Cén fáth a bhfuil an ceallraí druma? Cad is cúis leis an mála druma

Údar: Iflowpower - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Cúis 1 . Úsáidtear an ceallraí luaidhe-aigéad roimhe seo go ginearálta i bhfoirmiú traidisiúnta caidmiam agus i gcur i bhfeidhm na teicneolaíochta próisis. Tá teocht frith-ard agus sruth mór ag an gceallraí luaidhe-aigéad caidmiam, ach tá an truailliú comhshaoil ​​sách mór; agus an ceallraí luaidhe-aigéad atá ann faoi láthair Tá cosc ​​dian ar Caidmiam, a ghearrtar le linn teocht ard agus staid reatha mór, tá an mála druma ceallraí dosheachanta.

Cúis 2, samhradh, muirear charger ceallraí 48V, tá voltas ginearálta 55V, cé go bhfuil an voltas a ghearrtar sa gheimhreadh go ginearálta 61V, is féidir teocht a rialú idir -22 ¡ã C agus 55 ¡ã C. Má sháraíonn an voltas muirir atá socraithe ag an charger an luach seo, ciallaíonn sé go ndéanfar an ceallraí a róchaitheamh; beidh overcharge faoi deara an ceallraí uisce a chailleadh go dtí go bhfuil an teas as rialú. Go ginearálta, tá an ceallraí ró-mhuirearaithe, agus tá feiniméan na drumaí samhraidh i bhfad níos tromchúisí ná sa gheimhreadh! Cúis 3 .

Cause 4 Druma. Cúis 5, go minic ag baint úsáide as an stáisiún muirir tapa a mhuirearú is cúis leis an gceallraí a thriomú chun cuntas a thabhairt ar thart ar 5%. Gearrtar an stáisiún muirir tapa le tréimhse reatha mór, rud a fhágann go gcaillfear an ceallraí go mór, agus is cúis thábhachtach é úsáid fadtéarmach don druma ceallraí.

Cúis 6, más féidir leis an charger measctha le samhlacha éagsúla a chur faoi deara freisin an ceallraí a drumped. Samhlacha éagsúla cadhnraí, tá an charger difriúil, ach tá roinnt úsáideoirí gluaisteán leictreacha i mbun an phróisis úsáide, is minic a mheascann siad, glacann siad 60V charger, muirear 48V, glacann 20ah muirear charger 12AH ceallraí, Ní mheaitseáil voltas muirir agus reatha, cuirfidh sé faoi deara go mbeidh an ceallraí drumáilte. cúis 7,‍‍‍Go ginearálta, beidh comhla sábháilte ag cadhnraí gluaisteán leictreacha, rud a scaoilfidh an iomarca brú tríd an gcomhla seo, ach níl roinnt cadhnraí gnáth toisc nach bhfuil an comhla sábháilteachta maith, ionas go mbeidh an mála druma dífhoirmithe.

Cúis 8 Cúis 9: Cé go bhfuil an charger maith, ach bumps fadtéarmach sa charr, féadfaidh na comhpháirteanna a bheith ina chúis le demondering, a eascraíonn i dteagmháil lag, is cúis leis an éagobhsaíocht reatha agus feidhm cosanta nuair a mhuirearú, is cúis leis an ceallraí a drummed. Cúis 10, tá ceallraí nochta ardteochta an tsamhraidh nó an teocht chomhthimpeallach a mhuirearú ró-ard, agus beidh sé ina chúis le dífhoirmiú an bhlaosc ceallraí freisin. Ag brath ar chumhacht na ceallraí, is féidir an charger a shnámh tar éis 2 uair an chloig.

Tar éis an teocht chomhthimpeallach a bheith ard, ba cheart teocht dhromchla na ceallraí a fhuaraithe go nádúrtha, agus muirear a ghearradh chun cosc ​​a chur ar mhuirearú i dtimpeallacht ardteochta.