Kumaha anjeun ngadalikeun leungitna termal batré ion litium?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs

1. éléktrolit cair seuneu retardant éléktrolit retardant seuneu mangrupakeun cara anu pohara efektif pikeun ngurangan batré termal kaluar-of-kontrol, tapi retardants seuneu ieu mindeng boga dampak serius dina sipat éléktrokimia accu litium ion, jadi hese sabenerna Dina pamakéan. Dina raraga ngajawab masalah ieu, tim Yuqiao of Sheng Diego, California, Cina [1] nyimpen seuneu retardant DBA (dibenzylamine) dina interior nu microcapsules dina kasus pakét kapsul, dispersi dina éléktrolit nu, moal Lamun sipat listrik batré litium-ion, retardant seuneu dina capsules ieu bakal dileupaskeun nalika batréna disababkeun kagagalan, jadi ancur batréna, jadi ancur. leungitna.

2018 tim Yuqiao [2] sakali deui utilizes téhnik di luhur, étiléna glikol na ethylenediamine dipaké salaku retardant seuneu, sarta bagian internal tina batré ion litium ieu dimuat kana batré litium-ion geus turun ku 70% dina test akupungtur. Nyirorot ngurangan résiko termal kaluar tina kadali batré ion litium. Cara anu didadarkeun di luhur nyaéta ngancurkeun diri, nyaéta, saatos seuneu anu tahan seuneu dianggo, sadaya batré litium-ion bakal dicabut, sareng tim Atsuoyamada Universitas Tokyo, Jepang [3] parantos ngembangkeun jinis hasil tina litium Flame retardant éléktrolit tina sipat batré ion, solusi éléktrolitik ngagunakeun konsentrasi tinggi NaN (SO2F) 2 (SO2F) litium (SO2F) 2 (SO2F) lin (SO2F) litium (SO2F) 2 (SO2F) lin (Nafsa) Litium. uyah, sarta retardant seuneu umum ditambahkeun kana eta.

TMP éster sacara signifikan ningkatkeun stabilitas termal batré ion litium, anu langkung kuat. Tambahan tina retardant seuneu teu mangaruhan kinerja siklus batré ion litium, sarta batré adopts éléktrolit nu bisa stably medar leuwih ti 1000 kali (C / 5) 1200 kali dina sirkulasi, laju ingetan kapasitas 95%). Ngaliwatan aditif, batré ion litium ngabogaan ciri retardant seuneu nyaéta salah sahiji cara leungitna panas tina batré ion litium, sarta sababaraha urang boga cara sejen, nyoba lumangsung pondok-circuited dina batré litium-ion tina akar akar, sahingga achieving tujuan handap ketel, tuntas ngaleungitkeun lumangsungna termal kaluar kontrol.

Pikeun kasus batré litium-ion dinamis, éta tiasa nyanghareupan dampak anu ganas nalika dianggo. Gabrielm.veith tina American Oak Ridge National Laboratory geus dirancang hiji éléktrolit kalawan ciri thickening geser [4], éléktrolit ngagunakeun non-Newton Cairan ieu dicirikeun, dina kaayaan normal, éléktrolit anu dibere dina kaayaan cair, tapi dina kasus dampak dadakan, kaayaan padet dibere, janten unusually sturdy, komo bisa ngahontal efek tina litium nu disababkeun ku litium pondok-pondok tina kakuatan alertu. panas-kaluar batré nalika batré ion tabrakan.

2. Struktur batré Salajengna, urang bakal ningali kumaha carana masihan panas kaluar kontrol, sarta batré litium-ion ayeuna ayeuna tempo masalah termal kaluar kontrol dina desain struktur, kayaning dina batré 18650. Bakal aya klep relief tekanan dina panutup, sarta eta bisa dileupaskeun dina waktu nalika panas kaluar kontrol, sarta bakal aya bahan koefisien hawa positif dina panutup luhur batré kadua.

Résistansi listrik tina bahan PTC ningkat sacara signifikan nalika naékna suhu leungitna panas. Badag pikeun ngurangan réduksi ayeuna. Sajaba ti éta, dina rarancang struktur sél, mertimbangkeun desain pondok-circuit antara éléktroda positif jeung negatif, sarta ngageter disababkeun ku kasalahan, sarta objék kaleuleuwihan logam ngabalukarkeun batréna boga sirkuit pondok asing, ngabalukarkeun kacilakaan kaamanan.

Kadua, nalika batréna dirancang, a diafragma leuwih aman dipaké, contona, tilu-lapisan komposit diafragma shuttle otomatis dina suhu luhur, tapi dina taun panganyarna, jeung pamutahiran kontinyu dénsitas énergi batré, anu tilu-lapisan diafragma komposit geus The diafragma palapis keramik nu laun ngaleungitkeun, nu palapis keramik di diafragma beureum bisa dipaké pikeun ngarojong nu diafragma palapis keramik, serinpau diafragma beureum. suhu luhur, ngaronjatkeun stabilitas termal tina batré ion litium, ngurangan résiko termal kaluar kontrol batré ion litium. 3. Desain kaamanan panas pak batré Daya batré litium-ion biasana tina puluhan, ratusan atawa malah rébuan accu diwangun dina paralel, kayaning pak batré Models Tesla.

Leuwih ti 7.000 18650, lamun salah sahiji accu téh termal kaluar kontrol, éta bisa nyebarkeun dina pak batré, ngabalukarkeun konsékuansi serius. Salaku conto, dina Januari 2013, perusahaan Jepang Boston, AS, perusahaan Jepang, mangrupikeun survey Komisi Kasalametan Angkutan Nasional AS, kusabab batré litium-ion kuadrat 75AH dina bungkus batré. Saatos panas batré anu padeukeut teu tiasa dikontrol, Boeing butuh ukuran pikeun nambihan panyebaran kaluar-kadali panas dina sadaya bungkus batré.

Dina raraga nyegah termal kaluar kontrol dina interior batré ion litium, US AllCelltechnology geus ngembangkeun hiji batré litium-ion bahan isolasi termal kaluar-of-kontrol dumasar kana bahan robah fase [5]. Bahan PCC dieusi antara batré ion litium monomér, sareng nalika pak batré ion litium normal, panas bungkus batré tiasa gancang dikirimkeun ka pak batré ngalangkungan bahan PCC, sareng bahan PCC aya dina batré ion litium. Ieu bisa dilebur ngaliwatan bahan parafin nu dipaké pikeun nyerep jumlah badag panas, ngahulag suhu batré tina naek salajengna, ku kituna hotness nu unfained dina pak batré.

Dina tés akupungtur, pak batré ngarangkep tina 18650 accu, sarta lamun euweuh bahan PCC, batré termal kaluar-of-kontrol antukna bakal ngakibatkeun 20 accu dina pak batré, sarta ngagunakeun bahan PCC. Dina pak batré, termal batré kaluar tina kontrol teu memicu pak batré séjén. .