Financaj subvencioj &39;Dekutimiĝo&39; alproksimiĝas, kiel eniri la litian merkaton?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ซัพพลายเออร์สถานีพลังงานแบบพกพา

Post pli ol dekduo da jaroj da disvolviĝo, la industrio de litio-baterio jam disponigis merkatan grandecon. Financaj subvencioj estas tute forigitaj estas neevitebla tendenco. Post "Dekutimiĝo", hejmaj litioproduktantaj kompanioj estos en la monda industria konkuro.

Tiutempe, ĉu ĝi povas konkuri kun fremdaj landoj, precipe Japan-Koreio-kompanioj, ne en la vento? Disvolvado de novaj energiaj veturiloj estas centralizita reflekto de la efektivigo de la koncepto de nova evoluo, kaj estas la sola maniero por moviĝi de la aŭtogranda lando al la aŭtomata potenco. Post pli ol dek jaroj da zorgema kultivado, la nova energio aŭta industrio de mia lando atingis rimarkindajn rezultojn, produktadon kaj vendon, kaj la unua monda unua, teknologia novigo estas en la mondo kaj eĉ gvidas la gvidan pozicion, kaj aro de veturilo kaj potenca litia baterio spino. , Industria evolua perspektivo.

Tamen, la estonteco estas hela, la vojo estas tordita. la nova energia aŭto de mia lando povas atingi tian rapidan disvolvan situacion, sed ankaŭ profiti el la merkata potencialo de la industrio mem, sed ankaŭ profiti el la naciaj kaj lokaj subvencioj politikoj. "Kun la rapida kresko de la merkato, la kosto de novaj energiaj veturiloj iom post iom malpliiĝas, la aplikaĵa avantaĝo estas iom post iom montrata, kaj la kondiĉoj kun financaj subvencioj de 2020 foriĝis.

"En la antaŭa Tutlanda Komitato de la Ĉina Popola Politika Interkonsiliĝa Konferenco, koncernaj membroj prezentis la deklaron. Financa subvencio, se vi vere devas nuligi ĝin, kiel iri antaŭen post "Demamigita"? La "Kan" kiu estas tute eliro estas tro kruta, kiel rompi? En la unua duono de 2018, la nova energio de mia lando aŭta produktado kaj vendokvanto, ĉiuj el kiuj okupis duon-Wanjiang-monton en la tutmonda merkato. La publika nova energia veturilo havas pli ol 20 milionojn da unuoj.

Ĝi estas 10 fojojn tiu de la nacia planado de 2020, kaj la troo de la nova rondo de produktado formiĝas. Tamen subvencioj eliras aŭ kondukos al subita falo de novaj energiaj veturiloj, tiel transdonante al la litia industrio. "Post kiam la financaj subvencioj estas tute forigitaj, la ĉiujaraj vendoj de la merkato de novaj energiaŭtoj eble altiĝos 50% ĉiujare, falante al 40%.

Ĉu ĉi tiu &39;caca&39; estos tro kruta? Su Bo, vicdirektoro de la Ekonomia Komisiono, la Ministerio de Industrio kaj Informa Teknologio, Suibo, proponis ĉi tiun aferon. Sekve, ĝi devus esti stabiligita por pritrakti novan energi-aŭtan investon kaj troan disvolviĝon. Ĉi-rilate, Liu Wei, vicdirektoro de la Financministerio, atentigis, ke subvenciopolitikoj daŭre aliĝos al la koncernaj fakoj aliĝi al la politika orientiĝo de "subtenado", plene aŭskulti kaj sorbi la konsilojn de la industrio kaj fakuloj, ĝustigi la plibonigon de subvencioj teknikaj normoj, kaj forlasas la kompanion En la transira periodo; samtempe, laŭ la dezajno de la subvenciopolitiko, raportu al la koncerna sperto de novaj energiaj veturiloj en Usono, Germanio, ktp.

, kaj kontinue plibonigi aliajn koncernajn politikojn kaj mezurojn; krome, antaŭenigi la rompon de loka protekto kaj krei unuigitan merkaton. La centra registaro pasas la premiopolitikon, gvidante la lokon por aĉeti subvenciojn por subteni ŝargan infrastrukturan konstruadon kaj operaciojn, novajn energiajn veturilojn, kaj efike optimumigi novajn energiajn veturilojn. Decida promocio estas la ĉefa tendenco de la Litio-Industria Industrio, sub la gvido de nacia subteno kaj subteno, bonaj veturiloj, kuirilaroj, provizo de partoj, malsuperaj veturiloj kaj komponantoj estas pli grandaj ol serĉado, kaj la avantaĝo de la plej taŭga tendenco estas tre evidenta.

