ຂ້ອຍສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕົ້ນໆຂອງແບດເຕີຣີອາຊິດຂີ້ກົ່ວໄດ້ແນວໃດ?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

ສໍາລັບເວລາດົນນານ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດກາຊວນຫຼືລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ. ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າໃນສອງສາມວິນາທີ. ແບດເຕີລີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບໄຟຟ້າໃນລົດໃຫຍ່ຖ້າມີຄວາມຜິດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕົ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍເບື້ອງຕົ້ນຂອງແບດເຕີລີ່ຢ່າງຈະແຈ້ງ, ເຂົ້າໃຈເລື່ອງທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາໃຊ້. ແບດເຕີລີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ສາກໄຟແລະປ່ອຍອອກມາໃນໄວໆນີ້, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນບໍ່ແມ່ນຄຸນນະພາບທັງຫມົດຂອງແບດເຕີລີ່. ແບດເຕີລີ່, ຖ້າໃຊ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໃນຕອນຕົ້ນ.

ສາເຫດທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງແບດເຕີລີ່ໃນຕົ້ນປີມີດັ່ງນີ້: (1) ຫມໍ້ໄຟໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມ, ແລະມີການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຮຸນແຮງໃນການຂັບລົດ, ແລະການປະທັບຕາກາວ cracking, ກໍລະນີຫມໍ້ໄຟແລະຝາປິດ, ຖັນເສົາ, ແຕກແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ແລະອື່ນໆ. (2) ຖັນເສົາຫມໍ້ໄຟຫມໍ້ໄຟແລະ collet ແມ່ນແຫນ້ນເກີນໄປ, ແລະການຍຶດແຫນ້ນຂອງແຫນ້ນແຫນ້ນແຫນ້ນ, ແລະມັນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ກັບຖັນ ablation ບໍ່ດີ. (3) ການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະຍາວຂອງ starter, ເພື່ອໃຫ້ແບດເຕີລີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ເຮັດໃຫ້ມີການໂຄ້ງຂົ້ວ, ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ວຽກຫຼຸດລົງ.

(4) ໃນເວລາທີ່ພື້ນຜິວຂອງແຫຼວຕ່ໍາເກີນໄປ, ແຜ່ນຂົ້ວໂລກ exposes ລະດັບຂອງແຫຼວແລະການສໍາພັດອາກາດແລະ electrode ຕິດຕໍ່ກັບ electrolyte ການເຫນັງຕີງ, ຄ່ອຍໆກອບເປັນຈໍານວນ crude ເມັດພືດອາຊິດຊູນຟູຣິກຊັ້ນນໍາ-cured ເຮັດໃຫ້ເກີດແຜ່ນຢູ່ໃນສ່ວນເທິງຂອງແຜ່ນ. ເມື່ອພື້ນຜິວຂອງແຫຼວສູງເກີນໄປ, electrolyte ຈະ spilled ກົນໄກການ corroded ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດ. (5) ແບດເຕີຣີບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບການສາກໄຟໃນໄລຍະຍາວ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ແຜ່ນ vulcanize ແລະບໍ່ສາມາດຟື້ນຟູໄດ້.

(6) ເຄື່ອງຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າລົ້ມເຫລວທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສາກໄຟຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະສານທີ່ໃຊ້ໃນແຜ່ນແມ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. (7) ການເພີ່ມນ້ໍາກັ່ນທີ່ບໍ່ບໍລິສຸດ, ຫຼືເມື່ອນ້ໍາກັ່ນໄດ້ຖືກເພີ່ມ, ໃຫ້ໃຊ້ເຮືອໂລຫະ. ມີ impurities ໃນ electrolyte, ແລະຈະມີການໄຫຼອອກດ້ວຍຕົນເອງໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະຫມໍ້ໄຟບໍ່ສາມາດເກັບຮັກສາໄຟຟ້າໄດ້.

(8) ຫຼັງຈາກແບດເຕີລີ່ຖືກປົດປ່ອຍໃນລະດູຫນາວ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກສາກໃຫ້ທັນເວລາ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ electrolyte ຕ່ໍາເກີນໄປແລະແຊ່ແຂງ, ດັ່ງນັ້ນສານທີ່ຫ້າວຫັນຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ອາຍຸຫມໍ້ໄຟສັ້ນລົງ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີມັກຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການ, ຕ້ອງບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງລະມັດລະວັງແລະເຂົ້າໃຈການນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ແບດເຕີລີ່: (1) ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ມັນອຽງຫຼາຍກວ່າ 40 ເມື່ອຕິດຕັ້ງແບດເຕີລີ່, ກວດເບິ່ງວ່າຫມໍ້ໄຟພຽງພໍກ່ອນການຕິດຕັ້ງ; ກວດເບິ່ງວ່າມີເຄື່ອງມືປະໄວ້ຢູ່ໃນຫມໍ້ໄຟຫຼືບໍ່. ການຕິດຕັ້ງແບດເຕີລີ່ຄວນມີຄວາມຫນັກແຫນ້ນແລະການຮ່ວມມືແມ່ນຕິດຕໍ່ກັນໄດ້ດີ. ຢ່າບັງຄັບສາຍສາຍໄຟດ້ວຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜົນຜະລິດຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜົນຜະລິດຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ.

