+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles
1) ဘက်ထရီအရည်မျက်နှာပြင်ကို စစ်ဆေးပြီး ဖြည့်သွင်းပါ၊ ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီအရည်သည် ဖွင့်ထားရမည်၊ နိမ့်ရမည်၊ အောက်ကန့်သတ်ချက်ထက် မနိမ့်ရ၊ ဖြည့်သွင်းရန်အတွက် အောက်ကန့်သတ်ချက်ထက် နိမ့်ရမည်။ ဖြည့်စွက်သောအခါတွင်၊ အပျော့စား sulfuric acid ကို ထိုးသွင်းခြင်း မပြုရ၊ သို့မဟုတ်ပါက electrolytic solution အာရုံစူးစိုက်မှု မြင့်မားခြင်းကြောင့် ဘက်ထရီ ပျက်စီးသွားပါမည်။ ဘုံဘိုင်ရေ၊ မြစ်ရေစသည်တို့ကို မထည့်ပါနှင့်။
ကယ်လ်စီယမ်၊ မဂ္ဂနီဆီယမ်ပလာစမာနှင့် အညစ်အကြေးများ ပါဝင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ 2) ဘက်ထရီအားမသွင်းမီ အခြေအနေစစ်ဆေးခြင်း၊ ဆိုင်ကယ်၏ဘက်ထရီဗို့အားသည် စံတန်ဖိုးထက် နိမ့်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး အခြေအနေအရ သိရှိနိုင်သော electrolyte အချိုးအစားသည် 1.28 (20 ¡ã C) ထက်နည်းပါက စစ်ဆေးပါ။
ဘက်ထရီအတွင်းပိုင်းကို စောင့်ကြည့်ရန်၊ ဘက်ထရီဆဲလ်တစ်ခု သို့မဟုတ် အများအပြားရှိနေပါက၊ ဝင်ရိုးစွန်းသည် အဖြူရောင် သို့မဟုတ် အောက်ခြေရှိ အရာဝတ္ထုများ စုပုံနေခြင်း သို့မဟုတ် ပန်းကန်ပြား warpage ကို အစားထိုးသင့်သည်။ ဘက်ထရီ terminals များ ညစ်ပတ်နေပါက သို့မဟုတ် oxidized ဖြစ်ပါက ဝါယာကို scan ဖတ်ပါမည်။ သန့်ရှင်းမှု မသန့်ရှင်းပါက၊ Electrolyte အဆိပ်သင့်မှုနည်းသော မျက်နှာပြင်ကို တူးပြီး ရေဖြင့် သုတ်ပါ။
3) ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ဘက်ထရီ၏သက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ အားသွင်းသောအခါတွင်၊ လျှပ်စီးကြောင်းသည်အလွန်မကြီးပါ၊ အမြန်အားသွင်းခြင်းကိုမသုံးရန်အကြံပြုထားသည်။ အားသွင်းသည့်အခါ၊ အလုံပိတ်မဟုတ်သောဘက်ထရီသည် ပလပ်ကိုဖွင့်သင့်ပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းပါက အားသွင်းခြင်းကြောင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကိုကာကွယ်ရန် မီးနှင့်ဝေးပါသည်။
4) ဘက်ထရီအားသွင်းပြီးနောက်၊ မိနစ် 30 ကြာရပ်ပြီးနောက်ဘက်ထရီအားရပ်ခွင့်ပြုပြီးနောက်ဘက်ထရီအားသွင်းသည်။ မဟုတ်ပါက၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီ၏အခြေအနေကို တိကျစွာထင်ဟပ်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ 12 ဗို့သို့ရောက်သည် သို့မဟုတ် 12 ထက်မြင့်သင့်သည်။
၈ ဗို့။ 12.7 ဗို့အောက်ရှိလျှင် ဆက်လက်အားသွင်းပါ။
12 volts အောက်တွင်ရှိနေပါက ဘက်ထရီပျက်စီးသွားပြီး အစားထိုးသင့်သည်။