Mga dahilan para sa pagbabawas ng mga de-koryenteng sasakyan, at mga karaniwang pagkakamali at pagsusuri ng mekanismo ng mga baterya ng lead-acid

著者：Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

Sa paglipas ng panahon, ang buhay ay bababa din nang magkasama, ang paunang magandang pagganap at magandang karanasan ay unti-unting malayo, at kapag sila ay nakatagpo ng mga problemang ito, sila ay madalas na walang magawa. Maraming mga may-ari ang itulak ang lahat ng mga responsibilidad sa baterya, kung gayon ano ang katotohanan ng katotohanan na ang buhay ng electric car ay mas mababa? Nasaan ang problema? Karaniwang isinasaalang-alang ang mga sumusunod na aspeto: 1. Problema sa motor, ito ay unang mag-iisip na ang pagkonsumo ng kuryente ay malaki, tulad ng dendromagnetization ng motor upang maunawaan ang petsa ng produksyon at uri ng motor ng motor na de-kuryenteng sasakyan, kung ang motor ay naitugma sa pamamagitan ng controller Hindi mataas, ang dalawa ay hindi maaaring epektibong makipagtulungan, pagkatapos ay bawasan ang conversion ng enerhiya.

Ang demagnetization ng motor, inferior na motor, ang refurbishment na motor ay maaari ding maging sanhi ng pagiging epektibo nito. Kung ang mga de-koryenteng sasakyan ay madalas na overloaded, mabilis, ang de-koryenteng makina ay magkakaroon ng kapansanan o pagtanda habang tumataas ang oras ng paggamit, na nakakaapekto sa conversion ng enerhiya ng motor, ay nakakaapekto sa torque at walang katapusang milya ng motor. Pag-uugali sa oras, pinapadali ang pag-asa sa buhay.

Inirerekomenda na ang may-ari ay hindi palitan ang motor, ang controller, huwag bumili ng mababang-end na murang mga accessory, dapat palitan ang mga orihinal na accessories sa mga propesyonal na tindahan ng pagpapanatili. 2, ang controller problema, ang controller ay isa sa mga pangunahing bahagi, na kung saan ay ang bahagi na kumokontrol sa pag-ikot ng motor. Electric sasakyan controller microelectronic bahagyang pinsala ay maaaring maliit, ito ay mahalaga upang maging mas nasira sa pamamagitan ng mataas na kapangyarihan bahagi tulad ng kapangyarihan tube, kapasidad.

Kung nasira ang power tube, ito ay karaniwang kilala bilang explosive tube, na magiging sanhi ng pagmaneho ng electric car, at ang power light ng instrumento ay kumikislap o hindi umiilaw. Ang mga electric automotive electric machine ay may resistensya, nagpapatupad ng mga kahirapan (huwag pilitin na itulak ang mga de-kuryenteng sasakyan, magyayabang ng motor). Nasira ang controller, at magkakaroon ng mga short circuit, nasunog ang electric car insurance, o open trip.

Dahilan ng pinsala: labis na karga, pangmatagalang overload na pag-akyat, sobrang presyon, masyadong malaki, mataas na temperatura na pagwawaldas ng init. Maaari rin itong isang error sa mga kable, at ang elektronikong bahagi ay mataas na temperatura ng pagtanda (lalo na ang kapasitor). 3, ang problema sa presyon ng gulong, bago ang paglalakbay ng presyon, tuklasin ang presyur ng gulong sa harap at likuran bago at pagkatapos ng de-kuryenteng sasakyan, ang presyon ng gulong ay ang presyon ng hangin sa loob ng gulong.

Sa pangkalahatan, ang mga gulong na ginawa ng mga regular na tagagawa ay minarkahan ng pinaka-angkop na hanay ng presyon ng gulong. Para sa mga de-koryenteng sasakyan na may kwalipikadong kalidad, ang presyon ng gulong ay pinananatili sa 310,880 kPa. Sa kaso ng hindi sapat na presyon ng gulong, ang de-koryenteng sasakyan ay magdadala ng mas malaking friction resistance sa de-koryenteng motor ng sasakyan.

Sa parehong ruta sa pagmamaneho, ang presyon ng hangin ay mababa, ang puwersa ng gulong ay malaki, at mas maraming kapangyarihan ang natupok, tumatakbo, at tumatakbo pa rin. 4, ang mga preno ay hindi madali, at ang mga kahihinatnan ay napakaseryoso sa de-koryenteng sasakyan, at ang mga preno ay wala sa dilim o ang mga preno ay may sira. Ang mga preno ay may mga pagkakamali, na magpapataas din sa workload ng motor, na nagreresulta sa patuloy na kasalukuyang paglabas ng mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan, at ang pag-renew ng mileage ay hindi maiiwasan.

Ang preno ng mga de-koryenteng sasakyan, hubbench man ito o disc brake, ay makakatagpo ng masyadong masikip o masyadong maluwag, na magiging sanhi ng mga de-kuryenteng sasakyan na mag-advance ng mga problema o preno. Ang mga ganyang problema, kung makakapag-adjust ka, hindi ka makakapag-adjust, pakipalitan ang preno sa lalong madaling panahon. 5, ang mga problema sa tindig ay hindi maaaring balewalain ang tubig, o magsuot dahil sa pangmatagalang paggamit, na nagreresulta sa pagpapalakas ng paglaban, nadagdagan ang paggamit ng kuryente, ay maaaring maging sanhi ng mga de-kuryenteng sasakyan na maging mahina.

