Vinter, hur mycket kan du om elbilsbatterier?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

Vädret börjar bli kallt, många ägare känner att elbilen inte är långt borta, eller att den nya elbilen inte är långt ifrån sommaren, vad är det som händer? Hur bibehåller man laddningen? För det första är det kallt, elbilen kör inte tidigare normala fenomen, bly-syrabatteriets nominella kapacitet bestäms av kapaciteten vid omgivningstemperatur på 25 ¡ã C, och batterikapaciteten kommer att variera med omgivningstemperaturen, och batteriet lagras. Energin och omgivningstemperaturen sprids, ju högre omgivningstemperatur, desto lägre omgivningstemperatur, desto lägre kapacitet. Vid 15 grader Celsius är batteriets laddningsmängd och lagringskapacitet endast två tredjedelar eller mindre.

Det är kallt. Elbilens el används inte, och elbilen är inte långt borta, det är väldigt normalt. Fenomen.

I väntan på himlen kan batteriet svara till normalt tillstånd. För det andra, när batteriet sänks till 60 %, kan det laddas eftersom batteriet används för att använda batterivulkaniseringsprocessen. När batteriet är seriöst till en viss grad betyder det liv, om en person vanligtvis gillar När batteriet är kvar 10%, kommer det bara att börja laddas, vilket indikerar att batteriet 90% av batteriet är använt och deltagit i vulkaniseringsprocessen, och motsatsen är att de återstående 70% av elektriciteten kommer att börja laddas, vilket indikerar att batteriet är i viloläge bara 30, det är bara 30% nytt, så att batteriet fortfarande är i vulkanisering, loop, naturligt växa mer.

För det tredje, ladda inte upp hastigheten, håll låg hastighet och likformiga körvanor, så kallade låga hastigheter är mindre än 25 kilometer i timmen, eftersom för höga hastigheter behöver stödjas, du kan föreställa dig hur dramatiska de interna reaktionerna i batteriet är, Det är mycket viktigt att hastigheten, snabbstarten och bromsarna kommer att få batterispänningen att stiga tillsammans, vilket vanligtvis påverkar batteriets livslängd, så det är normalt att skydda batteriet. För det fjärde, använd inte laddaren, detta är också mycket viktigt. Särskilt den snabba laddningen av gatan, även om det kan få batteriet att göra mycket elektricitet på kort tid, men ditt batteri är ofta smärtsamt, effekten av livet är mycket stor, använd först laddaren hemma Anslut kroppen, anslut 220V strömförsörjning, när grönt ljus lyser, det är inte helt fullt, men kan också flyta 1-2 timmar, koppla sedan ur strömmen till 220V, skyddar sedan strömmen till 220V, för att skydda batteriet. lätt att göra, betalar vanligtvis mer, du kan förlänga batteritiden.