குளிர்காலம், மின்சார கார் பேட்டரிகள் பற்றி உங்களுக்கு எவ்வளவு தெரியும்?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

வானிலை குளிர்ச்சியாகி வருகிறது, பல உரிமையாளர்கள் மின்சார கார் வெகு தொலைவில் இல்லை, அல்லது புதிய மின்சார கார் கோடைக்கு வெகு தொலைவில் இல்லை என்று நினைக்கிறார்கள், என்ன நடக்கிறது? சார்ஜிங்கை எவ்வாறு பராமரிப்பது? முதலில், இது குளிர்ச்சியாக இருக்கிறது, மின்சார கார் முன்பு சாதாரண நிகழ்வுகள் அல்ல, லீட்-அமில பேட்டரி பெயரளவு திறன் 25 ¡ã C சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் உள்ள திறனால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மேலும் பேட்டரி திறன் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையைப் பொறுத்து மாறுபடும், மேலும் பேட்டரி சேமிக்கப்படுகிறது. ஆற்றல் மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை பரவுகிறது, சுற்றுப்புற வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால், சுற்றுப்புற வெப்பநிலை குறைவாக இருந்தால், கொள்ளளவு குறைவாக இருக்கும். 15 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில், பேட்டரியின் சார்ஜிங் அளவு மற்றும் சேமிப்பு திறன் மூன்றில் இரண்டு பங்கு அல்லது அதற்கும் குறைவாகவே இருக்கும்.

குளிராக இருக்கிறது. மின்சார காரின் மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, மின்சார கார் வெகு தொலைவில் இல்லை, அது மிகவும் சாதாரணமானது. நிகழ்வு.

வானத்திற்காகக் காத்திருந்த பிறகு, பேட்டரி சாதாரண நிலைக்குச் செயல்படும். இரண்டாவதாக, பேட்டரி 60% ஆகக் குறைக்கப்படும்போது, ​​அதை சார்ஜ் செய்யலாம், ஏனெனில் பேட்டரி வல்கனைசேஷன் செயல்முறையைப் பயன்படுத்த பேட்டரி பயன்படுத்தப்படுகிறது. பேட்டரி ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு தீவிரமாக இருக்கும்போது, ​​அது வாழ்க்கையை குறிக்கிறது, ஒரு நபர் வழக்கமாக விரும்பினால் பேட்டரி 10% விடப்பட்டால், அது சார்ஜ் செய்யத் தொடங்கும், இது பேட்டரியின் 90% பயன்படுத்தப்பட்டு வல்கனைசேஷன் செயல்பாட்டில் பங்கேற்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது, மேலும் எதிர்மாறாக மீதமுள்ள 70% மின்சாரம் சார்ஜ் செய்யத் தொடங்கும், இது அவரது பேட்டரி 30% மட்டுமே வல்கனைசேஷனில் பங்கேற்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது, மீதமுள்ளவை இன்னும் ஒரு புதிய நிலை, அதனால் அது லூப் ஆகும், இயற்கையாகவே அதிகமாக வளரும்.

மூன்றாவதாக, பதிவேற்றத்தை வேகப்படுத்த வேண்டாம், குறைந்த வேகம் மற்றும் சீரான ஓட்டுநர் பழக்கத்தை வைத்திருங்கள், குறைந்த வேகம் என்று அழைக்கப்படுவது மணிக்கு 25 கிலோமீட்டருக்கும் குறைவானது, ஏனெனில் அதிக வேகத்தை ஆதரிக்க வேண்டும், பேட்டரியில் உள்ள உள் எதிர்வினைகள் எவ்வளவு வியத்தகு முறையில் இருக்கும் என்பதை நீங்கள் கற்பனை செய்யலாம். வேகப்படுத்துவது மிகவும் முக்கியம், விரைவான தொடக்கமும் பிரேக்குகளும் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை ஒன்றாக உயர்த்தும், இது ஆயுளைப் பாதிக்கிறது, எனவே இது பொதுவாக மெதுவாக்க முயற்சிக்கிறது, பேட்டரியைப் பாதுகாக்கிறது. நான்காவது, சார்ஜரைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், இதுவும் மிகவும் முக்கியமானது. குறிப்பாக தெருவின் வேகமான சார்ஜ், இது குறுகிய காலத்தில் பேட்டரியை அதிக மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்ய வைக்கும் என்றாலும், உங்கள் பேட்டரி பெரும்பாலும் வலிமிகுந்ததாக இருக்கும், ஆயுளின் விளைவு மிகவும் பெரியது, தயவுசெய்து முதலில் வீட்டில் சார்ஜரைப் பயன்படுத்தவும். உடலை இணைக்கவும், 220V மின்சார விநியோகத்தை இணைக்கவும், பச்சை விளக்கு பிரகாசமாக இருக்கும்போது, ​​அது முழுமையாக நிரம்பவில்லை, ஆனால் 1-2 மணிநேரம் மிதக்கலாம், பின்னர் 220V பவர் பிளக்கைத் துண்டிக்கவும், பின்னர் உடலைத் துண்டிக்கவும், பேட்டரியைப் பாதுகாக்க, மேலே உள்ள அனைத்தும் பொதுவாகச் செய்வது எளிது, பொதுவாக அதிக கட்டணம் செலுத்துங்கள், நீங்கள் பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்கலாம்.