मैं लेड-एसिड बैटरियों को शीघ्र क्षतिग्रस्त होने से कैसे रोक सकता हूँ?

著者：Iflowpower – Portable Power Station Supplier

लम्बे समय तक, चाहे वह डीजल कार हो या पेट्रोल कार, लेड-एसिड बैटरी ही काम आती है। इंजन चालू करते समय, बैटरी को कुछ सेकंड में इलेक्ट्रिक मोटर को बिजली की आपूर्ति करनी होती है। यदि बैटरी में कोई खराबी या प्रारंभिक क्षति होती है तो इससे ऑटोमोबाइल विद्युत प्रणाली का सामान्य संचालन प्रभावित होगा।

इसलिए, हमें स्पष्ट रूप से बैटरी को जल्दी नुकसान पहुंचाना चाहिए, इस मामले को समझना चाहिए कि आपको उपयोग करते समय ध्यान देना चाहिए। बैटरी को जल्दी चार्ज और डिस्चार्ज नहीं होने देना, वास्तव में बैटरी की सारी गुणवत्ता नहीं है। बैटरी का यदि अनुचित उपयोग किया जाए तो इसके शीघ्र खराब होने की सम्भावना रहती है।

बैटरी को जल्दी नुकसान का महत्वपूर्ण कारण इस प्रकार है: (1) बैटरी तय हो गई है, और ड्राइविंग में गंभीर कंपन है, और सीलिंग गोंद क्रैकिंग, बैटरी केस और कवर ब्रेक, पोल कॉलम, कनेक्टिंग प्लेट ब्रेक आदि। (2) बैटरी ध्रुव स्तंभ और कोलेट बहुत तंग हैं, और कसने की कसौटी कड़ा कर दी गई है, और खराब पृथक्करण स्तंभ के साथ संपर्क को रोकने के लिए यह बहुत अधिक है। (3) स्टार्टर का दीर्घकालिक निरंतर उपयोग, जिससे बैटरी डिस्चार्ज हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप ध्रुवीय झुकाव होता है, सक्रिय सामग्री गिर जाती है।

(4) जब तरल सतह बहुत कम होती है, तो ध्रुवीय प्लेट तरल स्तर वाले हिस्से और हवा के संपर्क को उजागर करती है और इलेक्ट्रोड उतार-चढ़ाव वाले इलेक्ट्रोलाइट के संपर्क में होता है, धीरे-धीरे कच्चे अनाज सल्फ्यूरिक एसिड लीड-ठीक परत का निर्माण करता है जिससे प्लेट के ऊपरी हिस्से में प्लेट बन जाती है। जब तरल सतह बहुत अधिक होती है, तो ड्राइविंग करते समय इलेक्ट्रोलाइट जंग लगे तंत्र पर फैल जाएगा। (5) बैटरी लंबे समय तक चार्ज करने के लिए अपर्याप्त है, जिससे प्लेट वल्कनाइज हो जाएगी और उसे बहाल नहीं किया जा सकेगा।

(6) जनरेटर नियामक अत्यधिक चार्ज पैदा करने में विफल रहा है, और प्लेट पर सक्रिय पदार्थ जल्दी से गिर रहे हैं। (7) गैर-शुद्ध आसुत जल मिलाते समय, या जब आसुत जल मिलाते हैं, तो धातु के बर्तन का उपयोग करें। इलेक्ट्रोलाइट में अशुद्धियाँ होंगी, और स्थानीय स्व-निर्वहन होगा, और बैटरी बिजली का भंडारण नहीं कर सकेगी।

(8) सर्दियों में बैटरी डिस्चार्ज होने के बाद उसे समय पर चार्ज नहीं किया जाता। इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व बहुत कम और जम जाने पर सक्रिय पदार्थ गिर जाता है, जिससे बैटरी का जीवन छोटा हो जाता है। बैटरी को अच्छी स्थिति में रखने और उसकी सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए, उसका सावधानीपूर्वक रखरखाव किया जाना चाहिए और उसके उपयोग को सही ढंग से समझना चाहिए।

बैटरी का उपयोग करने से पहले: (1) बैटरी स्थापित करते समय इसे 40 से अधिक झुकाव न दें, स्थापना से पहले जांच लें कि बैटरी पर्याप्त है या नहीं; जांचें कि बैटरी पर कोई उपकरण बचा है या नहीं। बैटरी की स्थापना मजबूत होनी चाहिए तथा जोड़ अच्छे संपर्क में होना चाहिए। विद्युत ऊर्जा के उत्पादन से बचने के लिए वायरिंग कोलेट पर बल से दबाव न डालें।

