+86 18988945661 contact@iflowpower.com့ +86 18988945661့
ရေးသားသူ - IflowpowerPortable Power Station ပေးသွင်းသူ
နောက်ဆုံးသတင်းများအရ၊ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီပစ္စည်းများ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကို မြှင့်တင်ရန်အတွက်၊ အမေရိကန်စွမ်းအင်ဌာနသည် Alban အမျိုးသားဓာတ်ခွဲခန်းဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း R&D နှင့် Lithium-ion ဘက်ထရီပြန်လည်ရယူခြင်းတို့ကို တရားဝင်စတင်တည်ဆောက်မည်ဖြစ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ အမှိုက်ဘက်ထရီမှ 90% သော့ကိုရရှိရန် ဆုပေးသည့်ပရောဂျက်။ အဓိကဝတ္ထုပန်းတိုင်။ ဒါက အံ့သြစရာပါ။ ပြည်တွင်း လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ပြန်လည်ရရှိရေး တိုးတက်မှုက ဘာလဲ။ မို၊ သင့်အတွက် ကျွမ်းကျင်သူအချို့ကို ကြေငြာပါမည်။
¡¤¡¤¡¤¡¤ ငါ့နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသမိုင်းကြောင်းကို ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်ဖြတ်သန်းခဲ့ပြီး 2018 နှစ်ကုန်ပိုင်းအထိ၊ ငါ့နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သစ်ကားပိုင်ဆိုင်ခွင့်သည် 2.61 သန်းဖြစ်ကြောင်း နားလည်သဘောပေါက်ပါသည်။ စွမ်းအင်ကားအာမခံချက်အသစ်သည် ဆက်လက်မြင့်တက်နေပြီး ၎င်းသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ပြန်လည်ရယူခြင်းနှင့် လှေကားအသုံးပြုမှုတို့ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားနည်းပညာ သုတေသနဌာန၏ အဆိုအရ၊ 2020 ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယာဉ် ပါဝါသိုလှောင်မှု ဘက်ထရီသည် တန်ချိန် 322,000 ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုနှင့် သယံဇာတ စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို တားဆီးရန်အတွက် တက်ကြွသော လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် လှေကားထစ်များ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် နစ်မြုပ်နေပါသည်။ စိုစွတ်သောသတ္တုဗေဒဥပဒေသည် နိုင်ငံခြားမှပြောင်းလဲနေသောလစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီပြန်လည်ရယူခြင်းနည်းပညာသည် အတော်အတန်ရင့်ကျက်သော်လည်း အတော်လေးတစ်ခုတည်းဖြစ်ပြီး မီးကိုအခြေခံသည့်သတ္တုဗေဒနည်းပညာလမ်းကြောင်းကိုအသုံးပြုရန် အရေးကြီးကြောင်း စိုစွတ်သောသတ္တုဗေဒဥပဒေက လွှမ်းမိုးထားသည်။ ၎င်းသည် ဘယ်လ်ဂျီယံအတွက် အတော်လေး ကိုယ်စားလှယ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏လုပ်ငန်းစဉ်သည် လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
သံသည် သံသတ္တုစပ်များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားကာ ကြေးနီအလူမီနီယမ်သည် အောက်ဆိုဒ် slag များဖြစ်လာကာ ဆက်လက်၍ ရောနှောသွားပါသည်။ လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီတွင်ရှိသော ဂရပ်ဖိုက်၊ ဒိုင်ယာဖရာမ်နှင့် အီလက်ထရီကဲ့သို့သော အော်ဂဲနစ်အရာများကို လျှော့ချပေးသည့် အေးဂျင့်ပုံစံဖြင့် လောင်ကျွမ်းသွားသည်။ သို့သော်၊ လုပ်ငန်းစဉ်တွင် တိုက်ရိုက်ပြန်မရနိုင်သော စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု မြင့်မားသည်၊ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု ကြီးမားပြီး စီးပွားရေးတန်ဖိုး နိမ့်ပါးသည်။ Regeneration သည် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်တန်ဖိုးအတွက် လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ချို့တဲ့နေသေးသော ဘက်ထရီကို အသုံးပြုထားသည်။
