+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
1. લિથિયમ આયન બેટરી શું છે?
બેટરી એ ઇલેક્ટ્રિક પાવરનો સ્ત્રોત છે જેમાં એક અથવા વધુનો સમાવેશ થાય છે વિદ્યુત ઉપકરણોને પાવર કરવા માટે બાહ્ય જોડાણો સાથે ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ કોષો. લિથિયમ-આયન અથવા લિ-આયન બેટરી એ રિચાર્જેબલ બેટરીનો એક પ્રકાર છે જે ઉપયોગ કરે છે ઉર્જાનો સંગ્રહ કરવા માટે લિથિયમ આયનોમાં ઉલટાવી શકાય તેવો ઘટાડો અને તે તેમની ઊંચી પ્રસિદ્ધ છે ઊર્જા ઘનતા.
2. લિથિયમ આયન બેટરીનું માળખું
સામાન્ય રીતે મોટાભાગની વ્યાપારી લિ-આયન બેટરીઓ ઇન્ટરકેલેશન સંયોજનોનો ઉપયોગ કરે છે સક્રિય સામગ્રી. તેઓ સામાન્ય રીતે સામગ્રીના ઘણા સ્તરો ધરાવે છે જે છે ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવા માટે ચોક્કસ ક્રમમાં ગોઠવાયેલ છે બેટરીને ઊર્જા સંગ્રહિત કરવા અને છોડવા માટે સક્ષમ કરે છે--એનોડ, કેથોડ, ઇલેક્ટ્રોલાઇટ, વિભાજક અને વર્તમાન કલેક્ટર.
એનોડ શું છે?
બેટરીના ઘટક તરીકે, એનોડ ક્ષમતામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, કામગીરી, અને બેટરીની ટકાઉપણું. ચાર્જ કરતી વખતે, ગ્રેફાઇટ એનોડ છે લિથિયમ આયનોને સ્વીકારવા અને સંગ્રહિત કરવા માટે જવાબદાર. જ્યારે બેટરી છે વિસર્જિત, લિથિયમ આયનો એનોડમાંથી કેથોડ તરફ જાય છે જેથી કરીને a ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ બનાવવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે સૌથી સામાન્ય વ્યાપારી રીતે ઉપયોગમાં લેવાતો એનોડ ગ્રેફાઇટ છે, જે તેની સંપૂર્ણ લિથિએટેડ સ્થિતિમાં LiC6 મહત્તમ સાથે સંબંધ ધરાવે છે 1339 C/g (372 mAh/g) ની ક્ષમતા પરંતુ ટેકનોલોજીના વિકાસ સાથે, નવી ઉર્જા ઘનતા સુધારવા માટે સિલિકોન જેવી સામગ્રી પર સંશોધન કરવામાં આવ્યું છે લિથિયમ-આયન બેટરી માટે.
કેથોડ શું છે?
કેથોડ દરમિયાન હકારાત્મક ચાર્જ લિથિયમ આયનો સ્વીકારવા અને છોડવાનું કામ કરે છે વર્તમાન ચક્ર. તે સામાન્ય રીતે સ્તરવાળી ઓક્સાઇડની સ્તરવાળી રચના ધરાવે છે (જેમ કે લિથિયમ કોબાલ્ટ ઓક્સાઇડ), પોલિઆનિયન (જેમ કે લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ) અથવા ચાર્જ કલેક્ટર (સામાન્ય રીતે) પર કોટેડ સ્પિનલ (જેમ કે લિથિયમ મેંગેનીઝ ઓક્સાઇડ) એલ્યુમિનિયમથી બનેલું).
ઇલેક્ટ્રોલાઇટ શું છે?
કાર્બનિક દ્રાવકમાં લિથિયમ મીઠું તરીકે, ઇલેક્ટ્રોલાઇટ એક માધ્યમ તરીકે સેવા આપે છે લિથિયમ આયનોને ચાર્જિંગ દરમિયાન એનોડ અને કેથોડ વચ્ચે ખસેડવા માટે અને ડિસ્ચાર્જિંગ
વિભાજક શું છે?
