Bateria e duhur e ruajtjes mund të përdoret për 3 vjet

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

1) Kontrolloni dhe plotësoni sipërfaqen e lëngut të baterisë, lëngu i baterisë së motoçikletës duhet të jetë i ndezur, më i ulët, nuk duhet të jetë më i ulët se kufiri i poshtëm, më i ulët se kufiri i poshtëm për të plotësuar. Kur plotësohet, acidi sulfurik i holluar mund të mos injektohet, përndryshe bateria do të dëmtohet për shkak të përqendrimit shumë të lartë të tretësirës elektrolitike. Mos shtoni ujë çezme, ujë lumi etj.

Për shkak të së cilës përmban kalcium, magnez plazma dhe papastërti. 2) Kontrolloni gjendjen përpara se bateria të ngarkohet, kontrolloni nëse voltazhi i baterisë së motoçikletës është më i ulët se vlera standarde dhe nëse proporcioni i kushtëzuar i zbulueshëm i elektrolitit është më i vogël se 1.28 (20 ¡ã C).

Për të vëzhguar pjesën e brendshme të baterisë, nëse ka një ose disa qeliza baterie, polari është i bardhë ose akumulimi i substancës në fund ose shtrembërimi i pllakës duhet të zëvendësohet. Nëse terminalet e baterisë janë të ndotura ose të oksiduara, teli skarë. Nëse pastrimi nuk është i pastër, shponi një sipërfaqe gërryese më pak elektrolit dhe fshijeni me ujë.

3) Ngarkimi i baterisë, mirëmbajtja e mirëmbajtjes së baterisë së motoçikletës ndikon drejtpërdrejt në jetëgjatësinë e baterisë. Gjatë karikimit, rryma nuk është shumë e madhe, rekomandohet të mos përdorni karikim të shpejtë. Gjatë karikimit, bateria jo e mbyllur duhet të hapë spinën, dhe në një ventilim të mirë, është larg zjarrit për të parandaluar hidrogjenin për shkak të karikimit.

4) Pasi bateria të jetë ngarkuar, bateria ngarkohet pasi bateria të lihet të qëndrojë pas qëndrimit për 30 minuta. Përndryshe, nuk mund të pasqyrojë me saktësi gjendjen e baterisë. 12 volt duhet të arrihet ose më i lartë se 12.

8 volt. Vazhdoni karikimin nëse është nën 12,7 volt.

Nëse është nën 12 volt, bateria është e dëmtuar dhe duhet zëvendësuar.