ശൈത്യകാലം, ഇലക്ട്രിക് കാർ ബാറ്ററികളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എത്രത്തോളം അറിയാം?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

കാലാവസ്ഥ തണുപ്പാകുന്നു, ഇലക്ട്രിക് കാർ അധികം ദൂരെയല്ലെന്ന് പല ഉടമകൾക്കും തോന്നുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കാർ വേനൽക്കാലം അധികം ദൂരെയല്ല, എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നത്? ചാർജിംഗ് എങ്ങനെ നിലനിർത്താം? ആദ്യം, തണുപ്പാണ്, ഇലക്ട്രിക് കാർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് മുമ്പ് സാധാരണമല്ലാത്ത പ്രതിഭാസമാണ്, ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി നാമമാത്ര ശേഷി 25 ¡ã C എന്ന ആംബിയന്റ് താപനിലയിലെ ശേഷി അനുസരിച്ചാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ആംബിയന്റ് താപനിലയനുസരിച്ച് ബാറ്ററി ശേഷി വ്യത്യാസപ്പെടും, ബാറ്ററി സംഭരിക്കപ്പെടുന്നു. ഊർജ്ജവും ആംബിയന്റ് താപനിലയും പ്രചരിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, ഉയർന്ന ആംബിയന്റ് താപനില, കുറഞ്ഞ ആംബിയന്റ് താപനില, ശേഷി കുറയുന്നു. 15 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ, ബാറ്ററിയുടെ ചാർജിംഗ് തുകയും സംഭരണ ​​ശേഷിയും മൂന്നിൽ രണ്ട് ഭാഗമോ അതിൽ കുറവോ മാത്രമായിരിക്കും.

തണുപ്പാണ്. ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല, ഇലക്ട്രിക് കാർ വളരെ അകലെയല്ല, അത് വളരെ സാധാരണമാണ്. പ്രതിഭാസം.

ആകാശത്തിനായി കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ, ബാറ്ററി സാധാരണ നിലയിലേക്ക് പ്രതികരിക്കാൻ കഴിയും. രണ്ടാമതായി, ബാറ്ററി 60% ആയി താഴ്ത്തുമ്പോൾ, ബാറ്ററി വൾക്കനൈസേഷൻ പ്രക്രിയ ഉപയോഗിക്കാൻ ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ അത് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒരു പരിധി വരെ ബാറ്ററി ഗുരുതരമാകുമ്പോൾ, അത് ജീവൻ എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. സാധാരണയായി ഒരാൾക്ക് ഇഷ്ടമാണെങ്കിൽ ബാറ്ററി 10% ശേഷിക്കുമ്പോൾ, അത് ചാർജ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങും, അതായത് ബാറ്ററിയുടെ 90% ബാറ്ററിയും ഉപയോഗിച്ചുവെന്നും വൾക്കനൈസേഷൻ പ്രക്രിയയിൽ പങ്കെടുത്തുവെന്നും സൂചിപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ വിപരീതമായി, ശേഷിക്കുന്ന 70% വൈദ്യുതി ചാർജ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങും, അതായത് അവന്റെ ബാറ്ററി 30% മാത്രമേ വൾക്കനൈസേഷനിൽ പങ്കെടുക്കുന്നുള്ളൂ, ബാക്കിയുള്ളവ ഇപ്പോഴും ഒരു പുതിയ അവസ്ഥയിലാണ്, അതിനാൽ അത് ലൂപ്പ് ആണ്, സ്വാഭാവികമായും കൂടുതൽ വളരുന്നു.

മൂന്നാമതായി, അപ്‌ലോഡ് വേഗത്തിലാക്കരുത്, കുറഞ്ഞ വേഗതയും ഏകീകൃത ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങളും നിലനിർത്തുക, കുറഞ്ഞ വേഗത എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവ മണിക്കൂറിൽ 25 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെയാണ്, കാരണം വളരെ ഉയർന്ന വേഗത പിന്തുണയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്, ബാറ്ററിയിലെ ആന്തരിക പ്രതികരണങ്ങളിൽ എത്രത്തോളം നാടകീയതയുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഊഹിക്കാൻ കഴിയും, വേഗത കൂട്ടേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, ദ്രുത ആരംഭവും ബ്രേക്കുകളും ഒരുമിച്ച് ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് ഉയർത്തും, ഇത് ആയുസ്സിനെ ബാധിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇത് സാധാരണയായി വേഗത കുറയ്ക്കാനും ബാറ്ററി സംരക്ഷിക്കാനും ശ്രമിക്കുന്നു. നാലാമതായി, ചാർജർ ഉപയോഗിക്കരുത്, ഇതും വളരെ പ്രധാനമാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് തെരുവിലെ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്, കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി ധാരാളം വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി പലപ്പോഴും വേദനാജനകമാണ്, ലൈഫിന്റെ പ്രഭാവം വളരെ വലുതാണ്, ദയവായി ആദ്യം വീട്ടിൽ ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുക. ബോഡി കണക്റ്റ് ചെയ്യുക, 220V പവർ സപ്ലൈ ബന്ധിപ്പിക്കുക, പച്ച ലൈറ്റ് തെളിച്ചമുള്ളപ്പോൾ, അത് പൂർണ്ണമായും നിറയുന്നില്ല, മാത്രമല്ല 1-2 മണിക്കൂർ പൊങ്ങിക്കിടക്കാനും കഴിയും, തുടർന്ന് 220V പവർ പ്ലഗ് വിച്ഛേദിക്കുക, തുടർന്ന് ബോഡി വിച്ഛേദിക്കുക, ബാറ്ററി സംരക്ഷിക്കാൻ, മുകളിൽ പറഞ്ഞവയെല്ലാം സാധാരണയായി ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, സാധാരണയായി കൂടുതൽ പണം നൽകുക, നിങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററി ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.