+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables
1) Kontrola a doplnenie povrchu kvapaliny batérie, kvapalina batérie motocykla musí byť zapnutá, nižšia, nesmie byť nižšia ako spodná hranica, nižšia ako spodná hranica na doplnenie. Pri dopĺňaní sa nesmie vstreknúť zriedená kyselina sírová, inak sa batéria poškodí v dôsledku príliš vysokej koncentrácie elektrolytického roztoku. Nepridávajte vodu z vodovodu, riečnu vodu atď.
Vďaka tomu obsahuje vápnik, horčík plazmu a nečistoty. 2) Kontrola stavu pred nabitím batérie skontrolujte, či je napätie batérie motocykla nižšie ako štandardná hodnota a či je podmienene detekovateľný podiel elektrolytu menší ako 1,28 (20 ¡ã C).
Ak chcete pozorovať vnútro batérie, ak je tam jeden alebo niekoľko článkov batérie, je potrebné vymeniť polaritu bielu alebo nahromadenie látky v spodnej časti alebo deformáciu dosky. Ak sú svorky batérie znečistené alebo zoxidované, vodič sa naskenuje. Ak čistenie nie je čisté, vyvŕtajte povrch menej korozívny od elektrolytu a utrite ho vodou.
3) Nabíjanie batérie, údržba batérie motocykla priamo ovplyvňuje životnosť batérie. Pri nabíjaní nie je prúd príliš veľký, odporúča sa nepoužívať rýchle nabíjanie. Pri nabíjaní by mala neutesnená batéria otvoriť zástrčku a pri dobrom vetraní je ďaleko od ohňa, aby sa zabránilo vodíku v dôsledku nabíjania.
4) Po nabití batérie sa batéria nabije, keď sa batéria nechá stáť po 30 minútach státia. V opačnom prípade nemôže presne odrážať stav batérie. Malo by sa dosiahnuť 12 voltov alebo vyššie ako 12.
8 voltov. Ak je napätie nižšie ako 12,7 V, pokračujte v nabíjaní.
Ak je pod 12 voltov, batéria je poškodená a mala by sa vymeniť.