બિન-વાહક સામગ્રીના પાતળા પટલ અથવા સ્તર તરીકે, વિભાજક કામ કરે છે એનોડ (નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ) અને કેથોડ (પોઝિટિવ ઇલેક્ટ્રોડ) ને અટકાવો શોર્ટિંગ, કારણ કે આ સ્તર લિથિયમ આયન માટે અભેદ્ય છે પરંતુ ઇલેક્ટ્રોન માટે નહીં. તે ચાર્જિંગ દરમિયાન ઇલેક્ટ્રોડ વચ્ચે આયનોના સ્થિર પ્રવાહની પણ ખાતરી કરી શકે છે અને ડિસ્ચાર્જિંગ. તેથી, બેટરી સ્થિર વોલ્ટેજ જાળવી શકે છે અને ઘટાડી શકે છે ઓવરહિટીંગ, કમ્બશન અથવા વિસ્ફોટનું જોખમ.
વર્તમાન કલેક્ટર શું છે?
વર્તમાન કલેક્ટર દ્વારા ઉત્પાદિત વર્તમાન એકત્રિત કરવા માટે રચાયેલ છે બેટરીના ઇલેક્ટ્રોડ્સ અને તેને બાહ્ય સર્કિટમાં પરિવહન કરે છે, જે છે બેટરીના શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન અને આયુષ્યની ખાતરી કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. અને સામાન્ય રીતે તે એલ્યુમિનિયમ અથવા તાંબાની પાતળી શીટમાંથી બનાવવામાં આવે છે.
3. લિથિયમ આયન બેટરીનો વિકાસ ઇતિહાસ
રિચાર્જેબલ લિ-આયન બેટરી પરનું સંશોધન 1960 ના દાયકાનું છે, જેમાંથી એક નાસા દ્વારા 1965માં વિકસાવવામાં આવેલી CuF2/Li બેટરીનું સૌથી પહેલું ઉદાહરણ છે. અને તેલ સંકટ 1970 ના દાયકામાં વિશ્વમાં ફટકો પડ્યો, સંશોધકોએ તેમનું ધ્યાન વૈકલ્પિક તરફ વળ્યું ઊર્જાના સ્ત્રોતો, તેથી પ્રગતિ કે જેનું પ્રારંભિક સ્વરૂપ ઉત્પન્ન થયું આધુનિક લિ-આયન બેટરી હળવા વજન અને ઉચ્ચ ઊર્જાને કારણે બનાવવામાં આવી હતી લિથિયમ આયન બેટરીની ઘનતા. તે જ સમયે, એક્ઝોનના સ્ટેનલી વિટિંગહામ શોધ્યું કે લિથિયમ આયનને TiS2 to જેવી સામગ્રીમાં દાખલ કરી શકાય છે રિચાર્જ કરવા યોગ્ય બેટરી બનાવો
તેથી તેણે આ બેટરીનું વેપારીકરણ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો પરંતુ ઊંચી કિંમત અને કોષોમાં મેટાલિક લિથિયમની હાજરીને કારણે નિષ્ફળ. 1980 માં નવી સામગ્રી ઉચ્ચ વોલ્ટેજ પ્રદાન કરતી જોવા મળી હતી અને તે ઘણી વધારે હતી હવામાં સ્થિર, જે પાછળથી પ્રથમ કોમર્શિયલ લિ-આયન બેટરીમાં ઉપયોગમાં લેવાશે, ની સતત સમસ્યાનું નિરાકરણ તેના પોતાના પર ન કર્યું હોવા છતાં જ્વલનશીલતા. તે જ વર્ષે, રાચિદ યાઝામીએ લિથિયમ ગ્રેફાઇટની શોધ કરી ઇલેક્ટ્રોડ (એનોડ). અને પછી 1991 માં, વિશ્વનું પ્રથમ રિચાર્જેબલ લિથિયમ-આયન બેટરી બજારમાં પ્રવેશવા લાગી
2000 ના દાયકામાં, લિથિયમ-આયનની માંગ પોર્ટેબલ ઈલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો લોકપ્રિય થતાં બેટરીઓ વધી, જે ચલાવે છે લિથિયમ આયન બેટરીઓ સુરક્ષિત અને વધુ ટકાઉ છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો હતા 2010 માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જેણે લિથિયમ-આયન બેટરી માટે એક નવું બજાર બનાવ્યું હતું. આ નવી ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ અને સામગ્રીનો વિકાસ, જેમ કે સિલિકોન એનોડ અને સોલિડ-સ્ટેટ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સનું પ્રદર્શન અને સલામતી સુધારવાનું ચાલુ રાખ્યું લિથિયમ-આયન બેટરી. આજકાલ, લિથિયમ-આયન બેટરીઓ આવશ્યક બની ગઈ છે આપણું રોજિંદા જીવન, તેથી નવી સામગ્રીના સંશોધન અને વિકાસ અને ની કામગીરી, કાર્યક્ષમતા અને સલામતી સુધારવા માટે ટેક્નોલોજીઓ ચાલુ છે આ બેટરીઓ.