Kung nakatagpo ka ng mga ganitong sitwasyon, dapat mong palitan ang tindig, o magdagdag ng pampadulas, atbp. 6, ang baterya ay maaari ding magkaroon ng mga problema sa problema ng buhay ng baterya na sanhi ng baterya, ang solong baterya ay may malaking bilang ng. Ang solong baterya ay makakaapekto sa boltahe ng buong hanay ng mga baterya, mayroong pagkabigo o paatras sa apat na pack ng baterya, na makakaapekto sa buong hanay ng mga baterya.

Ang baterya ay hindi maayos na pinananatili, at ang kapaki-pakinabang na buhay ay magiging sanhi ng pagpapahina ng baterya, na nakakaapekto sa pagganap. Halimbawa, ang pagkarga ay sapilitang tumatakbo, ang kasalukuyang naglalabas ay malaki, walang limitasyong proteksyon, hayaan ang baterya na sapilitang discharge, na nagreresulta sa panloob na enerhiya ng baterya upang makapinsala sa baterya. 7.

Napakahalaga ng charger sa boltahe ng output ng charger, na gagawing hindi nasisiyahan ang baterya. Kunin ang 48V electric vehicle battery bilang isang halimbawa, full point voltage sa 58.80.

2V. Kung ang maximum na boltahe ng load ng charger ay mas mababa kaysa sa halagang ito, hindi magagawa ng charger na ganap na ma-charge ang baterya ng electric car. Ang baterya ay hindi nasisiyahan, natural na nakakaapekto sa buhay ng baterya ng mga de-koryenteng sasakyan.

8, ang problema sa linya ng problema sa linya ay isang malambot na kasalanan, at ang mga bahagi ay walang mga problema, ngunit ang paglaban ay nangyayari sa panahon ng koneksyon, at ang paglaban ay may bahagyang presyon, at mas malaki ang kasalukuyang, mas malaki ang boltahe. Ang bagong baterya ay naka-off, ang problemang ito ay napaka-pangkaraniwan, at ang sampung walong siyam nito ay hindi malayo. Ang bahagi ng risistor 1, ang controller at ang konektor ng baterya, kasama ang plug ng motor.

Ang magandang connector ay gold-plated, ang general ay tanso o copper plated, ang pagkakaiba ay bakal. Ang oras ay mag-oxidize, makipag-ugnay sa paglaban. Kapag dumaan ang malaking agos, iinit ito, masusunog kapag malala na.

2, piyus. Walang contact. Ang clip ay hindi masikip, ang presyon ay hindi totoo.

3, konektado sa electric lock switch sa pangunahing circuit. 4, baterya panghinang pinagsamang domain. 5, ang cable ng baterya ay masyadong pinong, o hindi tanso na kawad.

Hindi maganda ang linya. 6, makuha ang maling linya. Halimbawa, ang controller fine red line pool.

7, baterya kaso output port o makipag-ugnayan sa masamang contact. Kung ang isang bahagi ay seryoso, mas madaling mahanap, tulad ng nasusunog na itim. Ngunit kung mayroon kang isang maliit na problema, ito ay mas mahirap hanapin.

Ang lahat ay medyo pagtutol, at hindi ko ito maipon. 1 ohmic resistance 5 amps current ay magpapakita ng 5V pressure drop. Ang 36V na baterya ay 31V na boltahe na lamang ang natitira doon.

Ang sumusunod ay isang karaniwang pagkakamali at pagsusuri ng mekanismo ng mga lead-acid na baterya: 1. Ang kabiguan ng lead-acid na baterya at pangkalahatang mekanismo 1, ang kababalaghan ng reaksyon, ang reaksyonaryong baterya ng lead-acid na baterya ay nagbabago sa positibo at negatibong elektrod ng baterya, at ang kabaligtaran na kababalaghan ay makikita sa Parehong aspeto, ang isa ay dahil sa mga polar group ng baterya sa assembly assembly o sa buong grupo ng poste ng baterya. Sa kasong ito, ang kababalaghan ng halaga ng dulo ng boltahe ay mas mababa kaysa sa kabuuan ng boltahe ng pagtatapos kapag ang boltahe ng pagtatapos ay sinusukat kapag ang boltahe ng terminal ay sinusukat, at ang boltahe ng dulo ay mas maliit kaysa sa kababalaghan ng boltahe ng pagtatapos.

Sa kabilang banda, ang baterya ay ginagamit sa maramihang serye sa isang capacity discharge, dahil sa mababang kapasidad ng isang baterya (o isang monomer na baterya) o kumpletong pagkawala ng kapasidad. Sa oras ng paglabas, ang bateryang ito ay mabilis na napupuno ng iba pang mga baterya, na ginagawang positibong elektrod ang orihinal na negatibong elektrod, nagiging negatibong elektrod ang orihinal na positibong elektrod, at negatibo ang boltahe sa dulo. Tungkol sa nakaraang pekeng kasalanan, makikita ito kapag sinusukat ang boltahe ng terminal ng baterya (ang baterya na binubuo ng maraming mga cell) ay matatagpuan na kung mayroong isang solong baterya, ngunit hindi lamang ang 2V boltahe ng baterya, ngunit magdagdag din ng 2V counter boltahe, end boltahe upang mabawasan ang 4V.