လက်ရှိတွင်၊ ပြည်တွင်းရိုးရာပါဝါလစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီပြန်လည်ရယူရေးကုမ္ပဏီသည် ယေဘုယျအားဖြင့် စိုစွတ်သောသတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ နည်းပညာလမ်းကြောင်းကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်၏ ရှည်ကြာမှုကြောင့်၊ သန်မာသောအက်ဆစ်၊ ခိုင်ခံ့သောအခြေခံ၊ အမိုးနီးယားစသည်ဖြင့်၊ မိလ္လာအစရှိသော မိလ္လာများ၊
လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီတွင် လီသီယမ် ၂ ရာခိုင်နှုန်းသာပါဝင်သောကြောင့် 2016 Hundred People အစီရင်ခံစာအချက်အလက်အရ ဖော့စဖိတ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီသည် စိုစွတ်သောသတ္တုဗေဒနည်းပညာဆိုင်ရာဖြေရှင်းချက်ဖြင့် မရနိုင်ဘဲ၊ လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီသည် 1 တန်၊ ကုသခြင်းသာဖြစ်သည်။ ဆုံးရှုံးမှု ယွမ် ၄၃၀။ ထို့အပြင်၊ စိုစွတ်သောသတ္တုဗေဒနည်းပညာသည် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် အကဲဆတ်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များအတွက် တင်းကြပ်စွာလိုအပ်သောနေရာများစွာရှိသည်။
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ပေါ်ထွက်လာသော နည်းပညာအသစ်များနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်အသစ်များသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအတွက် အခွင့်အလမ်းသစ်များကို ယူဆောင်လာခဲ့သည်။ ရူပဗေဒနည်းဖြင့် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်နည်းပညာသည် စက်မှုလုပ်ငန်းကို တဖြည်းဖြည်း နားလည်လာခဲ့သည်။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖျက်သိမ်းခြင်းနည်းပညာကို သန့်စင်ခြင်းဖြင့်၊ စိုစွတ်သောသတ္တုဗေဒ လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် ဒိုင်ယာဖရမ်၊ ဘက်ထရီအတွင်းရှိ ကုန်ကြမ်းခုနစ်ခု (အမှိုက်အပြုသဘောဆောင်သောလျှပ်ကူးပစ္စည်းအမှုန့်၊ အမှိုက်အမှုန့်၊ အလူမီနီယမ်သတ္တုပြား၊ ကြေးနီသတ္တုပြားမှုန့်၊ အီလက်ထရွန်းနစ်၊ ဒိုင်ယာဖရမ်၊ ဘက်ထရီ) အိမ်ရာ၊ စသည်တို့ .
) အစိတ်အပိုင်း အပြည့်အစုံသည် ဘက်ထရီ၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်အရ အလိုအလျောက် ခွဲထုတ်ပြီး စုဆောင်းသည်၊ ပြန်လည်ရယူနှုန်းသည် 90% ကျော်အထိ မြင့်မားသည်၊ တိုတောင်းသော လုပ်ငန်းစဉ်စီးဆင်းမှု၊ ထိရောက်မှု မြင့်မားသည်၊ ညစ်ညမ်းမှု မရှိသော လက္ခဏာများရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ပစ္စည်းပြုပြင်သည့်နည်းပညာသည် စွန့်ပစ်ပစ္စည်း၊ အနုတ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းကို ပြန်လည်ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပြီး ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော ပစ္စည်းသည် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုလင့်ခ်သို့လည်း ပြန်လည်ရောက်ရှိနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် စွန့်ပစ်ဓာတ်အားသိုလှောင်မှုဘက်ထရီ၏ ပြန်လည်အသုံးပြုမှုကို များစွာတိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။ ဘက်ထရီ ပါသော်လည်း ကျန်တန်ဖိုး Low phosphate ion battery, lithium manganate ion battery များလည်း စီးပွားရေး ကောင်းမွန်ပါသည်။ သွက်လက်သော လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်းသည် ဤပြဿနာများကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။
