Аўтар: Iflowpower - Cyflenwr Gorsaf Bŵer Cludadwy
1. Elektrolit Cairan retardant semangat elektrolit minangka cara sing efektif banget kanggo nyuda baterei termal metu-saka kontrol, nanging retardants semangat iki asring duwe impact serius ing sifat elektrokimia saka baterei lithium ion, dadi angel kanggo bener dienggo. Kanggo ngatasi masalah iki, tim Yuqiao saka Sheng Diego, California, China [1] nyimpen DBA (dibenzylamine) retardant semangat ing interior microcapsules ing kasus paket kapsul, sawur ing elektrolit, ora bakal Nalika sifat electrical saka baterei lithium-ion, retardant semangat ing kapsul iki bakal dirilis nalika baterei wis kedadean extrusion lan rusak baterei. mundhut.
2018 tim Yuqiao [2] sepisan maneh ngompliti technique ndhuwur, etilena glikol lan ethylenediamine digunakake minangka retardant semangat, lan bagean internal baterei lithium ion dimuat menyang baterei lithium-ion wis dropped dening 70% ing test Acupuncture. Ngartekno suda risiko termal metu saka kontrol baterei lithium ion. Cara sing kasebut ing ndhuwur yaiku ngrusak awake dhewe, yaiku, yen tahan api digunakake, kabeh baterei lithium-ion bakal dicopot, lan tim Atsuoyamada saka Universitas Tokyo, Jepang [3] wis ngembangake macem-macem asil saka lithium Flame retardant elektrolit sifat baterei ion, larutan elektrolitik nggunakake konsentrasi NaN (SO2F) 2 (SO2F) litium (SO2F) 2 (SO2F) utawa litium sing dhuwur. uyah, lan tahan api umum ditambahake.
TMP ester nambah stabilitas termal baterei lithium ion, sing luwih kuat. Kajaba saka retardant semangat ora mengaruhi kinerja siklus baterei lithium ion, lan baterei adopts elektrolit bisa stably sirkulasi luwih saka 1000 kaping (C / 5) 1200 kaping ing circulation, tingkat penylametan kapasitas 95%). Liwat aditif, baterei lithium ion nduweni ciri retardant semangat iku salah siji saka cara mundhut panas saka baterei lithium ion, lan sawetara wong duwe cara liyane, nyoba kanggo kedadean short-circuited ing baterei lithium-ion saka ROOT saka werna, saéngga nampa tujuan saka ngisor ceret, Sak tenane ngilangke kedadeyan saka termal metu saka kontrol.
Kanggo kasus baterei lithium-ion dinamis, bisa uga kena pengaruh kasar nalika digunakake. Gabrielm.veith saka American Oak Ridge National Laboratory wis ngrancang lan elektrolit karo karakteristik thickening nyukur [4], elektrolit nggunakake non-Newton Cairan iki ditondoi, ing negara normal, elektrolit diwenehi ing negara Cairan, nanging ing cilik saka impact dadakan, negara ngalangi presented, iku dadi kuwat banget, lan malah bisa entuk efek saka daya saka short-bulletproof, lan malah bisa entuk efek saka ROOT saka bulletproof. panas-metu saka baterei nalika baterei ion tabrakan.
2. Struktur baterei Sabanjure, kita bakal weruh carane menehi panas metu saka kontrol, lan baterei lithium-ion saiki lagi considering masalah termal metu saka kontrol ing desain struktur, kayata ing 18650 baterei. Ana tutup relief meksa ing tutup, lan bisa dirilis ing wektu nalika panas metu saka kontrol, lan bakal ana bahan koefisien suhu positif ing tutup ndhuwur baterei kapindho.
Ing resistance electrical saka materi PTC Ngartekno tambah sak mundhak suhu mundhut panas. Gedhe kanggo nyuda abang saiki. Kajaba iku, ing desain struktur sel, nimbang desain short-circuit antarane elektrods positif lan negatif, lan tandha disebabake kesalahane, lan obyek gedhe banget logam nyebabake baterei duwe sirkuit cendhak manca, nyebabake kacilakan safety.
Kapindho, nalika baterei wis dirancang, diaphragm luwih aman digunakake, contone, telung lapisan diafragma gabungan saka anter jemput otomatis ing suhu dhuwur, nanging ing taun anyar, karo dandan terus-terusan saka Kapadhetan energi baterei, telung lapisan diaphragm komposit wis The diaphragm nutupi Keramik sing mboko sithik ngilangi, lapisan Keramik ing diaphragm abang bisa digunakake kanggo ndhukung diaphragm serinka abrit. suhu dhuwur, nambah stabilitas termal saka baterei lithium ion, ngurangi risiko termal metu saka kontrol baterei lithium ion. 3. Paket baterei desain safety panas Baterei lithium-ion daya asring saka Welasan, atusan utawa malah ewonan baterei dumadi ing podo karo, kayata Tesla&39;s Models baterei ngemas.
Luwih saka 7.000 18650, yen salah siji saka baterei punika termal metu saka kontrol, bisa nyebar ing Pack baterei, nyebabake jalaran serius. Contone, ing Januari 2013, perusahaan Jepang Boston, AS, perusahaan Jepang, minangka survey saka Komisi Keamanan Transportasi Nasional AS, amarga baterei lithium-ion kothak 75AH ing paket baterei. Sawise panas baterei ing jejere ora bisa dikontrol, Boeing mbutuhake langkah-langkah kanggo nambah panyebaran panas sing ora bisa dikontrol ing kabeh paket baterei.
Kanggo nyegah termal metu saka kontrol ing interior baterei lithium ion, US AllCelltechnology wis ngembangaken baterei lithium-ion termal metu-saka-kontrol materi isolasi adhedhasar bahan owah-owahan phase [5]. Materi PCC diisi ing antarane baterei lithium monomer, lan nalika paket baterei lithium ion normal, panas paket baterei bisa cepet ditularake menyang paket baterei liwat materi PCC, lan materi PCC ana ing baterei lithium ion. Bisa dilebur liwat bahan parafin sing digunakake kanggo nyerep panas sing akeh, nyegah suhu baterei luwih dhuwur, supaya panase ora ana ing paket baterei.
Ing test akupunktur, Pack baterei rangkep saka 18650 batre, lan nalika ora ana materi PCC, baterei termal metu-saka-kontrol pungkasanipun bakal mimpin kanggo 20 baterei ing paket baterei, lan nggunakake bahan PCC. Ing paket baterei, termal baterei sing ora bisa dikontrol ora bakal nyebabake paket baterei liyane. .