Halimbawa, ang isang baterya na may naka-rate na boltahe ay 12V, tulad ng pagsukat sa dulo ng boltahe nito ay nasa paligid ng 8V, na nagpapahiwatig na mayroong isang monobi na baterya. Kung ang sinusukat na boltahe sa dulo ay 4V, mayroong dalawang monobi-pole, tulad ng pagsukat ng dulo ng boltahe nito ay tungkol sa -4V, mayroong apat na monobi-12-channel, tulad ng sinusukat ang dulo ng boltahe nito sa -12V na nagpapahiwatig na 6 monographs pole. Tungkol sa huling pekeng kasalanan, ang halaga ng boltahe ng pagtatapos nito (negatibong halaga) ay iba sa kondisyon ng paglabas.

Sa pangkalahatan sa pagtuklas, ang baterya ay kinukuha mula sa discharge line sa oras upang maiwasan ang pagkasira ng baterya. 2. Ang short-circuit phenomenon at sanhi ng lead-acid na baterya ay tinutukoy sa lead-acid na baterya sa loob at mga negatibong pole group.

Ang imahe ng lead-acid battery short circuit ay mahalaga sa mga sumusunod na aspeto: (1) mababang open circuit boltahe, closed circuit boltahe (discharge) mabilis na umabot sa pagwawakas boltahe. (2) Kapag ang malaking kasalukuyang ay pinalabas, ang dulo ng boltahe ay mabilis na bumababa sa zero. (3) Kapag binubuksan ang kalsada, ang density ng electrolytic solution ay napakababa, at ang electrolyte sa mababang temperatura na kapaligiran ay magkakaroon ng ice phenomenon.

(4) Kapag nagcha-charge, ang boltahe ay tumataas nang napakabagal, palaging nagpapanatili ng mababang halaga (kung minsan ay bumababa sa zero). (5) Kapag nagcha-charge, mabilis na tumataas ang temperatura ng electrolyte. (6) Kapag nagcha-charge, ang density ng electrolyte ay tumataas nang napakabagal o halos walang pagbabago.

(7) Kapag nagcha-charge, hindi ito kumukuha ng mga bula ng hangin o huli na ang gas. Ang dahilan ng short circuit na dulot ng lead-acid storage na mga baterya ay mahalaga: (1) Ang kalidad ng partition ay hindi maganda o depekto, na nagpapahintulot sa polar active material na dumaan, na nagiging sanhi ng positibo, negatibong plate virtual contact o direktang kontak. (2) Ang bloke ng partisyon ay konektado sa positibo at negatibong mga plato.

(3) Ang aktibong sangkap ay pinalawak mula sa aktibong materyal dahil sa labis na pag-deposito ng aktibong sangkap, na nagreresulta sa positibo at negatibong mga plato upang kumonekta sa mga deposito sa ibabang gilid o gilid na gilid ng positibo, negatibong mga plato ng elektrod. (4) Ang mga bagay na kondaktibo ay nahulog sa baterya, ang negatibong plato ay konektado. (5) Ang lead stream ay nabuo kapag ang welding pole ay hindi naubos, o ang lead beans ay naroroon sa panahon ng positibo at negatibong plato, at ang damper ay nasira sa panahon ng proseso ng pagkarga at paglabas.

3, polar sulfated phenomenon at sanhi polar plate sulfate ay upang makabuo ng puting hard sulfate kristal sa isang plato, at ito ay napakahirap na ibahin ang anyo ang lead sa aktibong sangkap kapag nagcha-charge. Ang sumusunod na kababalaghan ay mahalaga pagkatapos ng sulfating sulfate ng lead-acid na poste ng baterya. (1) Ang baterya ay mabilis na tumaas sa panahon ng proseso ng pag-charge, ang una at huling boltahe nito ay masyadong mataas, ang huling boltahe sa pag-charge ay maaaring umabot ng humigit-kumulang 2.

90V / solong. (2) Sa panahon ng proseso ng paglabas, ang boltahe ay binabaan, iyon ay, napaaga na bumabagsak sa boltahe ng pagwawakas, ang kapasidad ay makabuluhang nabawasan ng iba pang mga baterya. (3) Kapag nagcha-charge, mabilis na tumataas ang temperatura ng electrolyte, madaling lumampas sa 45 ° C.

(4) Kapag nagcha-charge, ang density ng electrolyte ay mas mababa sa normal, at ang mga bula ng hangin ay napaaga kapag nagcha-charge. (5) Kapag ang baterya ay anatomy, ang kulay at estado ng plate ay makikitang abnormal. Ang positibong plato ng elektrod ay mapusyaw na kayumanggi (normal na madilim na kayumanggi), ang ibabaw ng polar plate ay may puting sulfate spot, ang negatibong plato ay magaspang, at ang ibabaw ay magaspang, at ang pagpindot ay parang pakiramdam ng buhangin, at ang plato ay matigas.

