శీతాకాలం, ఎలక్ట్రిక్ కార్ బ్యాటరీల గురించి మీకు ఎంత తెలుసు?

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

వాతావరణం చల్లబడుతోంది, చాలా మంది యజమానులు ఎలక్ట్రిక్ కారు చాలా దూరంలో లేదని లేదా కొత్త ఎలక్ట్రిక్ కారు వేసవికి చాలా దూరంలో లేదని భావిస్తున్నారు, ఏమి జరుగుతోంది? ఛార్జింగ్‌ను ఎలా నిర్వహించాలి? మొదట, ఇది చల్లగా ఉంటుంది, ఎలక్ట్రిక్ కారు గతంలో సాధారణం కాని దృగ్విషయంగా నడుస్తుంది, లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ నామమాత్రపు సామర్థ్యం 25 ¡ã C పరిసర ఉష్ణోగ్రత వద్ద సామర్థ్యం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది మరియు బ్యాటరీ సామర్థ్యం పరిసర ఉష్ణోగ్రతతో మారుతుంది మరియు బ్యాటరీ నిల్వ చేయబడుతుంది. శక్తి మరియు పరిసర ఉష్ణోగ్రత ప్రచారం చేయబడుతుంది, పరిసర ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటే, పరిసర ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటే, సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది. 15 డిగ్రీల సెల్సియస్ ఉన్నప్పుడు, బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ మొత్తం మరియు నిల్వ సామర్థ్యం మూడింట రెండు వంతులు లేదా అంతకంటే తక్కువగా ఉంటుంది.

చలిగా ఉంది. ఎలక్ట్రిక్ కారు విద్యుత్తు ఉపయోగించబడదు, మరియు ఎలక్ట్రిక్ కారు చాలా దూరంలో లేదు, ఇది చాలా సాధారణం. దృగ్విషయం.

ఆకాశం కోసం వేచి ఉన్న తర్వాత, బ్యాటరీ సాధారణ స్థితికి చేరుకోగలదు. రెండవది, బ్యాటరీని 60%కి తగ్గించినప్పుడు, బ్యాటరీ వల్కనైజేషన్ ప్రక్రియను ఉపయోగించడానికి బ్యాటరీని ఉపయోగిస్తారు కాబట్టి దానిని ఛార్జ్ చేయవచ్చు. బ్యాటరీ కొంతవరకు తీవ్రంగా ఉన్నప్పుడు, అది జీవితానికి అర్థం, ఒక వ్యక్తి సాధారణంగా ఇష్టపడితే బ్యాటరీ 10% మిగిలి ఉన్నప్పుడు, అది ఛార్జింగ్ మాత్రమే ప్రారంభమవుతుంది, బ్యాటరీ 90% బ్యాటరీ ఉపయోగించబడిందని మరియు వల్కనైజేషన్ ప్రక్రియలో పాల్గొంటుందని సూచిస్తుంది మరియు దీనికి విరుద్ధంగా మిగిలిన 70% విద్యుత్ ఛార్జింగ్ ప్రారంభమవుతుంది, అతని బ్యాటరీ వల్కనైజేషన్‌లో 30% మాత్రమే పాల్గొంటుందని సూచిస్తుంది, మిగిలినవి ఇప్పటికీ కొత్త స్థితిలో ఉన్నాయి, తద్వారా అది లూప్ అయి ఉంటుంది, సహజంగానే మరింత పెరుగుతుంది.

మూడవది, అప్‌లోడ్‌ను వేగవంతం చేయవద్దు, తక్కువ-వేగం మరియు ఏకరీతి డ్రైవింగ్ అలవాట్లను ఉంచండి, తక్కువ వేగం అని పిలవబడేవి గంటకు 25 కిలోమీటర్ల కంటే తక్కువ, ఎందుకంటే చాలా ఎక్కువ వేగానికి మద్దతు ఇవ్వాలి, బ్యాటరీలోని అంతర్గత ప్రతిచర్యలు ఎంత నాటకీయంగా ఉంటాయో మీరు ఊహించవచ్చు, వేగవంతం చేయడం చాలా ముఖ్యం, త్వరిత ప్రారంభం మరియు బ్రేక్‌లు బ్యాటరీ వోల్టేజ్‌ను కలిసి పెంచుతాయి, ఇది జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, కాబట్టి ఇది సాధారణంగా వేగాన్ని తగ్గించడానికి, బ్యాటరీని రక్షించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. నాల్గవది, ఛార్జర్ ఉపయోగించవద్దు, ఇది కూడా చాలా ముఖ్యం. ముఖ్యంగా వీధిలో వేగంగా ఛార్జ్ చేయడం వల్ల బ్యాటరీ తక్కువ సమయంలోనే చాలా విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయగలదు, కానీ మీ బ్యాటరీ తరచుగా బాధాకరంగా ఉంటుంది, జీవితకాలం ప్రభావం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, దయచేసి ముందుగా ఇంట్లో ఛార్జర్‌ని ఉపయోగించండి. బాడీని కనెక్ట్ చేయండి, 220V విద్యుత్ సరఫరాను కనెక్ట్ చేయండి, గ్రీన్ లైట్ ప్రకాశవంతంగా ఉన్నప్పుడు, అది పూర్తిగా నిండదు, కానీ 1-2 గంటలు తేలుతుంది, ఆపై 220V పవర్ ప్లగ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి, ఆపై బాడీని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి, బ్యాటరీని రక్షించడానికి, పైన పేర్కొన్నవన్నీ సాధారణంగా చేయడం సులభం, సాధారణంగా ఎక్కువ చెల్లించండి, మీరు బ్యాటరీ జీవితాన్ని పొడిగించవచ్చు.