Kial la kuirilaro tamburas? Kio estas la kaŭzo de la tambura sako

Aŭtoro: Iflowpower - Portebla Elektrostacio Provizanto

Kaŭzo 1. La antaŭa plumbo-acida baterio estas ĝenerale uzata en la tradicia kadmio formuliĝo kaj la apliko de la proceza teknologio. La kadmio-enhavanta plumbo-acida baterio havas kontraŭ-alta temperaturo kaj granda fluo, sed la media poluado estas relative granda; kaj la nuna plumbo-acida baterio Kadmio estas strikte malpermesita, ŝargita dum alta temperaturo kaj granda nuna situacio, la kuirilaro tambursako estas neevitebla.

Kaŭzo 2, somere, ŝargilo ŝargas 48V-baterion, ĝenerala tensio estas 55V, dum la tensio ŝargita vintre estas ĝenerale 61V, temperaturo povas esti kontrolita inter -22 ¡ã C kaj 55 ¡ã C. Se la ŝarga tensio fiksita de la ŝargilo superas ĉi tiun valoron, tio signifas, ke la kuirilaro estos troŝarĝita; troŝarĝo kaŭzos la baterion perdi akvon ĝis la varmo estas ekster kontrolo. Ĝenerale, la kuirilaro estas troŝargita, kaj la fenomeno de someraj tamburoj estas multe pli grava ol vintre! Kaŭzo 3.

Kaŭzo 4 Tamburo. Kaŭzo 5, ofte uzi la rapidan ŝargan stacion ŝargado kaŭzas, ke la kuirilaro sekiĝas por kalkuli ĉirkaŭ 5%. La rapida ŝarga stacidomo estas ŝargita kun granda nuna periodo, kio igos la kuirilaron grave perdi, kaj longdaŭra uzo estas grava kialo por la bateria tamburo.

Kaŭzo 6, se la ŝargilo miksita kun malsamaj modeloj ankaŭ povas kaŭzi la baterion esti tamburita. Malsamaj modeloj de kuirilaroj, la ŝargilo estas malsama, sed iuj elektraj aŭtomobilaj uzantoj estas en la procezo de uzo, ili ofte miksas, prenas 60V ŝargilon, ŝargas 48V, prenu 20ah ŝargilon ŝargas 12AH-baterion , Ŝargado de tensio kaj kurento ne kongruas, ĝi kaŭzos la kuirilaron esti batita. Kaŭzo 7,‍‍‍Ĝenerale, elektraj aŭtaj kuirilaroj havos sekuran valvon, kiu liberigos tro da premo tra ĉi tiu valvo, sed iuj kuirilaroj ne estas normalaj ĉar la sekureca valvo ne estas bona, tiel ke la tambursako estas deformebla.

Kaŭzo 8 Kaŭzo 9: Kvankam la ŝargilo estas bona, sed longdaŭraj batoj en la aŭto, la komponantoj povas kaŭzi malbonfaradon, rezultigante malbonan kontakton, kaŭzante la aktualan malstabilecon kaj protektan funkcion dum ŝarĝo, kaŭzante la kuirilaron tamburi. Kaŭzo 10, somera alt-temperatura ekspozicio-kuirilaro aŭ ŝarĝa ĉirkaŭa temperaturo estas tro alta, kaj ĝi ankaŭ kaŭzos deformadon de la baterioŝelo. Depende de la kuirilaro, la ŝargilo povas flosigi post 2 horoj.

Post kiam la ĉirkaŭa temperaturo estas alta, la surfaca temperaturo de la baterio devas esti nature malvarmigita, kaj ŝargado estas ŝargita por malhelpi ŝargadon en alta temperatura medio.