(6) Malubhang sulfuric acid salt, ang lead-white crystals na nabuo ng plate na nabuo, at sa pangkalahatan, ang aktibong sangkap ay hindi na maibabalik. Ang mga sumusunod na dahilan kung bakit ang polar sulfated sulfate ay sanhi: (1) Hindi sapat na pag-charge ng baterya o ang oras ng pagkaantala ng paunang pag-charge ay mas matagal. (2) Ang baterya ay nasa ilalim ng pangmatagalang pagsingil.

(3) Pagkabigong maningil pagkatapos ma-discharge. (4) Madalas na labis na discharge o maliit na kasalukuyang depth discharge. (5) Ang density ng electrolyte ay masyadong mataas o masyadong mataas, at ang lead ng sulfate ay hindi mababawi nang malalim.

(6) Ang oras ng pag-iimbak ng lead-acid na baterya ay mahaba, pangmatagalang paggamit nang walang regular na pagcha-charge. (7) Panloob na short circuit lokal na paggamit o tubig sa ibabaw ng baterya. (8) Ang electrolyte ay hindi dalisay, self-discharge.

(9) Mababang electrolytic solution sa baterya, nakalantad na bahagyang sulfate. Sa kaso ng normal na paggamit, ang aktibong materyal (Pb02 at Pb) sa positibo at negatibong mga plato ng elektrod ay na-convert sa maliit na hugis butil na sulfate, na pantay na ipinamamahagi sa porosity. Sa aktibong materyal, madaling mag-charge kapag nagcha-charge at ang mga electrolyte contact ay ibinalik sa orihinal na substance na PBO2 at PB.

Kung ang aktibong materyal sa polar plate ay unti-unting nabuo ng aktibong materyal ng mga particle na mala-kristal, ang aktibong materyal ng mga kristal na particle ay malaki, at ang kondaktibiti ay mahina, at ang kondaktibiti ay mahina, at sa gayon ay hinaharangan ang polar aktibong materyal. Ang pinong butas ay humahadlang sa permeation at diffusion na paggamit ng electrolyte, at ang panloob na resistensya ng baterya ay idinagdag, at kapag nagcha-charge, ang lead ng mga pag-iisip ng sulfate ay mas malamang na baguhin ang mga cell ng malambot na kristal na butil sa PBO2, at PB. Kung ito ay masyadong mahaba, ang mga lead ng mga magaspang at matigas na sulpate na ito ay mawawalan ng nababalikang paggamit.

Bilang isang resulta, ang epektibong sangkap ng plato ay nabawasan ng kapasidad ng paglabas, at ang buhay ng serbisyo ay pinaikli. 4, ang polar bending at corrosion failure plate bending ay higit na nangyayari sa positibong plato ng elektrod, at ang negatibong plato ng elektrod ay bihirang mangyari, at ang ilang mga negatibong elektrod plate na baluktot ay dahil sa polar plate na baluktot at pinipilit ang negatibong plato ng elektrod. Ang pagkasira ng polar plate ay nangyayari sa proseso ng buhay ng serbisyo, dahil sa kaagnasan ng grid, ang lakas ay maliit, na nagreresulta sa isang plate break, lalo na ang positibong pole grid ay mas matindi, na nagreresulta sa mahalagang sanhi ng polar bending: (1) Ang polar active substance ay hindi pantay dahil sa pagbuo o pamamahagi ng patong, at samakatuwid, ang electrochemical na paggamit mula sa bawat bahagi ng oras ng pagsingil ng aktibong sangkap ay mahina, at ang epekto ng electrochemical mula sa bawat bahagi ng oras ng pagsingil ay mahina sa pag-charge at discharge ng aktibong sangkap. sa plato.

Maging sanhi ng kurbada, ilang pag-iingat. (2) Labis na singilin o labis na discharge, ang pagpapalawak at pag-urong ng inner-layer na aktibong materyal, ang proseso ng pagbawi ay hindi pare-pareho, na nagreresulta sa isang baluktot ng isang plato. (3) Kapag ang mataas na kasalukuyang discharge o mataas na temperatura discharge, ang polar aktibong materyal ay mas matindi, at ito ay madaling maging sanhi ng kemikal reaksyon upang maging pare-pareho at maging sanhi ng isang plate curved.

(4) Ang baterya ay naglalaman ng mga dumi, kapag ang lokal na paggamit ay sanhi, maliit na bahagi lamang ng aktibong materyal ang nagiging sulpate, na nagreresulta sa mga hindi pagkakapare-pareho ng aktibong sangkap ng buong plato, na nagiging sanhi ng baluktot. Ito ay may mga sumusunod na dahilan para sa pagkasira ng kaagnasan ng positibong electrode plate: (1) May problema sa proseso ng paggawa ng plate gate alloy, na nagiging sanhi ng isang plato na hindi nasisira sa panahon ng pagkarga at paglabas. (2) Kapag nagcha-charge, sa ilalim ng kondisyon ng anode polarization, ang normal na sobrang singil ay isang mahalagang dahilan para sa pagkasira ng corrosion ng positive electrode plate.

