Elektromobiļu zemas temperatūras "armpar" risinājums

著者：Iflowpower – Fornitur Portable Power Station

26. janvārī Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija deva risinājumu zemas temperatūras "paduses" elektriskajos transportlīdzekļos. Reaģējot uz dinamisko litija jonu akumulatoru, ir ievērojams veiktspējas kritums zemas temperatūras vidē, akumulatora jaudas vājināšanās, atjaunošanas mumeni, Rūpniecība un informācijas tehnoloģijas, ir organizētas un darbinātas, ilgtermiņa, rūpniecības iestādes, vidusskolas institūti, lai veiktu tehnisko izpēti, paātrinājums Zemas pretestības plēves veidošanās piedeva, elektriskais akumulators jebkuros laikapstākļos braukšanas veiktspēja un citi R <000000> uzlabo transportlīdzekļu rūpniecisko temperatūru. Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijā pastāstīja, ka pēdējā laikā šī jautājuma popularizēšanai tiek rīkoti arī ekspertu semināri.

Ir vairāki pasākumi: Pirmkārt, lūdziet autobūves uzņēmumam stiprināt pēcpārdošanas pakalpojumus, savlaicīgi atrisināt lietotāju apelācijas. Organizēt nozares institūcijas, lai stiprinātu zinātnes propagandu un virzītu zinātnisko izmantošanu. Otrais mērķis ir atbalstīt uzņēmumu un akumulatoru ražošanas uzņēmumu, lai stiprinātu tehnisko izpēti, uzlabotu elektrisko transportlīdzekļu braukšanas veiktspēju zemā temperatūrā un uzlabotu lietotāju pieredzi.

Trešais ir aptvert pētniecību un formulēt attiecīgas tehniskās specifikācijas, paātrināt manas valsts darba apstākļu veicināšanu, precizēt veiktspējas un tehniskās prasības zemas temperatūras vidē, kā arī stiprināt produktu pieejamību un ražošanas konsekvences pārbaudi. Šobrīd galvenie uzņēmumi, nozares institūcijas aktīvi darbojas, izdodot ziemas auto, palielinot utilizācijas servisu, maketēšanas zinātniskās un tehnoloģiskās izpētes projektu. Tiek saprasts, ka visiem transportlīdzekļu un akumulatoru uzņēmumiem ir zemas temperatūras "slepkava", lai pretotos mūža ilgumam, un tie pastiprina tehnisko izpēti un servisa uzlabošanu.

Beiqi jaunajā enerģijā tiek izmantota PTC apkures sistēma, kas ir līdzīga akumulatora "grīdas apkurei", struktūra ir vienkārša un izmaksas ir salīdzinoši zemas, taču jauda tiek patērēta siltuma sildīšanai, kas upurēs zināmu izturības nobraukumu. Turklāt Beiqi jaunā enerģija ievieš arī īpaši zemas temperatūras palaišanas un klimata akumulatoru, izstrādājot ceturtās paaudzes IBTC akumulatora siltuma pārvaldības tehnoloģiju. BYD asmens akumulators izmanto "bez moduļa" struktūru, ļaujot apkures līnijai iekļūt apkures platformā, sildot visas akumulatora šūnas ar lielu plakanu, apkures efektivitāte ir vienmērīgāka un akumulatora temperatūra ir nemainīga, kas veicina vairāk elektrības izdalīšanos; no otras puses, nepārtraukti samazinot transportlīdzekļa vēja pretestību, izmantojot tādus pasākumus kā zemas viskozitātes smērviela ziemas apstākļos.

Vei Liana automašīna uzlabo saistītās atbalsta iekārtas, piemēram, spēka pārvades stacijas, lai risinātu problēmas ar braukšanu zemā temperatūrā, un izaicinājums ir enerģijas taupīšanas staciju darbības efektivitāte un apkalpošanas standarts. No 2020. gada aprīļa beigām līdz gada beigām tas ir aptuveni vairāk nekā 70 maiņu stacijas, kas ir aptuveni 2 stacijas nedēļā. Weima Motor izmanto 24 laikapstākļu akumulatora pastāvīgās temperatūras vadības sistēmu, kas ir svarīga, lai sildītu sistēmu ar neatkarīgu šķidruma dzesēšanas sistēmu, PTC elektrisko apkures sistēmu, mīnus 30 ¡ã C polāro apkures sistēmu, stabilāk kontrolējot akumulatora temperatūru efektīvā, drošā temperatūras diapazonā, efektīvi Uzlabojiet ziemā pieejamā akumulatora jaudu un uzlādes un izlādes efektivitāti.

Turklāt tiek uzsākts arī īpašs apskates dienests ziemā. Papildus īpašajam pozitīvā materiāla dizainam, elektrolīta u.c. monomēra akumulators, jaudīga elektrība utt.

, arī aktīvi sadarbojas ar koledžām un universitātēm, lai izstrādātu pašsildīšanas metodes, vienlaikus veicot labi integrētu akumulatoru komplektu dizainu, ņemot vērā temperatūras kontroles sistēmas un akumulatoru efektivitāti. Līdzsvars.