4. લિથિયમ આયન બેટરીના પ્રકાર
લિથિયમ-આયન બેટરીઓ વિવિધ આકારો અને કદમાં આવે છે, અને બધી જ નહીં તેમને સમાન બનાવવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે પાંચ પ્રકારની લિથિયમ-આયન બેટરી હોય છે.
l લિથિયમ કોબાલ્ટ ઓક્સાઇડ
લિથિયમ કોબાલ્ટ ઓક્સાઇડ બેટરી લિથિયમ કાર્બોનેટમાંથી બનાવવામાં આવે છે અને કોબાલ્ટ અને લિથિયમ કોબાલ્ટેટ અથવા લિથિયમ-આયન કોબાલ્ટ બેટરી તરીકે પણ ઓળખાય છે. તેમની પાસે કોબાલ્ટ ઓક્સાઇડ કેથોડ અને ગ્રેફાઇટ કાર્બન એનોડ અને લિથિયમ આયનો છે વિસર્જન દરમિયાન એનોડમાંથી કેથોડમાં સ્થળાંતર કરો, પ્રવાહ ઉલટાવીને જ્યારે બેટરી ચાર્જ થાય છે. તેની એપ્લિકેશન માટે, તેનો ઉપયોગ પોર્ટેબલમાં થાય છે ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને નવીનીકરણીય ઉર્જા સંગ્રહ સિસ્ટમો તેમની ઉચ્ચ વિશિષ્ટ ઊર્જા, નીચા સ્વ-ડિસ્ચાર્જ દર, ઉચ્ચ સંચાલનને કારણે વોલ્ટેજ અને વિશાળ તાપમાન શ્રેણી. પરંતુ સલામતીની ચિંતાઓ પર ધ્યાન આપો થર્મલ રનઅવે અને ઉચ્ચ પર અસ્થિરતાની સંભાવના સાથે સંબંધિત તાપમાન
l લિથિયમ મેંગેનીઝ ઓક્સાઇડ
લિથિયમ મેંગેનીઝ ઓક્સાઇડ (LiMn2O4) એ કેથોડ સામગ્રી છે જેનો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ થાય છે લિથિયમ-આયન બેટરીમાં. આ પ્રકારની બેટરી માટેની ટેકનોલોજી શરૂઆતમાં હતી સામગ્રી સંશોધનમાં પ્રથમ પ્રકાશન સાથે, 1980 માં શોધાયેલ 1983 માં બુલેટિન. LiMn2O4 નો એક ફાયદો એ છે કે તેમાં સારી થર્મલ છે સ્થિરતા, એટલે કે થર્મલ રનઅવે અનુભવવાની શક્યતા ઓછી છે, જે અન્ય લિથિયમ-આયન બેટરીના પ્રકારો કરતાં પણ વધુ સુરક્ષિત છે. વધુમાં, મેંગેનીઝ છે વિપુલ પ્રમાણમાં અને વ્યાપકપણે ઉપલબ્ધ છે, જે તેને સરખામણીમાં વધુ ટકાઉ વિકલ્પ બનાવે છે કેથોડ સામગ્રી કે જેમાં કોબાલ્ટ જેવા મર્યાદિત સંસાધનો હોય છે. પરિણામે, તેઓ વારંવાર તબીબી સાધનો અને ઉપકરણો, પાવર ટૂલ્સ, ઇલેક્ટ્રિકમાં જોવા મળે છે મોટરસાયકલ અને અન્ય એપ્લિકેશનો. તેના ફાયદા હોવા છતાં, LiMn2O4 વધુ ગરીબ LiCoO2 ની સરખામણીમાં સાયકલિંગ સ્થિરતા, જેનો અર્થ છે કે તેને વધુ જરૂર પડી શકે છે વારંવાર રિપ્લેસમેન્ટ, તેથી તે લાંબા ગાળાના ઊર્જા સંગ્રહ માટે યોગ્ય ન હોઈ શકે સિસ્ટમો
l લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ (LFP)