(3) Ang density ng electrolyte ay masyadong mataas, ang temperatura ay masyadong mataas, at ang positibong plate oxidation corrosion ay tumindi. (4) Sa electrolytic solution ng lead-acid na baterya, ang acid o iba pang organikong produkto ng positive electrode plate gate ay kinakaing unti-unti, na unti-unting makakasira sa front pole grid. Ang mga acid na ito na nakakapinsala sa positibong plato, ang asin ay maaaring magmula sa sulfuric acid, distilled water, o maaaring ma-leach mula sa separator o iba pang mga bahagi, at samakatuwid, sa cycle ng charge at discharge, ang plato o ang positibong wire ay patuloy na kinakalawang.

(5) Ang pamamaraan ng positibong plato ay corroded, iyon ay, ang proseso ng oxide film na nabuo, kaya ang linear na dimensyon ng grid ay idinagdag, na nagiging sanhi ng pagpapapangit o pagpapalawak ng grid. Positibong polar plate gate kaagnasan at pagpapapangit na mga katangian: (1) Electrolyte turbid, polar plate ay mabulok. (2) Ang positibong plate aktibong sangkap, dahil sa kaagnasan ng grid, mayroong isang pagkawala ng lakas at solidification, na nagreresulta sa lagas, ang pagkahulog na ito ay madalas na isang butil-butil na hugis.

(3) Dahil sa kaagnasan ng positive plate gate, ang aktibong sangkap ay nawasak, na hindi lamang sumisira sa pinong butas ng tissue ng aktibong materyal, kundi pati na rin ang bilang ng mga epektibong sangkap ay unti-unting bumababa. Ito ay tiyak na nagiging sanhi ng pagbaba ng kapasidad ng baterya, at ang buhay ng loop ay pinaikli. Positive polar plate corrosion mechanism: (1) Prejudice oxyurization ng surface ng neutralization: Kapag ang anode ay sisingilin, ang positive extract oxygen, ang oxygen na ito ay nasa anyo ng super chemically equivalent na atom sa sala-sala ng neutrain, at ipinadala ng oxide Ang layer ay nagkakalat sa ibabaw ng metal at nag-oxidize ng metal.

Ang oxidized metal ay ang pangunahing proseso ng pagtukoy ng positibong bilis ng kaagnasan ng tingga, at ang pagtaas ng temperatura ay polarized, na nagiging sanhi ng bagong bilis ng pagsasabog ng oxygen, at ang bilis ng kaagnasan ay pinabilis. (2) Catalytic corrosion: isang katalista sa reaksyon ng neutralisasyon ng oxygen sa podification. Kapag ang oxygen ay namuo, ito ay nasa anyo ng mga libreng radikal sa intermediate na produkto.

Halimbawa: .oh, ˙ ˙, .h2SO4, atbp.

, ang mga intermediate na produktong ito ay kumplikado sa ibabaw ng neutral na oksido, na nagiging sanhi ng loles ng lamad ng cell, kaya natutunaw ang metal sa ilalim ng lamad, na nagiging sanhi ng kaagnasan. (3) Lead-based lead solid phase reactor corrosion: mayroong isang contact potential difference sa pagitan ng lead at active substance sa grid alloy, na siyang sanhi ng mga electron mula sa lead hanggang sa metal ng lead, kaya mayroong corrosion. (4) Mayroong dalawang kristal sa lead sa cell, ibig sabihinαPB02 at<000000>beta;Ang isa sa mga layer ng PB02 na direktang kontak sa plate gate ayαKaramihan sa panlabas na layer ng PB02 ay<000000>beta;PB02, at ang pangunahing produkto ng anode corrosion ayαPB02.

(5) Ang positibong plato ng elektrod ay naagnas sa polarisasyon ng anode, sa kahabaan ng hangganan ng butil. Dahil mayroong isang panlabas na layer ng isa pang solidong solusyon sa panlabas na layer ng bawat maliit na kristal na butil sa haluang metal, ang interlayer interlayer sa pagitan ng mga bahagi at ang butil mismo ay nabuo sa pagitan ng mga butil, at ang haluang metal na kaagnasan ay nangyayari sa interlayer. 5, ang aktibong materyal na bumabagsak na lead-acid na baterya sa panahon ng pagsingil at paglabas, ang aktibong materyal ng plato ay unti-unting nahuhulog dahil sa pinsala, ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay mahalaga sa incompection ng circulating charge, at ang mahalagang tampok ay mayroong precipitate sa electrolyte, kapasidad ng baterya.

pagtanggi. Kapag ang aktibong materyal ay wala na, kung ang buhay ng baterya ay malapit na sa pagwawakas, ang fallback ng aktibong materyal ay normal, ngunit sa mga sumusunod na kaso, ang aktibong sangkap ng polar panel ay desyerto. (1) Ang negatibong plato ng elektrod ay wala sa proseso ng pagsingil at paglabas dahil sa hindi tamang proporsyon ng mga additives.

(2) Charge at discharge at discharge at discharge, pangmatagalang over-discharge. (3) Masyadong mataas ang electrolytic fluid temperature at ang density sa oras ng pag-charge. (4) Naganap ang short circuit sa panlabas na circuit ng discharge.