La valorpapera merkato estas nacia ekonomia barometro. De ĉi tiu jaro, la indekso de litioplatoj povas vidi la vidon de la kapitalmerkato sur la estonta merkato. De la komenco de ĉi tiu jaro, la indico de litio-jona baterio malpliiĝis je pli ol 30%, la malkresko estas granda; kaj la merkato maltrankviliĝas pri venontjare Politikoj, atendas ke riskoj malpliiĝos, tial investantoj havas singardajn sintenojn en la kvara trimonato de ĉi tiu jaro kaj en la unua trimonato de la venonta jaro.

Wang Chuanfu sugestis, klare subvenciante la saĝtempan nodon kaj postulojn. La necerteco kaj provizoraj ŝanĝoj de politikoj, kiuj ne favoras al la konstanta disvolviĝo de la industrio. Pro la faktoroj kiel la deklara ligo, kontrolaj proceduroj kaj kilometraj postuloj, la nuna pagotempo de la lando, la loka komplemento estas tre etendita.

Laŭ datumoj, la tria trimonato de 2018 La kuirilaro-industrio atingis pli ol 20% jare, ĝis 6% de la antaŭa monato, kaj gravaj pliigaj kontribuoj originis de la bateria sektoro kaj ekipaĵo, supren 48% kaj 43%, respektive. En la tria trimonato de 2018, la ĝenerala realigo de reveno al neta profito estis 23% jaro post jaro, kaj 15% malaltiĝas. La prezo-malkresko estas tuŝita, la kobalta sektoro, la litia plato havas grandan malkreskon en la ringo.

En la tria trimonato de 2018, la malneta profitmarĝeno de la industrio estis 28%, malpli ol 3% ol la dua trimonato, malpliiĝis je 3% jare. Baterio, ekipaĵo, materialoj, ktp. La merkata agado superas la merkatan agadon, bonaj kuirilaroj kaj ŝlosilaj materialaj ekipaĵoj ankoraŭ ne povas provizi ĝin, do "markigo" estas la tendenco de la disvolviĝo de la litia industrio.

CATL Zeng Qun substrekis, ke "disvolvi novajn energiajn aŭtojn estas la nura maniero kiel ni vojaĝos de la aŭtogranda lando. Ni devas konsideri, kie la &39;forta lando&39; signifo. Antaŭ ĉio, ni devas daŭre plibonigi, konservi altnivelajn nivelojn.

Due, ĝi devas konsideri la produktadon de malsamaj niveloj, sed devas fari bonan laboron de ordinaraj aŭtoj, sed ankaŭ altnivelaj aŭtoj. En la estonteco, elektraj aŭtoj kaj inteligenteco, aŭtomata veturado strikte. Okupa elektra veturilo sistemo estas alta, ĝi estas grava puŝo por ni atingi la revon de aŭto.

"Analizo trovis, ke la merkato estas relative alta por alt-niostriaj ternaraj baterioj. Oni atendas, ke la subvenciopolitiko plu preferos altan energian densecon, altan malkreskon, kaj la merkato estas pli alta ol kiel garantii sekureckondiĉojn, kaj la nuna alta nikelo estas la atendata teknika vojo por ĉi tiu problemo. La sekva generacio post alta nikelo povas esti litio-riĉa mangano materialo, solida stato baterio.

Nuntempe, la merkato atendas ke la subvenciopolitiko de 2019 surteriĝos. Oni raportas, ke la subvencio de 2019 estas atendita malpliiĝi de 30% ĝis 40%. Post pli ol dekduo da jaroj da disvolviĝo, la industrio de litio-baterio jam disponigis merkatan grandecon.

Financaj subvencioj estas tute forigitaj estas neevitebla tendenco. Post "Dekutimiĝo", hejmaj litioproduktantaj kompanioj estos en la monda industria konkuro. Tiutempe, ĉu ĝi povas konkuri kun fremdaj landoj, precipe Japan-Koreio-kompanioj, ne en la vento? Atendu kaj vidu.

.