Zergatik egiten du bateria bateria? Zein da danbor poltsaren kausa

Egilea: Iflowpower - Zentral elektriko eramangarrien hornitzailea

1. kausa. Berun-azido aurreko bateria, oro har, kadmioaren formulazio tradizionalean eta prozesuen teknologiaren aplikazioan erabiltzen da. Kadmioa duen berun-azido bateriak tenperatura altuen aurkako eta korronte handia du, baina ingurumenaren kutsadura nahiko handia da; eta egungo berun-azido bateria kadmioa erabat debekatuta dago, tenperatura altuetan eta uneko egoera handietan kargatzen da, bateriaren danbor poltsa saihestezina da.

2. arrazoia, udan, kargagailuak 48 V-ko bateria kargatzen du, tentsio orokorra 55 V-koa da, neguan kargatutako tentsioa 61 V-koa den bitartean, tenperatura -22 ¡ã C eta 55 ¡ã C artean kontrola daiteke. Kargagailuak ezarritako karga-tentsioak balio hori gainditzen badu, bateria gainkargatuta egongo dela esan nahi du; gainkargatzeak bateriak ura galtzea eragingo du beroa kontrolatu arte. Orokorrean, bateria gehiegi kargatuta dago, eta udako danborren fenomenoa neguan baino askoz larriagoa da! 3. kausa.

Kausa 4 Danborra. 5. kausa, sarritan kargatzeko geltokia kargatzea erabiliz gero, bateria %5 inguru lehortzea eragiten du. Kargatze bizkorreko geltokia korronte-aldi handi batekin kargatzen da, eta horrek bateria larri galtzea eragingo du, eta epe luzerako erabilera bateriaren bateriaren arrazoi garrantzitsua da.

6. kausa, kargagailuak modelo desberdinekin nahastuta bateria ere kargatu badezake. Baterien eredu desberdinak, kargagailua desberdina da, baina auto elektrikoen erabiltzaile batzuk erabilera prozesuan daude, askotan nahasten dira, 60V kargagailua hartzen dute, 48V kargatzen dute, 20ah kargagailuan kargatzen 12AH bateria hartzen dute, Kargatzeko tentsioa eta korrontea ez datoz bat. 7. kausa,‍‍‍Oro har, auto elektrikoen bateriak balbula seguru bat izango dute, balbula honen bidez presio gehiegi askatuko duena, baina bateria batzuk ez dira normalak, segurtasun balbula ona ez delako, danbor poltsa deformagarria izan dadin.

8. kausa 9. kausa: kargagailua ona den arren, baina epe luzeko kolpeak autoan, osagaiek deformazioak eragin ditzakete, kontaktu txarra eraginez, uneko ezegonkortasuna eta babes funtzioa eraginez kargatzean, bateria hondatzea eraginez. 10. arrazoia, udako tenperatura altuko esposizioko bateria edo kargatzeko giro-tenperatura altuegia da, eta bateriaren oskolaren deformazioa ere eragingo du. Bateriaren potentziaren arabera, kargagailua flotatu daiteke 2 orduren buruan.

Giro-tenperatura altua izan ondoren, bateriaren gainazaleko tenperatura modu naturalean hoztu behar da, eta kargatzea kargatzen da tenperatura altuko ingurunean kargatzea saihesteko.