ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕੀ ਹੈ?

1. ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਸੈੱਲ। ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਜਾਂ ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਦੀ ਉਲਟਾਉਣਯੋਗ ਕਮੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ.

2. ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਢਾਂਚਾ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰਕ ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੰਟਰਕੈਲੇਸ਼ਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਸਰਗਰਮ ਸਮੱਗਰੀ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ--ਐਨੋਡ, ਕੈਥੋਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ, ਵਿਭਾਜਕ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕੁਲੈਕਟਰ।

ਐਨੋਡ ਕੀ ਹੈ?

ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਐਨੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ। ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਐਨੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ। ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਐਨੋਡ ਤੋਂ ਕੈਥੋਡ ਤੱਕ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਐਨੋਡ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਿਥਿਏਟਿਡ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ LiC6 ਇੱਕ ਅਧਿਕਤਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਰੱਖਦਾ ਹੈ 1339 C/g (372 mAh/g) ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ। ਪਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਸਿਲੀਕਾਨ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ.

ਕੈਥੋਡ ਕੀ ਹੈ?

ਕੈਥੋਡ ਦੌਰਾਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ-ਚਾਰਜਡ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮੌਜੂਦਾ ਚੱਕਰ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੇਅਰਡ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਵਾਲੀ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਕੋਬਾਲਟ ਆਕਸਾਈਡ), ਇੱਕ ਪੋਲੀਅਨੀਅਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ) ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਪਿਨਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਆਕਸਾਈਡ) ਇੱਕ ਚਾਰਜ ਕੁਲੈਕਟਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਬਣਿਆ).

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਲੂਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਇੱਕ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਐਨੋਡ ਅਤੇ ਕੈਥੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਣ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ

ਵਿਭਾਜਕ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਝਿੱਲੀ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਸੰਚਾਲਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਰਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤੋਂ ਐਨੋਡ (ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ) ਅਤੇ ਕੈਥੋਡ (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ) ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਸ਼ਾਰਟਿੰਗ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਰਤ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਲਈ ਪਾਰਮੇਬਲ ਹੈ ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਇਨਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ. ਇਸ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਬਲਨ ਜਾਂ ਵਿਸਫੋਟ ਦਾ ਜੋਖਮ।

ਮੌਜੂਦਾ ਕੁਲੈਕਟਰ ਕੀ ਹੈ?

ਮੌਜੂਦਾ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਤਲੀ ਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3. ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇਤਿਹਾਸ

ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਖੋਜ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਹੈ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ 1965 ਵਿੱਚ ਨਾਸਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ CuF2/Li ਬੈਟਰੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਤੇਲ ਸੰਕਟ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ, ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ ਵਿਕਲਪ ਵੱਲ ਮੋੜਿਆ ਊਰਜਾ ਦੇ ਸ੍ਰੋਤ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਸਫਲਤਾ ਜਿਸਨੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਰੂਪ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਆਧੁਨਿਕ ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਘਣਤਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਐਕਸਨ ਦੇ ਸਟੈਨਲੇ ਵਿਟਿੰਘਮ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਨੂੰ TiS2 ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਬਣਾਓ 

ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਇਸ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਪਰ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਧਾਤੂ ਲਿਥੀਅਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ। 1980 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਪਾਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਪਾਰਕ ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ, ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ flammability. ਉਸੇ ਸਾਲ, ਰਚਿਡ ਯਾਜ਼ਾਮੀ ਨੇ ਲਿਥੀਅਮ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ (ਐਨੋਡ). ਅਤੇ ਫਿਰ 1991 ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ 

2000 ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਦੀ ਮੰਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਧੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਪੋਰਟੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹੋਣ ਲਈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਨ 2010 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣਾਇਆ। ਦ ਨਵੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਲੀਕਾਨ ਐਨੋਡਸ ਅਤੇ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ, ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ। ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਸਾਡੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਜਾਰੀ ਹਨ ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ.

4. ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਜ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

l ਲਿਥੀਅਮ ਕੋਬਾਲਟ ਆਕਸਾਈਡ

ਲਿਥੀਅਮ ਕੋਬਾਲਟ ਆਕਸਾਈਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਤੋਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕੋਬਾਲਟ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਕੋਬਾਲਟ ਜਾਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਕੋਬਾਲਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕੋਬਾਲਟ ਆਕਸਾਈਡ ਕੈਥੋਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਾਰਬਨ ਐਨੋਡ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਹਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਐਨੋਡ ਤੋਂ ਕੈਥੋਡ ਵੱਲ ਮਾਈਗਰੇਟ ਕਰੋ, ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਉਹ ਪੋਰਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਊਰਜਾ, ਘੱਟ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਰ, ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ। ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਭਗੌੜਾ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਤਾਪਮਾਨ

l ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਆਕਸਾਈਡ

ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਆਕਸਾਈਡ (LiMn2O4) ਇੱਕ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਲਿਥਿਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਤਕਨੀਕ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, 1980 ਵਿੱਚ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ 1983 ਵਿੱਚ ਬੁਲੇਟਿਨ. LiMn2O4 ਦਾ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਥਰਮਲ ਹੈ ਸਥਿਰਤਾ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਇਹ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਹੈ ਭਰਪੂਰ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਸਰੋਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕੋਬਾਲਟ। ਫਲਸਰੂਪ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ. ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, LiMn2O4 ਗਰੀਬ LiCoO2 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਉਨਾ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸਿਸਟਮ।

l ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (LFP)

ਫਾਸਫੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੈਥੋਡ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲੀ-ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਉਹ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਲਈ ਵੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਕਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਦੁਰਲੱਭ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਚ ਏ ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੁਝ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਏ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਜਿਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰੀਚਾਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

l ਲਿਥੀਅਮ ਨਿਕਲ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਕੋਬਾਲਟ ਆਕਸਾਈਡ (NMC)

ਲਿਥੀਅਮ ਨਿੱਕਲ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਕੋਬਾਲਟ ਆਕਸਾਈਡ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਅਕਸਰ NMC ਵਜੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹਨ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ। ਨਿਕਲ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਅਤੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਕੈਥੋਡ ਕੋਬਾਲਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ, ਵਧੀਆ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਏ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਗਰਿੱਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਅੱਗੇ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਲਈ। ਨੂੰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ, ਇਸ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਅਤੇ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ 4.4V/ਸੈੱਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਕਰੋ 

ਉਦੋਂ ਤੋਂ NMC-ਮਿਲਾਏ ਹੋਏ Li-ion ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਹੈ ਸਿਸਟਮ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿੱਕਲ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਅਤੇ ਕੋਬਾਲਟ ਤਿੰਨ ਸਰਗਰਮ ਸਾਮੱਗਰੀ ਹਨ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੌੜੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਜੋੜੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ (EES) ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਜਿਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਕਸਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ. ਜਿਸ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ NMC ਪਰਿਵਾਰ ਹੋਰ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇਅ, ਅੱਗ ਦੇ ਖਤਰੇ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਇਸਦੇ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

l ਲਿਥੀਅਮ ਟਾਈਟਨੇਟ

ਲਿਥਿਅਮ ਟਾਈਟੇਨੇਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਲੀ-ਟਾਈਟੇਨੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ. ਇਸਦੀ ਉੱਤਮ ਨੈਨੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੌਰਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਵਪਾਰਕ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ 

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਬਣਾਉਣਾ ਗਰਿੱਡ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਟਰੀ ਸਪੇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਸਿਸਟਮ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਬੈਕਅੱਪ ਵਿੱਚ ਰੁਜ਼ਗਾਰ. ਫਿਰ ਵੀ, ਲਿਥੀਅਮ ਟਾਇਟਨੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ।

5. ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ

ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਾਸ ਵਧਿਆ ਹੈ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ, ਇੱਕ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਗਰਿੱਡ ਬਣਾਉਣਾ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਏ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਅਰਥਾਤ ਕੋਲਾ, ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਾਉਟ ਸਰਕਾਰਾਂ ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਉਧਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਧੂ ਪਾਵਰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ 

