ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ተንቀሳቃሽ የኃይል ጣቢያ አቅራቢ
Na dogon lokaci, ko dai motar diesel ne ko motar mai, baturin gubar-acid. Lokacin fara injin, ana buƙatar baturi don samar da wuta ga injin lantarki cikin yan daƙiƙa kaɗan. Baturin zai shafi aikin yau da kullun na tsarin lantarki na mota idan akwai kuskure ko lalacewa da wuri.
Don haka, dole ne mu haifar da lalacewar baturi da wuri, mu fahimci lamarin da ya kamata ku kula yayin amfani da shi. Ba a yarda baturin ya yi caji da fitarwa ba da daɗewa ba, a gaskiya, ba duka ingancin baturin ba ne. Baturi, idan aka yi amfani da shi ba daidai ba, yana iya haifar da lalacewa da wuri.
Muhimmin abin da ke haifar da lalacewar baturi da wuri shine kamar haka: (1) Baturin yana gyarawa, kuma akwai rawar jiki mai tsanani a cikin tuƙi, da kuma fashewar manne, baturin baturi da karya murfin murfin, ginshiƙan igiya, farantin haɗin haɗi, da dai sauransu. (2) Rukunin sandar baturi da collet suna da matsewa sosai, kuma ana ƙara matsawa, kuma yana da yawa don hana haɗuwa da ginshiƙin zubar da kyau. (3) Ci gaba da amfani da mai farawa na dogon lokaci, ta yadda batirin ya ƙare, yana haifar da lankwasa igiya, kayan aiki ya faɗi.
(4) Lokacin da ruwan saman ya yi ƙasa da ƙasa, farantin igiya yana fallasa ɓangaren matakin ruwa da hulɗar iska kuma wutar lantarki tana cikin hulɗa tare da sauye-sauyen electrolyte, a hankali yana samar da ɗanyen hatsi sulfuric acid gubar da aka warke don haifar da faranti a cikin babban ɓangaren farantin. Lokacin da ruwan saman ya yi tsayi da yawa, electrolyte zai zubar da gurbataccen tsarin lokacin tuƙi. (5) Baturin bai isa ba don yin caji na dogon lokaci, wanda zai sa faranti ya ɓace kuma ba za a iya dawo da shi ba.
(6) Mai sarrafa janareta ya kasa haifar da cajin da ya wuce kima, kuma abubuwan da ke aiki akan faranti suna faɗuwa da sauri. (7) Ƙara ruwan da ba na tsarki ba, ko kuma idan aka ƙara ruwa, a yi amfani da jirgin ƙarfe. Akwai datti a cikin electrolyte, kuma za a yi fitar da kai na gida, kuma baturin ba zai iya adana wutar lantarki ba.
(8) Bayan an cire baturin a lokacin sanyi, ba ya yin caji akan lokaci. Yawan electrolyte ya yi ƙasa sosai kuma ya daskare, don haka abu mai aiki ya faɗi, ya rage rayuwar baturi. Domin yin baturi sau da yawa yana cikin yanayi mai kyau, tsawaita rayuwar sabis, dole ne a kiyaye shi a hankali kuma ya fahimci amfani daidai.
Kafin amfani da baturin: (1) Kada a bar shi ya karkata fiye da 40 lokacin shigar da baturin, duba ko baturin ya isa kafin shigarwa; duba idan akwai kayan aiki da ya rage akan baturin. Shigar da baturi yakamata ya kasance mai ƙarfi kuma haɗin gwiwa yana cikin kyakkyawar hulɗa. Kar a tilasta wa igiyoyin waya da karfi don guje wa fitowar wutar lantarki don guje wa fitowar wutar lantarki.
Lokacin maye gurbin wasu kayan wutan lantarki, yakamata a cire haɗin ɓangaren daga baturin. (2) Lokacin kunna motar bai kamata ya yi tsayi da yawa ba, zai fi dacewa bai wuce daƙiƙa 5 ba, lokacin farawa 2 fiye da daƙiƙa 30, lokacin farawa bai yi nasara ba, yakamata a gano dalilin, kuma a ƙaddamar da laifin. (3) Gudanar da tsayin matakin ruwa na electrolyte.
Ruwan ruwa na electrolyte ya kamata ya zama mafi girma fiye da farantin polar 10 zuwa 15 mm ko ruwan saman saman saman da ƙananan layin jirgin sama da aka nuna akan gidaje. Rage matakin ruwa na electrolyte shine saboda amfani da ƙawancen danshi yayin aiki, don haka lokacin da electrolyte bai isa ba, yakamata a ƙara ruwa mai narkewa. Ana ba da izinin ƙara bayani na electrolytic mai yawa iri ɗaya zuwa ainihin ƙimar electrolyte kawai saboda raguwar matakin ruwa saboda fantsamar electrolyte.
Bincika matakin ruwa, guje wa amfani da sandunan ƙarfe daban-daban don guje wa fitar da kai. (4) Cajin ƙarin lokaci, 50% na fitar da baturi a lokacin rani, 25% a cikin hunturu, yakamata ya cire baturin daga motar, ƙarin caji. Sau da yawa yana bincika ingancin mai sarrafa janareta don hana cajin da ya wuce kima ko rashin isasshen caji.
(5) Fuskar baturi ba shi da electrolyte, kiyaye shi da tsabta, bushe. Abubuwan datti na bayyanar na iya haifar da gajeren kewayawa, asarar wutar lantarki, lalata baturi. Oxide tsakanin tari da tazarar wayoyi, wanda yake da sauƙin sauƙaƙe don haifar da zagayawa na yanzu, yana shafar farkon motar da wutar lantarki na sauran kayan aiki.
(6) Lokacin cikin hunturu, baturi ya kamata a keɓe ko a cikin hannun sanyi; hana hasken rana lokacin amfani da lokacin rani. (7) Kar a haxa masu kera batura daban-daban ko bambance-bambancen batura a cikin saitin batura, in ba haka ba yana iya haifar da lahani ga baturin. Zai fi kyau kada a yi cajin baturi a layi daya, in ba haka ba zai rage rayuwar baturin.
(8) Idan baturin za a adana, sai a cika baturin sannan a raba shi da na&39;urar caji, sannan a ajiye baturin a busasshiyar wuri mai sanyi, da iska mai sanyi. Hakanan ya kamata batir da aka kashe na dogon lokaci ya yi cajin kulawa akan lokaci. Akwai matsalar fitar da kai a ciki, kuma adadin fitar da kai ya kai kusan kashi 2% a kowace rana, wato isassun batirin lantarki, ko da ba a yi amfani da shi ba, bayan wani lokaci mai tsawo, za a saki wutar lantarki ta hanyar fitar da kai.
Batir na asarar zai zama vulcanized sosai, ta yadda zai raunana ƙarfin ajiyar wutar lantarki. Don haka, ya kamata a ƙara batir ɗin da aka ƙirƙira na dogon lokaci sau ɗaya a wata, kamar sa&39;o&39;i 10 kowane lokaci. Lokacin da ba kasafai kuke amfani da baturin ba, dole ne ku shirya baturin don ƙara caji kowane wata don tabbatar da cewa baturin ya kiyaye isasshiyar yanayin farawa.