ಚಳಿಗಾಲ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆಷ್ಟು ಗೊತ್ತು?

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

ಹವಾಮಾನ ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತಿದೆ, ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಬರಲು ಇನ್ನೂ ಸಮಯವಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಬರಲು ಬೇಸಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ, ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ? ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು? ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಹಿಂದೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲದ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಾಮಮಾತ್ರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 25 ¡ã C ನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು ಹರಡುತ್ತದೆ, ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ, ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. 15 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಇದ್ದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕೇವಲ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಚಳಿ ಇದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಅದು ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯಮಾನ.

ಆಕಾಶಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಾ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಹುದು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು 60% ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ವಲ್ಕನೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಜೀವ ಎಂದರ್ಥ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು 10% ಬಿಟ್ಟಾಗ, ಅದು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ 90% ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಲ್ಕನೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಉಳಿದ 70% ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅವನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇವಲ 30% ವಲ್ಕನೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಉಳಿದವು ಇನ್ನೂ ಹೊಸ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಲೂಪ್ ಆಗಿದೆ, ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಬೇಡಿ, ಕಡಿಮೆ-ವೇಗ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪದ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವವು ಗಂಟೆಗೆ 25 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿನ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಎಷ್ಟು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿವೆ ಎಂದು ನೀವು ಊಹಿಸಬಹುದು, ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ, ತ್ವರಿತ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸಬೇಡಿ, ಇದು ಕೂಡ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೀದಿಯ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೋವಿನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಪರಿಣಾಮವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಮೊದಲು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ದೇಹವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, 220V ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಹಸಿರು ದೀಪವು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತುಂಬಿಲ್ಲ, ಆದರೆ 1-2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ತೇಲಬಹುದು, ನಂತರ 220V ಪವರ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ, ನಂತರ ದೇಹವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಲಭ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸಿ, ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.