ਇਸ ਲਈ, ਸਰਕਾਰ ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਗਲੋਬਲ NMC ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ US$ ਤੋਂ ਵਧਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ 2022 ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ 2029 ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ; ਇਹ % ਦੇ CAGR ਨਾਲ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ 2023 ਤੋਂ 2029 ਤੱਕ। ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਭਾਰੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਲੋਡ 3000-10000 ਦੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ (2022-2030) ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹਿੱਸਾ।

6. ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਇੰਡਸਟਰੀ USD 51.16 ਤੋਂ ਵਧਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ 2022 ਵਿੱਚ ਅਰਬ ਡਾਲਰ 2030 ਤੱਕ 118.15 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ, ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ (2022-2030) ਦੌਰਾਨ 4.72% ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਈ ਕਾਰਕ.

l ਅੰਤ-ਉਪਭੋਗਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਉਪਯੋਗਤਾ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਮੁੱਖ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹਨ ਸਿਸਟਮ (BESS)। ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ 2021 ਵਿੱਚ $2.25 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ 11.5% ਦੇ CAGR ਨਾਲ 2030 ਵਿੱਚ $5.99 ਬਿਲੀਅਨ। ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ 34.4% ਵੱਧ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਵਿਕਾਸ ਅਧਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ.ਏ.ਜੀ.ਆਰ. ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਹਿੱਸੇ 2030 ਵਿੱਚ $5.51 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਹਨ, 2021 ਵਿੱਚ $1.68 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਆਪਣਾ ਮਾਰਚ ਜਾਰੀ ਹੈ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਗਲੇ ਦੋ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ-ਜ਼ੀਰੋ ਵਾਅਦੇ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦਹਾਕੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ 'ਚ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਫੋਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ। ਸਾਰੇ ਜੋ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬੈਕਅੱਪ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਦੀਆਂ ਹਨ।

l ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਕੋਬਾਲਟ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੋਬਾਲਟ-ਮੁਕਤ ਬੈਟਰੀ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ LiNi0.5Mn1.5O4 (LNMO) ਉੱਚ ਸਿਧਾਂਤਕ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਹੋਨਹਾਰ ਸਹਿ-ਮੁਕਤ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅੱਗੇ ਵਿੱਚ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ. ਅੱਗੇ, ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ LNMO ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀ-ਰੇਟ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਰਧ-ਠੋਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ. ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਨੀਓਨਿਕ ਸੀਓਐਫ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਕੁਲੋਂਬ ਇੰਟਰੈਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ Mn3+/Mn2+ ਅਤੇ Ni2+ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ, ਐਨੋਡ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਪ੍ਰਵਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ LNMO ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਣਾ।

l ਖੇਤਰੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹੋਵੇਗਾ 2030, ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ। ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ 2030 ਵਿੱਚ $7.07 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਰਪ, $1.24 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ 2021 21.3% ਦੇ CAGR 'ਤੇ। ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਅਗਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹੋਣਗੇ ਆਪਣੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਗਰਿੱਡ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚਿਆਂ ਕਾਰਨ ਬਜ਼ਾਰ ਦੋ ਦਹਾਕੇ. LATAM 21.4% ਦੀ ਇੱਕ CAGR 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇਖੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਅਧਾਰ ਦੇ.

7. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ

ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ ਸੋਲਰ ਇਨਵਰਟਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ, ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

l ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ

ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ। ਉੱਚਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟ ਭਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਹੈ ਚੱਕਰ

l ਸੁਰੱਖਿਆ

ਧਮਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਚੁਣੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਨਿਰੋਧਕ ਪਦਾਰਥ.

l ਟਾਈਪ ਕਰੋ

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਰੁਝਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੌਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਪਣੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਦੇਣਗੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ.

l ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਦਰ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਦਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

l ਜੀਵਨ ਕਾਲ

ਕੋਈ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਸਾਰੀ ਉਮਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀ ਪਰ ਇਸਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਿਆਦ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਖਰੀਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਮਿਤੀ. ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਇਸਦੀ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੀਵਨ ਪਰ ਹਰ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਸਮ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ। ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅੰਦਰ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।