(5) Ang electrolyte ay hindi dalisay. (6) Polar sulfate o slate corrosion. 6.

Binabawasan ng kapasidad ang hindi paglabas ng lead-acid na baterya upang maabot ang isang na-rate na kapasidad o pagbaba ng kapasidad sa panahon ng pag-charge at pag-discharge, at sa pangkalahatan ay ang mga sumusunod na sanhi (1) Polar group local short circuit. (2) Ang lugar ng hinang ng serye ng baterya ay may maling hinang. Samakatuwid, ang paunang kapasidad ay maaaring, bilang ang proseso ng pagsingil at paglabas, ang pekeng paghihinang site ay may isang pelikula, ngunit ang epekto ay mahirap.

(3) Base corrosion plate break, ang aktibong materyal ay nahuhulog. (4) Polar sulfate. (5) Kapag ang kapasidad ay na-discharge, mababa ang electrolytic solution density o hindi sapat ang electrolyte liquid level.

(6) Ang mga kagamitan sa pag-charge at paglabas, ang meter ng pagsukat ay labis o kabiguan. (7) Kapag pinalabas, ang temperatura ng electrolyte ay masyadong mababa. 7.

Ang mga katangian ng abnormality ng boltahe sa proseso ng pagsingil at paglabas ay may mga sumusunod na aspeto: (1) Mababa ang boltahe kapag mababa o naka-charge ang boltahe ng bukas na circuit. (2) Kapag na-discharge na ang discharge, ang boltahe ay bumaba sa boltahe ng pagwawakas ay tumigil nang mabilis na makabawi ng mas mataas na boltahe. (3) Ang pagtaas ng boltahe ay napakataas kapag ang pagsingil ay napakataas.

Kapag ang pag-charge ay tumigil, ang pagbaba ng boltahe ay masyadong mababa. (4) May negatibong halaga kapag naglalabas. (5) Tumataas ang boltahe sa oras ng pag-charge at mababa ang boltahe.

Ang kababalaghan na sanhi ng mga abnormalidad ng boltahe sa pangkalahatan ay may mga sumusunod na dahilan: (1) panloob na maikling circuit, reverse. (2) Polar sulfate. (3) Polar corrosion break, nahuhulog ang aktibong materyal.

(4) Ang electrolytic liquid density ay mababa o mataas. (5) Ang pagsukat ng instrumentation ay labis o kabiguan. (6) Mahina ang koneksyon.

(7) Negatibong electrode contraction purification. (8) Labis na discharge. (9) Hindi sapat na pagsingil.

(10) Self-discharge malaki 8, panimulang pagganap pagkakaiba lider ng baterya start pagganap ay hindi kinakailangan upang matugunan ang mga kinakailangan sa mataas na kasalukuyang discharge. Karaniwang sanhi ito ng mga sumusunod na dahilan: (1) Strip ng koneksyon ng baterya (Wall welding) at end post at poste column joints, raw pekeng welding sa isang common plate connection, na nagdudulot ng mahinang pagganap sa pagsisimula o hindi makapagsimula. (2) Ang electrolytic solution ay mababa, ang panloob na pagtutol ay malaki, at ang bloke ay naharang.

(3) Positibong plate bending at plate sulfate. (4) Mga kagamitan sa pagdiskarga at paglaban sa pakikipag-ugnay sa koneksyon ng baterya. (5) Hypertropline.

(6) nahuhulog ang mga aktibong sangkap. (7) Labis na discharge current. (8) Masyadong mababa ang ambient temperature.

9, ang sanhi ng buhay ng ikot ng buhay, lead-acid baterya buhay, ay karaniwang ang mga sumusunod na aspeto: (1) Positibong plate kaagnasan, negatibong plate expansion. (2) Hypertrophic short circuit, koneksyon sa plato. (3) Pinsala o pagtatalop sa pagitan ng mga separator at bargaining.

(4) Hindi wastong pag-ikot ng pagsingil at paglabas. (5) Electrolytic solusyon density, temperatura masyadong mataas o masyadong mababa, likido antas mataas ay hindi sapat. (6) Delta welding, polar plate.

(7) Polar sulfate. (8) Masyadong malaki ang charge at discharge current. Pangalawa, anatomy at pagsusuri Kapag ang pagsubok ng lead-acid na baterya ay pinal o ang baterya ay hindi maalis, ang pag-obserba ng baterya ay dapat i-dissect, at ang mga hakbang ay ang mga sumusunod: 1, ang pagsuri sa hitsura (ilustrasyon na ang aktibong materyal ay may precipitation, illustrative) (1) (1) ) Suriin na walang pinsala at bitak sa tangke ng baterya.

(2) Sukatin ang halaga ng densidad ng electrolyte, boltahe sa gilid ng baterya at bawat solong solong boltahe ng baterya. (3) Suriin ang poste ng dulo ng baterya at ikonekta ang strip. 2.

