმა თქვა, რომ თუ ხანძარი გაგრძელდება, ლითიუმ-იონური ბატარეების ბაზრის განვითარების სიჩქარე მოკლე დროში აუცილებლად შენელდება. უფრო მეტიც, თუ ბატარეის ენერგიის შენახვის სხვა ტექნოლოგია მომწიფებულია და შეუძლია გააკონტროლოს ხარჯები, ლითიუმის ელექტრონული ბატარეების სტატუსი საფრთხის ქვეშ დადგება.

ეს აფეთქების დრო არ არის დრო. თუ ლითიუმის ფასები დაეცა, ეს აუცილებლად გამოიწვევს მსოფლიო ბაზრის არეულობას. დღესდღეობით, ლითიუმ-იონურ ბატარეას აქვს ეკონომიური ღირებულება და შეუძლია ემთხვეოდეს ტრადიციული ენერგიის შესანახ მოწყობილობას.

ასე რომ, ახლა გაბრაზებულია ყველა ადამიანი, რომელიც იყენებს ლითიუმ-იონურ ბატარეებს, მაგალითად, მზის ენერგიის სფეროში, მზის დეველოპერებიდან დამთავრებული მათი ოჯახებით, ამ ტექნოლოგიის გამოყენებით მზის ენერგიის შესანახად. ამავდროულად, ელექტროძრავების გლობალური ბაზრის განვითარება ჩქაროსნულ გზაზეც შევიდა, განსაკუთრებით ჩემს ქვეყანაში. ჩემი ქვეყნის საავტომობილო ინდუსტრიის ასოციაცია მოსალოდნელია, რომ წელს ჩემი ქვეყნის ელექტრომობილების გაყიდვები 1-ს მიაღწევს.

6 მილიონი მანქანა დაფიქსირდა რეკორდში, 1.2 მილიონი მანქანა 2018 წელს, რაც მსოფლიოში გაყიდვების დაახლოებით ნახევარს შეადგენს. Bloomberg-მა ასევე იტყობინება, რომ არის 486 ელექტრომობილი, რომლებიც ამჟამად ჩემს ქვეყანაშია რეგისტრირებული და წინა წელს სამჯერ გაიზარდა.

მაგრამ აფეთქების შემდეგ ეს ყველაფერია ან შეიცვლება. Bloomberg New Energy-ის ფინანსური ანალიტიკოსი ლოგანგოლდი-სკოტი ამბობს, რომ თუ ენერგიის შენახვის ეს მეთოდი დადგინდება, რომ ის არ არის უსაფრთხო, მაშინ ასობით მილიარდ ვატიანი საცავის განლაგების გეგმა დაემუქრება. ასევე დიდი შეშფოთებაა TSLA მანქანებს შორის (TeslaInc.

) ჩვენს ქვეყანაში. TSLA ამ კვირაში აცხადებენ, რომ ავარიის მიზეზებს იძიებენ. ეს უბედური შემთხვევა გახდა TSLA კონკურენტების გაყიდვის პოტენციური წერტილი.

Voltaenergytechnologies არის კომპანია, რომელიც სწავლობს ენერგიის შენახვის ტექნოლოგიას. ჯეფჩემბერლენი, აღმასრულებელი დირექტორი ჯეფჩემბერლენი, ახლა ლითიუმ-იონური ბატარეების კონკურენტებს სურთ ლითიუმ-იონური ბატარეების შესრულებაში გადააჭარბონ. მაგრამ მათ ასევე უნდა გააცნობიერონ, რომ ლითიუმ-იონური ბატარეა ჯერ კიდევ ძლიერი კონკურენტია.

ყოველივე ამის შემდეგ, 2016 წლიდან მოყოლებული, გლობალური ელექტროენერგიის განლაგება 85% -ზე მეტია, მაშინ როდესაც სხვა ტექნოლოგიებს აქვს პოტენციური საფრთხე.