ເມື່ອປ່ຽນອົງປະກອບໄຟຟ້າອື່ນໆ, ອົງປະກອບຄວນໄດ້ຮັບການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຫມໍ້ໄຟ. (2) ເວລາຂອງການເປີດໃຊ້ມໍເຕີບໍ່ດົນເກີນໄປ, ຄວນບໍ່ເກີນ 5 ວິນາທີ, 2 ໄລຍະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ວິນາທີ, ເມື່ອການເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ສໍາເລັດ, ຄວນຊອກຫາເຫດຜົນ, ແລະຄວາມຜິດຄວນຈະຖືກເປີດຕົວ. (3) ປະຕິບັດລະດັບຄວາມສູງຂອງແຫຼວ electrolyte.

ພື້ນຜິວຂອງແຫຼວ electrolyte ຄວນສູງກວ່າແຜ່ນຂົ້ວ 10 ຫາ 15 ມມຫຼືພື້ນຜິວຂອງແຫຼວເທິງແລະຕ່ໍາຂອງເສັ້ນຍົນຂອງແຫຼວທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນເຮືອນ. ການຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຂອງແຫຼວ electrolyte ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການບໍລິໂພກຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື້ນລະເຫີຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ດັ່ງນັ້ນໃນເວລາທີ່ electrolyte ບໍ່ພຽງພໍ, ນ້ໍາກັ່ນຄວນໄດ້ຮັບການເພີ່ມ. ການແກ້ໄຂ electrolytic ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນດຽວກັນແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ electrolyte ຕົ້ນສະບັບພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງໃນລະດັບຂອງແຫຼວເນື່ອງຈາກ electrolyte splash.

ກວດເບິ່ງລະດັບຂອງແຫຼວ, ຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ແຖບໂລຫະຕ່າງໆເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປ່ອຍຕົວຕົນເອງ. (4) ການສາກໄຟເສີມໃຫ້ທັນເວລາ, 50% ຂອງການໄລ່ຫມໍ້ໄຟໃນລະດູຮ້ອນ, 25% ໃນລະດູຫນາວ, ຄວນຖອດຫມໍ້ໄຟອອກຈາກລົດ, ເສີມການສາກໄຟ. ມັນມັກຈະກວດເບິ່ງຄຸນນະພາບຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເພື່ອປ້ອງກັນການສາກໄຟຫຼາຍເກີນໄປຫຼືການສາກໄຟບໍ່ພຽງພໍ.

(5) ພື້ນຜິວຫມໍ້ໄຟບໍ່ມີ electrolyte, ຮັກສາຄວາມສະອາດ, ແຫ້ງ. ວັດຖຸເປື້ອນຂອງຮູບລັກສະນະສາມາດເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນ, ການສູນເສຍໄຟຟ້າ, ທໍາລາຍຫມໍ້ໄຟ. ຜຸພັງລະຫວ່າງ pile ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງສາຍໄຟ, ເຊິ່ງງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການໄຫຼວຽນຂອງປະຈຸບັນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີແລະໄຟຟ້າຂອງອຸປະກອນອື່ນໆ.

(6) ໃນລະດູຫນາວ, ຫມໍ້ໄຟຄວນໄດ້ຮັບການ insulated ຫຼືຢູ່ໃນແຂນເຢັນ; ປ້ອງກັນແສງແດດເມື່ອໃຊ້ໃນລະດູຮ້ອນ. (7) ຢ່າຜະສົມຜະສານແບດເຕີຣີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແບດເຕີຣີໃນຊຸດຂອງແບດເຕີຣີ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແບດເຕີຣີ້. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະບໍ່ສາກແບດເຕີລີ່ຂະຫນານ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟສັ້ນລົງ.

(8) ຖ້າຈະເກັບແບດເຕີລີ່, ຄວນສາກແບັດເຕີຣີໃຫ້ເຕັມແລ້ວແຍກອອກຈາກອຸປະກອນສາກໄຟ, ຈາກນັ້ນເກັບແບັດໃນບ່ອນແຫ້ງ, ມີລະບາຍອາກາດ, ສະອາດ. ແບດເຕີຣີທີ່ຖືກປິດໃຊ້ງານໃນໄລຍະຍາວຄວນຄິດຄ່າບໍາລຸງຮັກສາຕາມເວລາ. ມີບັນຫາການໄຫຼພາຍໃນຕົນເອງ, ປະລິມານການໄຫຼຂອງຕົວເອງແມ່ນປະມານ 2% ຕໍ່ມື້, ນັ້ນແມ່ນ, ຫມໍ້ໄຟໄຟຟ້າທີ່ພຽງພໍ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ໄດ້ໃຊ້, ຫຼັງຈາກເວລາດົນກວ່າ, ໄຟຟ້າຈະຖືກປ່ອຍອອກມາໂດຍການໄຫຼພາຍໃນຕົນເອງ.

ຫມໍ້ໄຟຂອງການສູນເສຍຈະໄດ້ຮັບການ vulcanized ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດເກັບຮັກສາພະລັງງານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສະນັ້ນ, ໝໍ້ໄຟທີ່ຖອດອອກໄດ້ໃນໄລຍະຍາວຄວນຕື່ມໃສ່ເດືອນລະຄັ້ງ, ປະມານ 10 ຊົ່ວໂມງແຕ່ລະຄັ້ງ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ໃຊ້ແບດເຕີລີ່, ທ່ານຕ້ອງຈັດວາງຫມໍ້ໄຟເພື່ອເສີມການສາກໄຟທຸກໆເດືອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແບດເຕີລີ່ຮັກສາສະຖານະເລີ່ມຕົ້ນພຽງພໍ.