Pîlê hilanînê ya rast dikare 3 salan were bikar anîn

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

1) Rûyê şilava batterê kontrol bikin û lê zêde bikin, pêdivî ye ku şilava pîlê motorsîkletê li ser be, nizm be, divê ji sînorê jêrîn kêmtir nebe, ji sînorê jêrîn ji bo lêzêdekirinê kêmtir be. Dema ku lêzêde dibe, dibe ku asîda sulfurîk a dilteng neyê derzî kirin, wekî din dê ji ber giraniya çareseriya elektrolîtîkî ya pir zêde pîlê xera bibe. Ava çol, ava çem û hwd zêde nekin.

Ji ber ku di nav xwe de kalsiyûm, plazma magnesium û nepakî hene. 2) Dewlet berî ku pîlê were barkirin kontrol bikin, kontrol bikin ka voltaja pîlê ya motorsîklêtê ji nirxa standard kêmtir e, û heke rêjeya tespîtkirina şertî ya elektrolîtê ji 1.28 (20 ¡ã C) kêmtir e.

Ji bo çavdêrîkirina hundurê pîlê, heke yek an çend şaneyên pîlê hebin, polar spî ye, an kombûna maddeyê di binê de, an jî şaneya plakê divê were guheztin. Ger termînalên pîlê pîs an oksîde bin, têl tê şêlandin. Ger paqijî ne paqij be, rûyek kêm-elektrolîtek korozî bike û bi avê paqij bike.

3) Barkirina pîlê, lênihêrîna lênihêrîna batarya motorsîkletan rasterast bandorê li jiyana pîlê dike. Dema barkirinê, niha ne pir mezin e, tê pêşniyar kirin ku barkirina bilez bikar neynin. Di dema barkirinê de, pêdivî ye ku pîlê negirtî fîşê veke, û di hewayek baş de, ew ji agir dûr e ku pêşî li hîdrojenê bigire ji ber barkirinê.

4) Piştî ku pîlê tê barkirin, pîlê tê barkirin piştî ku pîlê destûr tê dayîn ku piştî 30 hûrdeman raweste. Wekî din, ew nikare bi rastî rewşa pîlê nîşan bide. Divê 12 volt ji 12 an jî bilindtir be.

8 volt. Ger li jêr 12,7 volt be barkirinê bidomînin.

Ger ew di bin 12 volt de be, pîlê zirar e û divê were guheztin.