अन्य विद्युत घटकों को बदलते समय, घटक को बैटरी से अलग कर देना चाहिए। (2) मोटर को सक्षम करने का समय बहुत लंबा नहीं होना चाहिए, अधिमानतः 5 सेकंड से अधिक नहीं, 30 सेकंड से अधिक के लिए 2 स्टार्टअप समय अंतराल, जब स्टार्टअप असफल होता है, तो कारण ढूंढना चाहिए, और गलती शुरू की जानी चाहिए। (3) इलेक्ट्रोलाइट तरल स्तर की ऊंचाई का संचालन करें।

इलेक्ट्रोलाइट तरल सतह ध्रुवीय प्लेट से 10 से 15 मिमी ऊंची होनी चाहिए या आवास पर इंगित ऊपरी और निचले तरल समतल रेखाओं पर तरल सतह होनी चाहिए। इलेक्ट्रोलाइट तरल स्तर में कमी, संचालन के दौरान नमी के वाष्पीकरण के कारण होती है, इसलिए जब इलेक्ट्रोलाइट अपर्याप्त हो, तो आसुत जल मिलाया जाना चाहिए। समान घनत्व वाले विद्युत अपघटनी विलयन को मूल विद्युत अपघटनी घनत्व में केवल विद्युत अपघटनी छींटे के कारण द्रव स्तर में कमी के कारण ही मिलाने की अनुमति दी जाती है।

तरल स्तर की जांच करें, स्व-निर्वहन से बचने के लिए विभिन्न धातु सलाखों का उपयोग करने से बचें। (4) समय पर पूरक चार्ज, गर्मियों में बैटरी डिस्चार्ज का 50%, सर्दियों में 25%, कार से बैटरी को निकालना चाहिए, पूरक चार्जिंग। यह अत्यधिक चार्जिंग या अपर्याप्त चार्जिंग को रोकने के लिए अक्सर जनरेटर रेगुलेटर की गुणवत्ता की जांच करता है।

(5) बैटरी की सतह पर इलेक्ट्रोलाइट नहीं होता है, इसे साफ, सूखा रखें। गंदी वस्तुएं दिखने से शॉर्ट सर्किट, बिजली की हानि, बैटरी को नुकसान हो सकता है। ढेर और तारों के अंतराल के बीच ऑक्साइड, जो वर्तमान परिसंचरण का कारण बनना बेहद आसान है, मोटर की शुरुआत और अन्य उपकरणों की बिजली को प्रभावित करता है।

(6) सर्दियों में, बैटरी को इंसुलेट किया जाना चाहिए या ठंडे आवरण में रखना चाहिए; गर्मियों में उपयोग करते समय धूप से बचाएं। (7) बैटरियों के एक सेट में विभिन्न निर्माताओं की बैटरियाँ या बैटरियों के विभिन्न प्रकारों को न मिलाएँ, अन्यथा इससे बैटरी को नुकसान हो सकता है। बैटरी को समानांतर चार्ज न करना सबसे अच्छा है, अन्यथा इससे बैटरी का जीवन छोटा हो जाएगा।

(8) यदि बैटरी को स्टोर करना है तो बैटरी को पूरी तरह चार्ज करके चार्जिंग डिवाइस से अलग कर लेना चाहिए और फिर बैटरी को ठंडी सूखी, हवादार, साफ जगह पर स्टोर करना चाहिए। लंबे समय से निष्क्रिय बैटरी का भी समय पर रखरखाव करना चाहिए। आंतरिक स्व-निर्वहन की समस्या है, और स्व-निर्वहन की मात्रा प्रति दिन लगभग 2% है, अर्थात, पर्याप्त विद्युत बैटरी, भले ही इसका उपयोग न किया जाए, लंबे समय के बाद, आंतरिक स्व-निर्वहन द्वारा बिजली जारी की जाएगी।

नुकसान की बैटरी बहुत अधिक वल्केनाइज्ड हो जाएगी, जिससे बिजली भंडारण क्षमता बहुत कमजोर हो जाएगी। इसलिए, दीर्घकालिक बैटरी को महीने में एक बार, लगभग 10 घंटे तक, पूरक किया जाना चाहिए। जब आप बैटरी का उपयोग कभी-कभार ही करते हैं, तो आपको बैटरी को हर महीने चार्ज करने की व्यवस्था करनी चाहिए, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि बैटरी पर्याप्त स्टार्ट स्थिति में बनी रहे।