လက်ရှိတွင်၊ ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ သွက်လက်သော လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်း၏ ပြဿနာများမှာ အောက်ပါပြဿနာများ ရှိသည်- စျေးကွက်တွင် လက်ရှိဈေးကွက်အပိုင်းကို မထားရှိရသေးဘဲ ကျန်တန်ဖိုးမှာ နည်းပါးနေပါသည်။ စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီသည် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှု၏ ထောင့်စွန်းအညစ်အကြေးများ၊ မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုလုံး၏ စမ်းသပ်ထုပ်ပိုးမှုအပေါ် အခြေခံကာ ကုမ္ပဏီ၏အစောပိုင်းလည်ပတ်မှုတွင် အသုံးပြုထားသည့် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ ရောက်ရှိလာပါသည်။ အချိန်အပိုင်းအခြား၊ သို့သော် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးမှာ နည်းနေသေးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဤအဆင့်တွင်၊ ဖျက်သိမ်းလိုက်သော ပါဝါသိုလှောင်မှုဘက်ထရီသည် ပို၍စောသည်၊ ဘက်ထရီပစ္စည်းသည် လစ်သီယမ် ဟိုက်ဒရိုဂျင်၊ လီသီယမ်မန်းဂနိစ်အက်ဆစ်၊ လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်နှင့် တက်ကြွသော လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီတို့သည် လုပ်ငန်းစဉ်အရည်အသွေးအပေါ် အခြေခံ၍ လည်းကောင်း၊ ဘက်ထရီပစ္စည်း။
တန်ဖိုးနည်းတယ်။ ဒုတိယပြောင်းလဲနေသော လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ အဆင့်အသုံးပြုမှုတွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပြဿနာတစ်ခုရှိသည်။ စျေးကွက်သည် လက်ရှိအား အပြည့်အ၀မဖွင့်ရသေးပါ၊ ရွေ့လျားနိုင်သော လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏ ကျန်ရှိနေသော ထောက်လှမ်းမှု၊ ကျန်စက်ဝန်းကို ဆုံးဖြတ်သည်၊ ဘေးကင်းမှုဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်မှု စသည်ဖြင့်၊
Cascade Battery စျေးကွက်အရ လက်ရှိတွင် ဆက်သွယ်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းရှိ သံမျှော်စင်သည် မီးရထားအသုံးပြုမှု စမ်းသပ်အောင်မြင်ပြီး မြန်နှုန်းနိမ့်လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၊ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနယ်ပယ်တွင် စျေးကွက်တွင် အပြည့်အဝမထုတ်နိုင်သေးပါ။ အမြတ်အစွန်းသုံးမျိုးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခြင်းသည် ရင့်ကျက်မှုမရှိပါ၊ ဘက်ထရီစံနှုန်းသည် ကွဲပြားသည်။ ဘက်ထရီ အချက်အလက်များ ဒေတာကို အပြည့်အဝ မျှဝေခြင်း မရှိသေးဘဲ၊ ပြီးပြည့်စုံသော အသုံးချနည်းပညာကို စတင်နေပြီဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီသည် ရန်ပုံငွေနှင့် လူအင်အား အမြောက်အမြား ရင်းနှီးမြှုပ်နှံကာ ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ဘက်ထရီကို အမျိုးအစားခွဲကာ စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
Re-capsulate၊ ပြည့်စုံသော recombinant ဘက်ထရီ ကုန်ကျစရိတ် ပိုများသည်။ စံချိန်စံညွှန်း လေးခုနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု နောက်ကျခြင်း ထုတ်လုပ်မှု ဒီဇိုင်း၊ သတင်းအချက်အလက် ခြေရာခံနိုင်မှု၊ ဖျက်သိမ်းမှု စံနှုန်းနှင့် ယာဉ်ပါဝါ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏ ကျန်နေသေးသော ထောက်လှမ်းမှုကို ထုတ်ပြန်ကြေညာလိုက်သော်လည်း သက်ဆိုင်ရာ မဖြစ်မနေ စံချိန်စံညွှန်းများ သို့မဟုတ် လည်ပတ်နိုင်မှု နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ အားနည်းနေပါသည်။ အမျိုးမျိုးသော ထုတ်လုပ်သူများ၏ ဘက်ထရီဖွဲ့စည်းပုံ၊ ပစ္စည်းစနစ်ကွာဟမှုသည် ကြီးမားသည်၊ အချို့သော ကားထုတ်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီများသည် ထုတ်ဖော်၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ဖြိုခွဲခြင်းနှင့် သိုလှောင်ခြင်းဆိုင်ရာ နည်းပညာဖော်ပြချက်များ စသည်တို့ကို ထုတ်ဖော်ရန် အစပျိုးလုပ်ဆောင်ခြင်းမျိုး မရှိသေးပါ။
