Истифодаи такрории батарея: пас аз 10 сол, миқёс ба 100 миллиард мерасад, аммо артиши муқаррарӣ пул кор кардан душвор аст, чӣ тавр ба "Наггетс"?

Муаллиф: Iflowpower - Таъминкунандаи истгоҳи барқии сайёр

Бо навовариҳои пайвастаи технология, саноати ҷаҳонии автомобилсозӣ низ тағироти азимро паси сар кард. Ин калонтарин мошини «проблема» аст ва акнун онро бо мошини нави энергетикӣ иваз кардан лозим аст. Ин аст, бешубҳа, драмавӣ нест,, зеро ҳоло як ширкати мошин аст,, ё ҳамаи кишварҳо дар соҳаи нақлиёт энергетика нав "реша" мебошанд.

Гузориши қаблии "Guardian" гуфта буд, ки то соли 2030 теъдоди мошинҳои нави барқӣ ба 145 миллион адад мерасад. Қаблан, кишвари ман инчунин гузориш дода буд, ки то соли 2030 шумораи суғуртаи мошинҳои нави энергетикӣ метавонад ба 80 миллион ё бештар аз он расонад. Дидан мумкин аст, ки холо саноати нави энергетики бо суръати тез тараккй мекунад.

Бо вуҷуди ин, мошини нави энергетикӣ ҳар қадар зудтар таҳия карда шавад, ҳамон қадар "таъхирнопазир", яъне мушкилоти батарея. Хатари батарея гуфт, ки батареяи мошин табобат карда мешавад ва шумо бояд ифлосшавии батареяро қайд кунед. Ҳама бояд донанд, ки агар батарея заминро пӯшонад, ки боиси ифлосшавии хеле ҷиддӣ гардад, махсусан зичии батарея ин қадар бузург аст, оё шумо бо рақами №1 шинос набошед.

5 батарея дар дохили идораи дурдаст? Ҳамчун батареяи хурд, он ба замин ба хок таъсири калон мерасонад, зеро электролит ва металлҳои вазнини дар дохили он мавҷудбуда набояд вайрон карда шаванд! мураббаъ дюйм нахоҳад шуд, то фаҳмид, ки агар батареяи мошин дафн шавад, заминро истифода бурдан мумкин аст? Душвор аст, акнун мавҷи электромобилҳо омад, яъне шумораи аз кор рафтани батареяҳои мошинҳо бештар мешавад. Тибқи маълумоти Маркази тадқиқоти технологияҳои автомобилии Чин, тақрибан 25 ГВт / соат батареяҳои истеъфоёфтаи кишвари ман вуҷуд доранд, ки тақрибан 200 000 тоннаро ташкил медиҳад, аммо дар соли 2025, пас аз 5 сол, интизор меравад, ки батареяи истеъфоёфта ба 116 ГВт / соат мерасад, яъне 780 000 тонна. Дар ҳамин ҳол, "Гардиан" ҳамчунин гуфтааст, ки то соли 2030 шумори батареяҳои литий-ионӣ аз кор баромада ба 12 миллион тонна мерасад.

Агар шумораи зиёди батареяҳо ба таври тасодуфӣ коркард карда шаванд, нобудшавии муҳити зист ҳатто дар мавриди инсайдерҳо, батарея тасаввур карда намешавад ё боиси муҳити табиии 50 сол мегардад. Тасаввур кунед, ки чанд муассисаи расмии барқарорсозии батарея бояд ин қадар батареяҳои истеъфошударо талаб кунанд? Ва танҳо 27 муассисаи барқарорсозии батарея вуҷуд дорад, ки ба меъёрҳо мувофиқат мекунанд! Аммо шумо медонед? Мувофиқи маълумоти Eastern Securities, чунин батареяи бузурги барқ ​​ба кор рафтааст, миқёси коркарди дубораи бозор ба 37 миллиард мерасад! Тасаввур кардан мумкин аст, ки аккумулятор хануз бахри кабуд аст, пас дар ин чост, мушкилот пеш меояд, зеро дар ин соха оби равган гирифта метавонад, чаро ба мошин рама намеояд? Асоси мошини электрикӣ батарея аст, аммо батарея умри кӯтоҳтар аз мошин дорад, бинобар ин, эҳтимол дорад, ки мошини электрикӣ батареяро иваз кунад. Батареяи нав осон аст, аммо батареяи кӯҳна кор карда мешавад, мушкилот аст, махсусан шумораи зиёди батареяҳо "аз истифода", чӣ гуна бояд бо он мубориза барад? Аз ин рӯ, барқарорсозии батарея ба як масъалаи интизорӣ табдил ёфтааст.

Пас аз барқарор кардани батареяи қувваи барқ, он метавонад на танҳо аз ифлосшавии муҳити зист канорагирӣ кунад, балки инчунин "истифодаи дуюмдараҷа" барои батарея, сарфаи захираҳо ва ноил шудан ба рушди устувор. Аз ин рӯ, барқарорсозии батареяи барқ ​​​​ба як соҳаи хеле "гарм" табдил ёфтааст. Албатта, дурнамои рушди соҳа хуб аст, потенсиал, ҳатто маълумотҳо нишон медиҳанд, ки ҳаҷми бозори ин соҳа метавонад ба 164 мерасад.

8 миллиард юан пас аз 10 сол. Бо вуҷуди ин, дар ин соҳа ҳанӯз каме тоза вуҷуд дорад, охир, ба соҳа чизҳои "комил" ниёз доранд, ҳанӯз ҳам чизҳои зиёде доранд. Истифодаи такрории батарея "мушкил": Тадқиқоти техникӣ барқарор кардани батарея осон нест Ин соҳа оддӣ аст, аммо он воқеан душвор аст, зеро муассисаи расмии коркарди батарея имконнопазир аст, ки бевосита батареяро канда, сипас дафн кунед, ин коркарди ғайриқонунӣ аст Ва ба ин тариқ, он низ чизест, ки тахассус надорад.

