Elektrikli araç lityum pilinin şarj edilmesinin nedenleri

Yazar ：Iflowpower – Taşınabilir Güç İstasyonu Tedarikçisi

Lityum-iyon pil üreticileri elektrikli araç lityum-iyon pil şarj sıcaklığını analiz edecek. Elektrikli araçlarda lityum iyon pillerin şarjı sırasında şarj cihazı çok fazla ateşlenecektir. Elektrikli otomobil lityum iyon pili şarj oluyor, sıcak oluyor, bazen pil şarj cihazı dönmüyor.

Oluşumunun sebebi nedir? Bununla nasıl başa çıkılır? Bu makale sorularınızı cevaplamak içindir. Elektrikli aracın lityum iyon bataryası şarj olduğunda elektrikli araç şarj olur. Lityum-iyon pil kimyasal reaksiyona girecek.

Joule Yasasına göre akım akışı vardır: ısı = akımın dirence göre karesi, çünkü pilin iç direnci üzerinden akım akışı vardır, mutlaka ısı oluşacaktır, bu nedenle biraz ince olması normaldir, ancak çok sıcak olması normal değildir. Elektrikli araç lityum-iyon pillerinin iki kullanım alanı vardır; biri ısıyı boşaltmak, diğeri ısıyı şarj etmektir. Lityum-iyon bataryalı elektrikli araçların şarjı sırasında ısı ısınır, olası bir arıza nedeni vardır: bataryanın kendisi, batarya eskimiştir, iç direnci büyüktür, elektrolit kurumuştur, iç kısa devre ısı oluşumundan kaynaklanmaktadır.

Deşarj oluşumunun nedeni önemlidir: deşarj çok hızlıdır, lityum iyon pil kapasitesinde küçük olma olasılığı vardır ve deşarj akımı 0,5c&39;den fazladır. 1.

Elektrolit eksikliği Elektrolitte elektrolitik çözeltinin eksikliği lityum iyon pilin elektrokimyasal reaksiyonunu etkiler. Lityum iyon pil normal olduğunda ısınması, hatta deforme olması ve ömrünün erken bitmesi kolaydır. Bu amaçla, bakım için yeni bir elektrolitik çözelti seçilebilir; genellikle oranı 1 olan yüksek saflıkta seyreltik sülfürik asit seçilir.

05 Çünkü elektrolit içerisinde bulunan demir ve bakır gibi yabancı maddeler kısa devrelere sebep olabilir. 2. Hibrit şarj cihazı Elektrikli otomobil nedeniyle, birçok ev kullanıcısının ikiden fazla elektrikli aracı var ve bazı kullanıcılar rahat, sık şarj cihazları için 48V, eğer 60V elektrikli araç lityum iyon pil şarj cihazı varsa, voltaj uyuşmadığından, pil sıcaklığının yükselmesine neden olur, ayrıca, şarj cihazlarının karışımı çok risklidir, doğrudan elektrikli araçların kötü çalışmasından sorumlu olacaktır.

Bu nedenle özel otomotiv şarj cihazlarını savunun. 3. Lityum iyon pilin zamanla eskimesi ve hasar görmesi, lityum iyon pilin uzun süre kullanılması, çeşitli nedenlerden veya hasarlardan dolayı, bu süre pilleri kurtarmaz, pilin değiştirilmesini gerektirir, aksi takdirde risk oluşur.

4. Tek pil kısa devresi Tek bir lityum iyon pil kısa devre yaparsa, şarj sırasında pil sıcaklığı çok yüksek olur. Bu bağlamda lityum iyon pillerdeki sorunu tespit etmek için en doğru yol multimetreyi kullanmaktır.

Tek bir pili değiştirmeyi seçebilirsiniz. Tabi ki buradaki temel amaç pilin performansı, ya da tüm pili değiştirmektir. Elektrikli araç lityum iyon pillerinin bakımı nasıl yapılır? Güneş altında şarj etmeyin, ayrıca tüm elektrikli araç lityum iyon pillerini şarj etmek için vardır, şarj süresi çok uzun değildir, on iki saatten fazla sürmez, şarj dikkati dağılır ve deşarj derinliği ömrü takip eder.

Büyük bir ilişki, akünüzde ne kadar elektrik olduğudur, bu nedenle şarjınızı şarj edersiniz. Elektrikli araçların kullanım sürecinde kilometresi kısa bir süre içerisinde aniden on kilometreden fazla düşerse, batarya grubunda kısa devre olma ihtimali yüksektir. Bu noktada profesyonel akü tamir mekanizmasını zamanında kontrol etmeli, onarmalı veya gruplandırmalısınız.

Bu, harcamaları en üst düzeye çıkarmak için pil takımının ömrünü nispeten uzatabilir. Elektrikli araç bakımını etkilememek ve akünün yanmasını belli bir oranda etkilememek için lityum iyon akü şarj cihazının kalitesine dikkat edin. Yüksek sıcaklıklara maruz kalmayı önleyin.

Çevresel olarak yüksek sıcaklık, elektrikli araç lityum iyon bataryasının iç basıncını artırarak batarya sınır valfinin otomatik olarak açılmasına neden olacaktır. Doğrudan sonucu yeni akünün su kaybetmesi ve aküye aşırı su girmesi kaçınılmaz olarak akü aktivitesinin azalmasına, hızlanmasına, plakanın yumuşamasına, gövde ateşinin çıkmasına, gövde tamburlarının deformasyona uğramasına vb. neden olacaktır.