Anatomy (1) Pagkatapos mailagay ang rubber shell battery sa mas mataas na temperatura na kapaligiran, pagkatapos lumambot ang sealing agent, ang sealing agent ay aalisin ng kutsilyo, at ang connecting strip ay lagari gamit ang iron saw, at ang bawat mass group ay ginagamit. Hilahin, ilagay sa bakal na plato. (2) Molding shell batting kasama ang trough cover heat seal, ang baterya ay sawed, at walang virtual welding at break welding at fracture na mga kondisyon sa pagmamasid sa welding joint at ang poste na haligi at ang end post connection, gamit ang iron saw Saw ng weld, i-extract ang bawat puzzle, ilagay ito sa bakal na plato.

(3) Obserbahan ang polarity, kung may kakulangan ng separator, walang pagbasag, ang koneksyon sa pagitan ng bus at polar ears, walang flap at walang welding pseudo welding phenomenon. Obserbahan ang pole column at ang bus bar, ang koneksyon ng polar column at ang end post ay maluwag, ang solder welding pseudo-welding phenomenon, sinusunod kung mayroong dayuhang bagay sa matinding grupo. (4) Obserbahan ang polar side, ang ilalim ay may short-circuit connection phenomena at ang partition sa poste na posisyon at sa gilid ng partition.

(5) Obserbahan ang status ng electrolyte, active material deposition status, walang abutment sa tangke ng baterya at kung may crack, pinsala, single-class na komunikasyon, atbp. (6) Pagkatapos makumpleto ang obserbasyon sa itaas, gumamit ng iron saw opening plate at koneksyon sa discharge ng bus, tape upang suriin ang positibong electrode plate, ang negatibong plato at ang separator. (7) Obserbahan kung ang positibong plate na four-border frame ay may fracture phenomenon, ang kondisyon ng ibabaw ng plate, ang aktibong materyal ay bumagsak, at ang kaagnasan ng maliliit na tadyang at ang pag-iskedyul ng mga plato.

(8) Tungkol sa tube positive plate observation wire tube ay walang pinsala, ang lead core ay walang tumutugma na phenomenon, walang offset sa likod, walang break sa bus, ang mga aktibong sangkap sa pipe, ang antas ng air tube, atbp. (9) Obserbahan ang kondisyon ng ibabaw ng negatibong plato, mayroong sulfate sulfurized acidification, ang aktibong sangkap ay walang pag-urong at mas mahirap, walang pagpapalawak, at bumagsak. (10) Obserbahan ang antas ng kaagnasan ng bawat partition, walang pinsala, break, pinagsama anggulo, pagbubutas, pagmamasid sa separator, hugasan, hugasan nang mabuti.

(11) Pagkatapos suriin ang pag-record ng anatomical na obserbasyon ng baterya, itala ang mga resulta, pag-aralan ang sanhi ng pagganap ng baterya at pagwawakas ng pagsubok, at imungkahi ang anatomical analysis ng baterya lead-acid na pagsusuri at paggamot ng mga karaniwang pagkakamali na sanhi ng pagkabigo Paraan ng paggamot Ang baterya ay hindi sapat 1. Mababa pa rin ang boltahe 2. mababang density, walang paunang natukoy na mga kinakailangan pagkatapos mag-charge 3.

Maikli ang oras ng pagtatrabaho 4. Oras ng pagtatrabaho Kapag ang kapasidad ng pagpapakita ng metro ay mabilis 1. Masyadong mababa ang boltahe ng charger, kasalukuyang setting.

2. Hindi sapat na pagsingil 3. Pagkasira ng charger 1.

Pagsasaayos, pagpapanatili ng charger 2. Pangdagdag ng baterya 3. Palitan ang bagong baterya na sobrang karga ng baterya 1.

Ang solt cover ay dilaw, nagbabago ng pula 2. Nasira ang anyo ng pabahay 3. Co-carbonization, deformed 4.

Positibong kaagnasan, break 5. Tumataas ang manggas ng goma sa poste, tumatanda, pumutok 6. Madalas na tubig, nagcha-charge, electrolyte turbidity 7.

Ang polar active substance ay pare-parehong bumabagsak 8. Positibong pagsabog ng plato Tube 1. charger Boltahe, ang kasalukuyang setting ay masyadong mataas 2.

Masyadong mahaba ang oras ng pag-charge 3. Madalas na singilin 4. Maliit na discharge at malaking halaga ng singilin 5.

Pagkasira ng charger 1. Pagsasaayos, pagpapanatili ng charger 2. Pagsasaayos ng charging system 3.

Kung kailangan mong palitan ang mga bagong baterya Over-discharge ng baterya 1. Mababa ang nakatigil na boltahe ng baterya 2. Pagkatapos mag-charge, mababa ang density ng electrolyte.

2. Pagpapanatili ng sasakyan 3. Kung kailangan mong palitan ang bagong baterya ng short circuit ng baterya 1.

Ang boltahe pa rin ay mas mababa sa 2V. 2. Masyadong mababa ang density ng electrolyte 3.

Mataas ang temperatura sa oras ng pag-charge 4. Ang oras ng pagtatrabaho ng forklift ay maikli 1. Polater curved deformation short circuit 2.

Nawawala ang board o assembly 3. Ang positibong electrode active material ay hiwalay, ang ilalim na short circuit ay kailangang palitan ang bagong pagkadiskonekta ng baterya 1. External load path Kapag abnormal ang boltahe, hindi maipasok ng kasalukuyang 1.

