Oikeaa akkua voidaan käyttää 3 vuotta

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

1) Tarkista ja täydennä akun nestepinta, moottoripyörän akun nesteen on oltava päällä, alempi, ei saa olla alempi kuin alaraja, alempi kuin alaraja täydentää. Täydennyksenä laimennettua rikkihappoa ei saa ruiskuttaa, muuten akku vaurioituu liian korkean elektrolyyttiliuoksen pitoisuuden vuoksi. Älä lisää vesijohtovettä, jokivettä tms.

Tämän vuoksi sisältää kalsiumia, magnesiumia plasmaa ja epäpuhtauksia. 2) Tilatarkistus ennen akun latausta, tarkista onko moottoripyörän akun jännite pienempi kuin standardiarvo ja onko ehdollisesti havaittava elektrolyytin osuus alle 1,28 (20 ¡ã C).

Akun sisäpuolen tarkkailemiseksi, jos akkukennoja on yksi tai useampia, napa on valkoinen, tai ainetta on kertynyt pohjaan tai levyn vääntyminen on vaihdettava. Jos akun navat ovat likaiset tai hapettuneet, johto skannataan. Jos puhdistus ei ole puhdas, poraa vähemmän elektrolyyttiä syövyttävä pinta ja pyyhi se vedellä.

3) Akun lataus, moottoripyörän akun ylläpito vaikuttaa suoraan akun käyttöikään. Ladattaessa virta ei ole liian suuri, pikalatausta ei suositella. Ladattaessa tiivis akun tulee avata pistoke ja hyvässä ilmanvaihdossa se on kaukana tulesta, jotta latauksen aiheuttama vety ei pääse muodostumaan.

4) Kun akku on ladattu, akku latautuu sen jälkeen, kun akun on annettu seistä 30 minuutin seisomisen jälkeen. Muuten se ei voi kuvastaa tarkasti akun tilaa. 12 voltin tulee olla saavutettu tai yli 12 volttia.

8 volttia. Jatka lataamista, jos se on alle 12,7 volttia.

Jos se on alle 12 volttia, akku on vaurioitunut ja se on vaihdettava.