ફોસ્ફેટનો ઉપયોગ લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીમાં કેથોડ તરીકે વારંવાર થાય છે લિ-ફોસ્ફેટ બેટરી તરીકે ઓળખાય છે. તેમની ઓછી પ્રતિકાર તેમના થર્મલ સુધારે છે સ્થિરતા અને સલામતી. તેઓ ટકાઉપણું અને લાંબા જીવન ચક્ર માટે પણ પ્રખ્યાત છે, જે તેમને અન્ય પ્રકારના લિથિયમ-આયન માટે સૌથી વધુ ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ બનાવે છે બેટરી પરિણામે, આ બેટરીનો વારંવાર ઇલેક્ટ્રિક બાઇકમાં ઉપયોગ થાય છે અને લાંબા જીવન ચક્ર અને ઉચ્ચ સ્તરની સલામતીની આવશ્યકતા ધરાવતી અન્ય એપ્લિકેશનો. પરંતુ તેના ગેરફાયદા તેને ઝડપથી વિકાસ કરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે. પ્રથમ, સરખામણીમાં અન્ય પ્રકારની લિથિયમ-આયન બેટરી, તેમની કિંમત વધુ છે કારણ કે તેઓ દુર્લભ અને ઉપયોગ કરે છે ખર્ચાળ કાચો માલ. વધુમાં, લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીમાં એ નીચા ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ, જેનો અર્થ છે કે તેઓ કેટલાક માટે યોગ્ય ન હોઈ શકે એપ્લીકેશન કે જેને ઉચ્ચ વોલ્ટેજની જરૂર હોય છે. તેનો લાંબો સમય ચાર્જિંગ સમય તેને બનાવે છે એપ્લિકેશનમાં ગેરલાભ કે જેને ઝડપી રિચાર્જની જરૂર હોય છે.
l લિથિયમ નિકલ મેંગેનીઝ કોબાલ્ટ ઓક્સાઇડ (NMC)
લિથિયમ નિકલ મેંગેનીઝ કોબાલ્ટ ઓક્સાઇડ બેટરી, જે ઘણી વખત NMC તરીકે ઓળખાય છે બેટરીઓ, વિવિધ પ્રકારની સામગ્રીથી બનેલી છે જે સાર્વત્રિક છે લિથિયમ-આયન બેટરી. નિકલ, મેંગેનીઝ અને મિશ્રણથી બનેલ કેથોડ કોબાલ્ટનો સમાવેશ થાય છે. તેની ઉચ્ચ ઉર્જા ઘનતા, સારી સાયકલિંગ કામગીરી અને એ લાંબી આયુષ્યએ તેને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, ગ્રીડ સ્ટોરેજમાં પ્રથમ પસંદગી બનાવી છે સિસ્ટમો, અને અન્ય ઉચ્ચ-પ્રદર્શન કાર્યક્રમો, જેણે વધુ યોગદાન આપ્યું છે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને રિન્યુએબલ એનર્જી સિસ્ટમ્સની વધતી જતી લોકપ્રિયતા માટે. થી ક્ષમતા વધારવા માટે, તેને સક્ષમ કરવા માટે નવા ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ અને ઉમેરણોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે 4.4V/સેલ અને તેથી વધુ સુધી ચાર્જ કરો
ત્યારથી NMC-મિશ્રિત લિ-આયન તરફ વલણ છે સિસ્ટમ ખર્ચ-અસરકારક છે અને સારી કામગીરી પૂરી પાડે છે. નિકલ, મેંગેનીઝ, અને કોબાલ્ટ એ ત્રણ સક્રિય સામગ્રી છે જે વિશાળને અનુરૂપ સરળતાથી જોડી શકાય છે ઓટોમોટિવ અને એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ્સ (EES) એપ્લીકેશનની શ્રેણી કે જેની જરૂર છે વારંવાર સાયકલ ચલાવવી. જેમાંથી આપણે જોઈ શકીએ છીએ કે NMC પરિવાર વધુ બની રહ્યો છે વૈવિધ્યસભર જો કે, તેની થર્મલ રનઅવે, આગના જોખમો અને પર્યાવરણની આડ અસરો ચિંતાઓ તેના વધુ વિકાસને અવરોધી શકે છે.