Истифодаи дубораи воқеии батарея барои гузаштан якчанд қадамҳо лозим аст, аввал мо тасниф кардем! Азбаски бисёр брендҳои мошинҳои электрикӣ батареяҳои гуногун доранд, сохтори дохилии батарея гуногун аст, бинобар ин шумо бояд фарқиятро ҷудо кунед ва пас шумо метавонед истихроҷи навбатиро (истихроҷи металли нодир) анҷом диҳед! На танхо ин, балки материалхои дохилии аккумулятор хам гуногунанд. Барои ҳар як батарея шумо бояд усулҳои гуногуни истихроҷро истифода баред! Албатта, ин батареяест, ки дигар барои истифодаи дуюмдараҷа истифода намешавад! Он гоҳ шумо метавонед батареяро иҷро кунед, шумо бояд онро пардохт кунед, пас аз ҷудо кардан онро аз нав ташкил кунед ва сипас як қатор ислоҳотро анҷом диҳед, то ки устувории он ҳангоми истифодаи дуюмдараҷа кафолат дода шавад! Агар иқтидори батарея дар тамоми бастаи батарея хеле кам бошад, пас ин гуна партовҳои мустақимро партофтан мумкин аст ва металли нодирро истихроҷ кардан мумкин аст, то ки он ба нафақа барояд! Аммо шумо медонед? Ҳарчанд он душвор нест, душвор аст ва агар шумо хоҳед, ки батареяро барои коркарди ин навъи муассиса кушоед, шумо бояд як қатор шартҳои баррасиро иҷро кунед, бинобар ин донистан душвор аст! Ин аст, ки чаро ҳатто ин навъи саноат дар марҳилаи Баҳри Кабуд қарор дорад, ҳеҷ кас намехоҳад даст занад! Масалан, масъалахои техникиро чй тавр хал кардан мумкин аст. Новобаста аз он, ки чӣ тавр батареяро дубора коркард кардан мумкин аст, ман дар ниҳоят ба рушди устувор ноил мешавам, пас дар батареяи аллакай истеъфошуда мавод ё қисмҳоеро пайдо мекунам, ки онҳоро дубора истифода бурдан мумкин аст.

Аммо дар айни замон, бисёр маҳсулоти батареяро истифода бурдан душвор аст. Муассиси муштараки Aceleron Carltoncummin низ изҳор дошт, ки батареяи литий-ион аслан мушкилоти дубора истифодашаванда дар оғози тарҳ ба инобат гирифта намешавад. Илова бар ин, бисёр қисмҳои дохилии батарея кафшер карда мешаванд, ки ин барои коркарди такрорӣ хеле номусоид аст.

Ҳатто агар шумо воқеан қисмҳоро барқарор кунед, чӣ тавр истифода бурдани он низ мушкилот аст. Муҳимтар аз ҳама он аст, ки масъалаҳои бехатарии техникӣ дар барқарорсозии батарея, ба монанди маҳсулоти батареяи литий-ион, ҳатто агар он батареяи истеъфо бошад, то он даме, ки амалиёт нодуруст аст, таркиш, сӯхтор ва ғ. Аз ин рӯ, барои ҳалли ин соҳа ҳанӯз ҳам баъзе мушкилоти техникӣ вуҷуд доранд ва илова бар технология, занҷири саноатӣ рушд карда наметавонад ва он дар соҳаи барқарорсозии батарея низ "мушкилоти" калон аст.

Занҷири расмии саноатӣ пул кор кардан душвор аст, шумо шояд равшан набошед, дар кишвари ман, "тахассуси расмии" барқарорсозии батарея, ҳамагӣ 27, аммо он занҷири мунтазами саноатии соҳибихтисос аст, пул кор кардан хеле душвор аст. Зеро гарчанде ки дар айни замон шумораи зиёди талабот барои барқарорсозии батарея вуҷуд дорад, аксарияти онҳо ба "занҷири саноати сиёҳ" равон мешаванд. Дар асл, он метавонад бидонад, ки чаро ва корхонаҳои расмӣ мувофиқи талаботи миллӣ пурра коркард, коркард ва истифода мешаванд, то онҳо на танҳо муҳити зистро ҳифз кунанд.

Баъзе «цеххои сиёх» дигаранд, онхо хифзи мухити зистро ба назар намегиранд, факат кисмхои киматбахоро вайрон мекунанд. Аз ин рӯ, арзиши тиҷоратии корхонаҳои расмӣ воқеан баландтар аст. Барои нигоҳ доштани фоида, он гоҳ нархи коркарди такрорӣ табиатан коҳиш меёбад ва он "цехҳои сиёҳ" баръакс аст.

Барои одамон, коркарди гаронбаҳо ва барқарорсозии камхарҷ, табиист, ки "сехгоҳи сиёҳ"-и гаронарзишро интихоб мекунанд. Бо ин роҳ, занҷири расмии саноатӣ пул кор кардан душвор аст, инкишоф додани он мушкилтар аст, ки ин барои саноати барқарорсозии батарея низ як мушкили бузург аст. Ва ин мушкилот таъхирнопазир буданд, дар ниҳоят, бо мошинҳои нави электрикии энергетикӣ, кишвари ман бо эҳтиёҷоти бузурги нафақаи батарея рӯ ба рӯ мешавад, аз ин рӯ саноати коркарди батарея бояд мушкилотро ҳарчи зудтар ҳал кунад, рушди босуръат.

Молия, платформаи миллии иттилоотии энергетикӣ.