ပေါင်းစပ်ဘက်ထရီပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းများသည် စံချိန်စံညွှန်းမမီပါ၊ ၎င်းတို့သည် ဘက်ထရီစံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ခြင်း၊ အတိုင်းအတာအသုံးပြုမှုအတွက် အထောက်အကူမပြုပါ။ ပြဿနာကို ဘယ်လိုဖြေရှင်းမလဲ။ မောင်းနှင်အား လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ပြန်လည်ရရှိရေး ပြဿနာများကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် အောက်ပါတိုးတက်မှုများကို အဆိုပြုထားပါသည်- ပထမအချက်မှာ ပါဝါလီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ပြန်လည်ထူထောင်ရေး လုပ်ငန်းသည် နို့စို့အရွယ်တွင် ရှိနေဆဲဖြစ်သောကြောင့် နိုင်ငံတော်အနေဖြင့် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ကုမ္ပဏီ၏ မူဝါဒကို တိုးမြှင့်ဆောင်ရွက်သင့်သည်၊ ဥရောပရှိ နိုင်ငံအချို့၏ အဆင့်မြင့် အတွေးအခေါ်ကို လိုက်နာပြီး ဆက်စပ်သော စေ့ဆော်မှုကြောင့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီ ပြန်လည်ရယူရေး ကုမ္ပဏီသည် သက်ဆိုင်ရာ ရန်ပုံငွေ ထောက်ပံ့မှုများ ပေးသည်။ ဒုတိယ၊ မူဝါဒ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အညီ အမျိုးသားစက်မှုလုပ်ငန်း အာဏာပိုင်များသည် မူဝါဒဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းများ ပိုမိုလုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် စီမံခန့်ခွဲမှုအစီအမံများ ပြုလုပ်သင့်သည်။
ပိုမိုတိုက်ရိုက် ပြစ်ဒဏ်ပေးခြင်းအတွက်၊ ဖောက်ဖျက်ထားသော လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို လုပ်ငန်းကုမ္ပဏီအတွင်းသို့ စီးဝင်ခြင်းမှ တားဆီးရန် ချိုးဖောက်မှုများကို တားမြစ်သင့်သည်။ တတိယအချက်မှာ ပြည့်စုံသောဘဝစက်ဝန်း၏ ဂေဟစနစ်ကို တည်ဆောက်ရန်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ၊ မော်တော်ယာဉ်ကုမ္ပဏီ၊ ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ကုမ္ပဏီ၊ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးချရေးကုမ္ပဏီ၊ သုံးစွဲသူများ၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုမှုနှင့် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော အရည်ကျိုကုမ္ပဏီများကို တည်ထောင်ကာ ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုဖွဲ့စည်းပါ။
စတုတ္ထအချက်မှာ သက်ဆိုင်ရာ နည်းပညာဆိုင်ရာ စံနှုန်းများနှင့် စည်းမျဉ်းများ ချမှတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ရေဆန်နှင့် အောက်ပိုင်း ဆက်စပ်ဘာသာရပ်များ၏ တာဝန်ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးချခြင်း၊ စက်မှုလက်လှမ်းမီမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို အသုံးပြု၍ အားကောင်းသော လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ လှေခါးအား အားကောင်းစေခြင်း၊ သတင်းအချက်အလက် ခြေရာခံနိုင်မှု စီမံခန့်ခွဲမှု၊ ပေါင်းစပ်ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှု၊ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုမှုရန်ပုံငွေများနှင့် အခြားသက်ဆိုင်ရာ စံစနစ်တည်ဆောက်မှု။ ဒိုင်းနမစ်လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီအထုပ်ကို ဖြိုခွဲခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်သတ်မှတ်ချက်၏ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးသည် အမျိုးအစားခွဲခြင်း၊ တံဆိပ်၊ သိုလှောင်မှု၊ အချက်အလက်များ ထည့်သွင်းခြင်းနှင့် သဲလွန်စပြုခြင်းတို့ကို ရှင်းလင်းစွာ ပြုလုပ်ခြင်း။
အရင်းအမြစ်- "ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏ ဓာတုအချက်အလက်" မက်ဂါ။
မူပိုင်ခွင့် © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.