l લિથિયમ ટાઇટેનેટ
લિથિયમ ટાઇટેનેટ, જેને ઘણીવાર લિ-ટાઇટનેટ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે બેટરીનો એક પ્રકાર છે જેમાં એ ઉપયોગની વધતી સંખ્યા. તેની શ્રેષ્ઠ નેનો ટેકનોલોજીને કારણે, તે સક્ષમ છે સ્થિર વોલ્ટેજ જાળવી રાખીને ઝડપથી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ થાય છે, જે તેને બનાવે છે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, કોમર્શિયલ જેવા હાઇ-પાવર એપ્લીકેશન માટે સારી રીતે અનુકૂળ અને ઔદ્યોગિક ઉર્જા સંગ્રહ પ્રણાલી, અને ગ્રીડ-સ્તર સંગ્રહ
તેની સાથે મળીને સલામતી અને વિશ્વસનીયતા, આ બેટરીઓનો ઉપયોગ લશ્કરી અને એરોસ્પેસ માટે થઈ શકે છે એપ્લિકેશન, તેમજ પવન અને સૌર ઉર્જાનો સંગ્રહ અને સ્માર્ટ નિર્માણ ગ્રીડ વધુમાં, બેટરી સ્પેસ અનુસાર, આ બેટરીઓ હોઈ શકે છે પાવર સિસ્ટમ સિસ્ટમ-ક્રિટિકલ બેકઅપ્સમાં કાર્યરત. તેમ છતાં, લિથિયમ ટાઇટેનેટ પરંપરાગત લિથિયમ-આયન બેટરીઓ કરતાં બેટરીઓ વધુ મોંઘી હોય છે તેમના ઉત્પાદન માટે જરૂરી જટિલ ફેબ્રિકેશન પ્રક્રિયા માટે.
5. લિથિયમ આયન બેટરીના વિકાસના વલણો
નવીનીકરણીય ઉર્જા સ્થાપનોની વૈશ્વિક વૃદ્ધિમાં વધારો થયો છે તૂટક તૂટક ઉર્જા ઉત્પાદન, અસંતુલિત ગ્રીડ બનાવે છે. જેના કારણે એ બેટરીની માંગ. જ્યારે શૂન્ય કાર્બન ઉત્સર્જન પર ફોકસ અને ખસેડવાની જરૂર છે અશ્મિભૂત ઇંધણથી દૂર, એટલે કે કોલસો, પાવર ઉત્પાદન માટે વધુ પ્રોમ્પ્ટ સરકારો સૌર અને પવન ઉર્જા સ્થાપનોને પ્રોત્સાહન આપે છે. આ ઇન્સ્ટોલેશન્સ પોતાને બેટરી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ્સ માટે ધિરાણ આપે છે જે વધારાની શક્તિનો સંગ્રહ કરે છે પેદા
તેથી, સરકાર લિ-આયન બેટરીને પ્રોત્સાહિત કરવા પ્રોત્સાહન આપે છે સ્થાપનો પણ લિથિયમ આયન બેટરીના વિકાસને ચલાવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, વૈશ્વિક NMC લિથિયમ-આયન બેટરી બજારનું કદ US$ થી વધવાનો અંદાજ છે 2022માં મિલિયનથી 2029માં US$ મિલિયન; તે % ના સીએજીઆરના દરે વધવાની ધારણા છે 2023 થી 2029 સુધી. અને અરજીઓની વધતી જતી જરૂરિયાતો ભારે માંગ કરે છે લોડ્સ 3000-10000ની લિથિયમ આયન બેટરીને સૌથી ઝડપી બનાવવાનો અંદાજ છે આગાહીના સમયગાળા (2022-2030) દરમિયાન વધતો સેગમેન્ટ.