Hindi makapag-input ng 1 ang kasalukuyang. Welding kapag ang haligi ng poste o polar plate ay binuo. 2 Panlabas na short circuit 3.

Malaking kasalukuyang discharge 4. Convergence o disconnection ng koneksyon 5. Polar Corrosion 1.

Kailangang ayusin ang baterya 2. Kung kinakailangan, palitan ang bagong baterya ng baterya upang magdagdag ng electrolyte kapag mataas ang density: 1. Alisin ang electrolyte pagkatapos mag-charge Density 1.

300g / cm32. Ang nakatigil na boltahe ng baterya ay 3. Ang paunang kapasidad ay mabuti.

Pagkatapos ng isang yugto ng panahon, ang kapasidad ay nabawasan 4. Mababa ang electrolyte turbidity: 1. Ang density ng electrolyte ay mas mababa kaysa sa tinukoy na halaga pagkatapos mag-charge 2.

Ang kapasidad ng baterya ay mababa. Dalisay: 1. Ang kapasidad ng baterya ay mababa 2.

Malabo ang electrolyte, abnormal ang kulay, at may amoy. Ito ay masyadong mataas. Masyadong mataas ang self-discharge.

2. Ang antas ng likido ay nabawasan. Ang antas ng likido ay nabawasan, at ang dalisay na tubig ay idinagdag kung kinakailangan.

Sa halip, mali ang naidagdag na dilute acid. Ang pangunahing likido ay hindi dalisay (naglalaman ng mga impurities 1. Electrical electrolyte ng baterya 2.

Palitan ang bagong battery plate sulfate) 1. Ang normal na discharge ay nababawasan ng 2. Ang pagbaba ay mas mababa sa normal 3.

Mabilis ang pagbaba ng boltahe. 4. Simulan ang pag-charge sa taas ng boltahe 5.

Lumilitaw ang bula ng hangin nang maaga 6. PBSO4 crystallization 1. Ang pagbili ay mas mababa sa 2.

Sa paglabas, ang oras ng pagkakalagay ay masyadong mahaba 3. Pangmatagalang density ng singil 4. Electrolyte density Evergreen 5.

Ang antas ng likido ay masyadong mababa, at ang itaas na bahagi ng plato ay nakalantad sa labas ng electrolyte 6. Ang electrolyte ay hindi purong 7. Panloob na short circuit 1.

sobrang singil 2. Paulit-ulit na paraan ng Pagsingil 3. Hydropatical active substance labis na pagbagsak 1.

Kapag nakataas ang charging mula sa ibaba 2. Ang kapasidad ng baterya ay nabawasan 1. Masyadong malaki ang brown precipitation.

2. Ang puting ulan ay dahil sa labis na paglabas 3. Baterya Electrolytic solution ay hindi purong 1.

Malinis na ulan 2. Ayusin ang density 3. Kung kinakailangan, palitan ang bagong baterya na reverse electrode 1.

Ang boltahe ay negatibo 2. Ang density ng electrolyte pagkatapos mag-charge ay 1.20g / cm3 o mas mababa 3.

Ang positibo at negatibong haligi, poste Kapag nagcha-charge, negatibong error sa koneksyon 1. Negatibong electrode connection error 1. Baliktarin ang pag-charge 2.

Palitan ang bagong likido sa pagtagas ng baterya ng baterya 1. Bukas ang mga kable sa gabi 2. Slot, cover seal, leakage night 3.

Paghihiwalay 4. Cell May bakas ng mga bakas sa labas ng labas. 1.

Tinakpan ng heat seal 2. Problema sa magandang singsing na goma 3. Ang sealing agent crack 4 ay napapabayaan ng external force impact 1.

Pag-aayos 2. Kailangang palitan ang bagong baterya Mga Mungkahi: 1, baterya, singilin Upang gamitin ang regular na tatak at reputasyon, magandang kalidad, magandang kalidad, pagkatapos-benta, dapat bumili ng regular na tatak kapag bumibili ng mga de-kuryenteng sasakyan, lahat ng aspeto ay ginagarantiyahan. 2, subukang pigilan ang paggamit ng mga fast charger, dahil ang bilis ng fast charging station ay upang singilin ang mataas na kasalukuyang singilin sa panahon, na magiging sanhi ng malubhang pagkawala ng baterya, drum bag ng baterya.

3 Ang kotse ay napakataas pagkatapos ng pagmamaneho sa isang mataas na temperatura, at kapag ang direktang pag-charge ay maaaring maging sanhi ng temperatura ng baterya upang magpatuloy, kahit na ang kritikal na punto, at sa wakas ay kusang pagkasunog. 5, huwag mag-overload bilis, labis na karga bilis, baterya ay mataas na kasalukuyang naglalabas, na nagiging sanhi ng pinsala sa baterya polar plate, na nakakaapekto sa buhay ng baterya; 6, ang mga de-kuryenteng sasakyan ay mas mainam na naka-imbak sa silid, maiwasan ang pag-ulan ng araw, pag-iwas sa mataas na temperatura. .