6. લિથિયમ આયન બેટરીનું રોકાણ વિશ્લેષણ
લિથિયમ આયન બેટરી બજાર ઉદ્યોગ USD 51.16 થી વધવાનો અંદાજ છે 2022 માં બિલિયન 2030 સુધીમાં USD 118.15 બિલિયન થઈ ગયું, વાર્ષિક સંયોજનનું પ્રદર્શન આગાહીના સમયગાળા (2022-2030) દરમિયાન 4.72% નો વિકાસ દર, જે તેના પર આધાર રાખે છે કેટલાક પરિબળો.
l અંતિમ-વપરાશકર્તા વિશ્લેષણ
યુટિલિટી સેક્ટર ઇન્સ્ટોલેશન્સ બેટરી એનર્જી સ્ટોરેજ માટે મુખ્ય ડ્રાઈવર છે સિસ્ટમ્સ (BESS). આ સેગમેન્ટ 2021માં $2.25 બિલિયનથી વધવાની ધારણા છે 11.5% ના CAGR પર 2030 માં $5.99 બિલિયન. લિ-આયન બેટરી 34.4% વધારે દર્શાવે છે તેમના નીચા વૃદ્ધિ આધારને કારણે CAGR. રહેણાંક અને વ્યાપારી ઊર્જા સંગ્રહ સેગમેન્ટ્સ 2030 માં $5.51 બિલિયનની વિશાળ બજાર સંભાવના ધરાવતા અન્ય ક્ષેત્રો છે, 2021 માં $1.68 બિલિયનથી. ઔદ્યોગિક ક્ષેત્ર તેની તરફ કૂચ ચાલુ રાખે છે શૂન્ય કાર્બન ઉત્સર્જન, કંપનીઓ આગામી બેમાં ચોખ્ખી શૂન્ય પ્રતિજ્ઞાઓ બનાવે છે દાયકાઓ ટેલિકોમ અને ડેટા સેન્ટર કંપનીઓ ઘટાડવામાં સૌથી આગળ છે રિન્યુએબલ એનર્જી પાવર સ્ત્રોતો પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને કાર્બન ઉત્સર્જન. બધા જેમાંથી લિથિયમ આયન બેટરીના ઝડપી વિકાસને પ્રોત્સાહન આપશે કંપનીઓ વિશ્વસનીય બેકઅપ અને ગ્રીડ સંતુલન સુનિશ્ચિત કરવાના માર્ગો શોધે છે.
l ઉત્પાદન પ્રકાર વિશ્લેષણ
કોબાલ્ટની ઊંચી કિંમતને કારણે, કોબાલ્ટ-મુક્ત બેટરી તેમાંની એક છે લિથિયમ-આયન બેટરીના વિકાસના વલણો. હાઇ-વોલ્ટેજ LiNi0.5Mn1.5O4 (LNMO) ઉચ્ચ સૈદ્ધાંતિક ઊર્જા ઘનતા સાથે સૌથી આશાસ્પદ સહ-મુક્ત છે આગળ કેથોડ સામગ્રી. વધુમાં, પ્રાયોગિક પરિણામોએ તે સાબિત કર્યું LNMO બેટરીનું સાયકલિંગ અને C-રેટ પ્રદર્શનનો ઉપયોગ કરીને સુધારેલ છે અર્ધ ઘન ઇલેક્ટ્રોલાઇટ. આની દરખાસ્ત કરી શકાય છે કે anionic COF સક્ષમ છે કુલોમ્બ ક્રિયાપ્રતિક્રિયા દ્વારા Mn3+/Mn2+ અને Ni2+ ને મજબૂત રીતે શોષી લેવું, એનોડમાં તેમના વિનાશક સ્થળાંતરને રોકવું. તેથી, આ કામ કરશે LNMO કેથોડ સામગ્રીના વેપારીકરણ માટે ફાયદાકારક છે.
l પ્રાદેશિક વિશ્લેષણ
દ્વારા એશિયા-પેસિફિક સૌથી મોટું સ્થિર લિથિયમ-આયન બેટરી બજાર હશે 2030, ઉપયોગિતાઓ અને ઉદ્યોગો દ્વારા સંચાલિત. તે ઉત્તર અમેરિકાથી આગળ નીકળી જશે અને 2030 માં $7.07 બિલિયનના બજાર સાથે યુરોપ, 1.24 બિલિયન ડોલરથી વધીને 21.3% ના CAGR પર 2021. ઉત્તર અમેરિકા અને યુરોપ આગામી સૌથી મોટા હશે બજારો તેમની અર્થવ્યવસ્થાને ડીકાર્બોનાઇઝ કરવા અને આગામી સમયમાં ગ્રીડ કરવાના તેમના લક્ષ્યોને કારણે બે દાયકા. LATAM 21.4% ના CAGR પર સૌથી વધુ વૃદ્ધિ દર જોશે કારણ કે તેના નાના કદ અને નીચા આધાર.
7. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી લિથિયમ આયન બેટરી માટે ધ્યાનમાં રાખવા જેવી બાબતો
ઓપ્ટિકલ સોલર ઇન્વર્ટર ખરીદતી વખતે, માત્ર કિંમત અને ગુણવત્તા જ નહીં ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે, અન્ય પરિબળોને પણ ધ્યાનમાં રાખવા જોઈએ.
l ઊર્જા ઘનતા
ઊર્જા ઘનતા એ એકમ વોલ્યુમ દીઠ સંગ્રહિત ઊર્જાનો જથ્થો છે. ઉચ્ચ ઓછા વજન અને કદ સાથે ઊર્જા ઘનતા ચાર્જિંગ વચ્ચે વધુ વ્યાપક છે ચક્ર
l સલામતી
વિસ્ફોટો પછી સલામતી એ લિથિયમ-આયન બેટરીનું બીજું મહત્ત્વનું પાસું છે અને આગ કે જે ચાર્જ કરતી વખતે અથવા ડિસ્ચાર્જ કરતી વખતે થઈ શકે છે, તેથી તે જરૂરી છે ઉષ્ણતામાન સેન્સર જેવી સુધારેલી સલામતી પદ્ધતિઓ સાથે બેટરી પસંદ કરો અને અવરોધક પદાર્થો.
l પ્રકાર
લિથિયમ-આયન બેટરી ઉદ્યોગમાં નવીનતમ વલણો પૈકી એક છે સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીનો વિકાસ, જે લાભોની શ્રેણી આપે છે જેમ કે ઉચ્ચ ઊર્જા ઘનતા અને લાંબું જીવન ચક્ર. ઉદાહરણ તરીકે, નો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક કારમાં સોલિડ-સ્ટેટ બેટરી તેમની શ્રેણીમાં નોંધપાત્ર વધારો કરશે ક્ષમતા અને સલામતી.
l ચાર્જિંગનો દર
ચાર્જિંગનો દર બેટરી કેટલી ઝડપથી સુરક્ષિત રીતે ચાર્જ થાય છે તેના પર આધાર રાખે છે. કેટલીકવાર બેટરીનો ઉપયોગ કરી શકાય તે પહેલા તેને ચાર્જ થવામાં ઘણો સમય લાગે છે.
l આયુષ્ય
કોઈ બેટરી આખી જીંદગી ચાલતી નથી પરંતુ તેની એક્સપાયરી ડેટ હોય છે. સમાપ્તિ તપાસો ખરીદી કરતા પહેલા તારીખ. લિથિયમ આયન બેટરીમાં સહજ લાંબી હોય છે તેની રસાયણશાસ્ત્રને કારણે જીવન પરંતુ દરેક બેટરી તેના આધારે એકબીજાથી અલગ પડે છે પ્રકાર, વિશિષ્ટતાઓ અને તેઓ જે રીતે બનાવવામાં આવે છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તાની બેટરી હશે લાંબો સમય ટકી રહે છે કારણ કે તેઓ અંદરથી ઝીણી સામગ્રીથી બનેલા હોય છે.